平成３１年度伊勢崎市営第５回第１節　第23回ＳＧオートレースグランプリ SG

3R 予選 3100m(6周)

  • 2019年8月11日(日)
  • 予選
  • 発走時間 15:24
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：47.0℃　気温：32.0℃　湿度：54.0%　(15:21現在)

1着賞金　120,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 平塚　雅樹
39歳/31期
V0/0回/V0
リンカーベル/1 		浜
松 		10m
3.39
0.122 		A-92
(A-19)
72.337 		3.36
3.482
3.453 		着順：0-0-0-10　0.15
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：0-5-4-24　0.15
2連：15.2%　3連：27.3% 		良：0-4/45
良：8.9%
湿：1-1/6
湿：33.3% 		7/28 伊勢3R
良 10m 6着
3.492 試3.41
ST0.16  		7/27 伊勢2R
良 10m 8着
3.502 試3.39
ST0.17  		7/26 伊勢3R
良 10m 5着
3.492 試3.37
ST0.15  		7/25 伊勢1R
良 10m 7着
3.505 試3.37
ST0.14  		7/24 伊勢6R
良 10m 8着
3.486 試3.35
ST0.15 
2 佐久間　健光
40歳/26期
V0/2回/V8
マーズ/1 		伊
勢
崎 		10m
3.38
0.106 		A-134
(A-66)
67.070 		3.38
3.486
3.450 		着順：0-4-2-4　0.09
2連：40.0%　3連：60.0%
着順：2-7-7-19　0.10
2連：25.7%　3連：45.7% 		良：1-10/44
良：25.0%
湿：1-0/8
湿：12.5% 		8/4 川口9R
良 20m 2着
3.519 試3.40
ST0.13  		8/3 川口9R
良 10m 7着
3.524 試3.40
ST0.07  		8/2 川口12R
良 10m 3着
3.486 試3.38
ST0.04  		8/1 川口4R
良 70m 3着
3.514 試3.40
ST0.16  		7/28 伊勢6R
良 0m 8着
3.503 試3.36
ST0.06 
3 小林　瑞季
28歳/32期
V0/0回/V2
Ｇ・ロジウラＡ/1 		川
口 		10m
3.38
0.083 		A-7
(A-15)
87.049 		3.40
3.483
3.450 		着順：1-0-3-6　0.16
2連：10.0%　3連：40.0%
着順：4-5-7-18　0.15
2連：26.5%　3連：47.1% 		良：2-6/47
良：17.0%
湿：4-3/15
湿：46.7% 		8/4 川口8R
良 40m 4着
3.525 試3.42
ST0.16  		8/3 川口12R
良 10m 8着
3.502 試3.41
ST0.19  		8/2 川口5R
良 10m 3着
3.518 試3.42
ST0.12  		8/1 川口6R
良 70m 6着
3.511 試3.41
ST0.17  		7/23 川口9R
良 30m 7着
3.466 試3.38
ST0.24 
4 竹谷　　隆
47歳/23期
V0/1回/V26
ダブル/1 		飯
塚 		10m
3.37
0.094 		A-13
(A-169)
85.740 		3.39
3.484
3.435 		着順：0-0-1-8　0.20
2連：0.0%　3連：11.1%
着順：2-4-2-23　0.13
2連：19.4%　3連：25.8% 		良：3-7/43
良：23.3%
湿：1-2/4
湿：75.0% 		8/7 山陽5R
良 80m 7着
3.516 試3.41
ST0.32  		8/6 山陽8R
30m -
0.000 -
ST0.00  		8/5 山陽5R
良 80m 7着
3.516 試3.42
ST0.21  		7/31 浜松6R
良 40m 6着
3.506 試3.45
ST0.30  		7/30 浜松9R
良 40m 7着
3.513 試3.40
ST0.27 
5 穴見　和正
65歳/12期
V0/4回/V42
プラダ/1 		山
陽 		10m
3.39
0.076 		A-42
(A-69)
78.955 		3.38
3.456
3.423 		着順：0-0-0-8　0.15
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：3-4-6-22　0.15
