平成３１年度川口市営第４回第１節　

8R 予選 3100m(6周)

  • 2019年6月8日(土)
  • 予選
  • 発走時間 18:16
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：30.0℃　気温：22.0℃　湿度：80.0%　(18:15現在)

1着賞金　80,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 岡崎　秀二
62歳/16期
V0/0回/V2
ボンネＴＹ/1 		川
口 		0m
3.47
0.066 		B-80
(B-67)
49.972 		3.44
3.506
3.484 		着順：0-0-3-6　0.12
2連：0.0%　3連：30.0%
着順：0-4-5-17　0.14
2連：14.8%　3連：33.3% 		良：0-2/37
良：5.4%
湿：0-2/7
湿：28.6% 		6/4 川口3R
良 30m 3着
3.505 試3.42
ST0.17  		6/3 川口5R
良 0m 4着
3.503 試3.43
ST0.13  		6/2 川口10R
良 0m 6着
3.484 試3.42
ST0.09  		6/1 川口6R
良 0m 3着
3.494 試3.44
ST0.09  		5/21 川口4R
湿 0m 8着
4.029 試3.83
ST0.18 
2 島田　健一
54歳/20期
V0/0回/V4
ザンシン/1 		川
口 		10m
3.43
0.088 		B-23
(B-25)
56.939 		3.41
3.498
3.462 		着順：0-3-0-7　0.14
2連：30.0%　3連：30.0%
着順：2-4-1-14　0.14
2連：28.6%　3連：33.3% 		良：2-4/31
良：19.4%
湿：0-0/7
湿：0.0% 		6/4 川口3R
良 40m 6着
3.506 試3.41
ST0.12  		6/3 川口2R
良 30m 2着
3.479 試3.39
ST0.18  		6/2 川口4R
良 20m 5着
3.500 試3.38
ST0.20  		6/1 川口4R
良 0m 7着
3.516 試3.44
ST0.16  		5/21 川口7R
湿 0m 4着
4.116 試3.88
ST0.13 
3 生方　将人
42歳/27期
V1/1回/V1
イリーガル/1 		伊
勢
崎 		20m
3.40
0.109 		B-14
(A-185)
57.711 		3.37
3.479
3.455 		着順：0-1-0-9　0.20
2連：10.0%　3連：10.0%
着順：1-1-2-16　0.21
2連：10.0%　3連：20.0% 		良：3-2/30
良：16.7%
湿：3-0/7
湿：42.9% 		6/2 伊勢3R
良 20m 8着
3.484 試3.36
ST0.17  		6/1 伊勢4R
良 30m 6着
3.498 試3.39
ST0.17  		5/31 伊勢3R
良 20m 7着
3.455 試3.37
ST0.18  		5/19 伊勢5R
良 0m 5着
3.461 試3.39
ST0.16  		5/18 伊勢3R
良 20m 2着
3.478 試3.38
ST0.16 
4 君和田　裕二
35歳/30期
V0/1回/V1
ザズー/1 		川
口 		20m
3.36
0.084 		A-177
(A-198)
63.797 		3.40
3.484
3.465 		着順：0-4-0-6　0.14
2連：40.0%　3連：40.0%
着順：0-7-4-16　0.14
2連：25.9%　3連：40.7% 		良：2-8/34
良：29.4%
湿：2-3/7
湿：71.4% 		6/4 川口3R
良 50m 4着
3.489 試3.41
ST0.08  		6/3 川口3R
良 30m 6着
3.479 試3.37
ST0.16  		6/2 川口3R
良 40m 6着
3.471 試3.38
ST0.18  		6/1 川口11R
良 20m 7着
3.490 試3.40
ST0.11  		5/21 川口6R
湿 10m 2着
3.916 試3.84
ST0.19 
5 松井　大和
40歳/30期
V0/1回/V1
ヨバンマツイ/1 		山
陽 		20m
3.35
0.092 		A-99
(A-150)
70.230 		3.37
3.462
3.444 		着順：0-3-3-4　0.10
2連：30.0%　3連：60.0%
着順：0-3-4-21　0.10
2連：10.7%　3連：25.0% 		良：3-5/46
良：17.4%
湿：2-0/6
湿：33.3% 		5/30 飯塚10R
良 0m 3着
3.468 試3.40
ST0.16  		5/29 飯塚12R
良 10m 5着
3.463 試3.36
ST0.09  		5/28 飯塚11R
斑 20m 2着
3.436 試3.37
ST0.12  		5/27 飯塚1R
斑 30m 2着
3.431 試3.35
ST0.09  		5/19 伊勢8R
良 0m 6着
3.445 試3.33
ST0.04 
6 武藤　博臣
36歳/28期
V0/0回/V10
ポリサル/1 		川
口 		30m
3.36
0.107 		A-108
(A-96)
69.511 		3.36
3.467
3.417 		着順：0-2-0-8　0.09
2連：20.0%　3連：20.0%
着順：4-4-4-16　0.11
2連：28.6%　3連：42.9% 		良：4-8/49
良：24.5%
湿：0-0/1
湿：0.0% 		6/4 川口2R
良 20m 7着
3.490 試3.39
ST0.11  		6/3 川口8R
良 30m 7着
3.482 試3.38
ST0.05  		6/2 川口8R
良 20m 5着
3.455 試3.36
ST0.08  		6/1 川口6R
良 30m 4着
3.466 試3.38
ST0.11  		5/26 浜松4R
良 0m 8着
3.494 試3.37
ST0.08 
7 中野　憲人
43歳/24期
V0/1回/V8
ジェリー/1 		川
口 		40m
3.34
0.102 		A-14
(A-40)
85.272 		3.35
3.452
3.420 		着順：1-0-2-7　0.16
2連：10.0%　3連：30.0%
着順：5-6-4-18　0.15
2連：33.3%　3連：45.5% 