2連：19.4%　3連：36.1% 		良：5-4/52
良：17.3%
湿：1-0/7
湿：14.3% 		8/7 山陽7R
良 70m 反妨
0.000 試3.43
ST0.19  		8/6 山陽6R
40m -
0.000 -
ST0.00  		8/5 山陽6R
良 80m 6着
3.491 試3.43
ST0.19  		7/28 伊勢7R
良 20m 4着
3.462 試3.38
ST0.07  		7/27 伊勢7R
良 20m 6着
3.452 試3.38
ST0.15 
6 鐘ヶ江　将平
31歳/31期
V1/4回/V9
ジェイドＡ/1 		飯
塚 		10m
3.37
0.091 		A-21
(S-34)
83.203 		3.37
3.461
3.427 		着順：0-2-0-8　0.10
2連：20.0%　3連：20.0%
着順：4-5-4-19　0.12
2連：27.3%　3連：39.4% 		良：10-8/42
良：42.9%
湿：3-3/9
湿：66.7% 		8/4 川口11R
良 20m 7着
3.500 試3.40
ST0.12  		8/3 川口9R
良 20m 4着
3.506 試3.41
ST0.13  		8/2 川口11R
良 40m 5着
3.494 試3.39
ST0.12  		8/1 川口12R
良 40m 7着
3.471 試3.39
ST0.18  		7/28 伊勢10R
良 10m 2着
3.447 試3.35
ST0.03 
7 岩崎　亮一
43歳/25期
V0/2回/V27
ＦＧビゼン/1 		山
陽 		10m
3.35
0.102 		S-31
(S-26)
96.707 		3.36
3.462
3.436 		着順：0-0-0-9　0.11
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：3-2-2-26　0.11
2連：15.2%　3連：21.2% 		良：6-4/48
良：20.8%
湿：1-0/7
湿：14.3% 		8/7 山陽9R
良 30m 4着
3.486 試3.37
ST0.06  		8/6 山陽7R
40m -
0.000 -
ST0.00  		8/5 山陽2R
良 80m 6着
3.509 試3.40
ST0.28  		7/28 伊勢7R
良 20m 5着
3.462 試3.36
ST0.09  		7/27 伊勢4R
良 30m 4着
3.479 試3.34
ST0.13 
8 佐藤　裕二
45歳/24期
V0/6回/V17
ライキリ/1 		川
口 		10m
3.35
0.101 		S-41
(S-31)
92.272 		3.35
3.451
3.413 		着順：2-0-1-6　0.13
2連：20.0%　3連：30.0%
着順：6-7-5-14　0.13
2連：39.4%　3連：54.5% 		良：10-10/51
良：39.2%
湿：2-1/11
湿：27.3% 		8/4 川口10R
良 10m 落因
0.000 試3.40
ST0.06  		8/3 川口12R
良 20m 6着
3.481 試3.38
ST0.08  		8/2 川口5R
良 20m 4着
3.510 試3.41
ST0.09  		8/1 川口7R
良 40m 4着
3.481 試3.38
ST0.19  		7/23 川口11R
良 10m 3着
3.418 試3.34
ST0.09 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 リンカーベル/1 着順：0-5-4-24 15.2% 27.3% 8.9% 20.0% 33.3% 66.7%
2 マーズ/1 着順：2-7-7-19 25.7% 45.7% 25.0% 40.9% 12.5% 37.5%
3 Ｇ・ロジウラＡ/1 着順：4-5-7-18 26.5% 47.1% 12.0% 28.0% 66.7% 88.9%
4 ダブル/1 着順：2-4-2-23 19.4% 25.8% 23.3% 32.6% 75.0% 75.0%
5 プラダ/1 着順：3-4-6-22 19.4% 36.1% 17.3% 32.7% 14.3% 28.6%
6 ジェイドＡ/1 着順：4-5-4-19 27.3% 39.4% 42.9% 52.4% 66.7% 77.8%
7 ＦＧビゼン/1 着順：3-2-2-26 15.2% 21.2% 20.8% 31.3% 14.3% 28.6%
8 ライキリ/1 着順：6-7-5-14 39.4% 54.5% 38.0% 50.0% 30.0% 40.0%
 
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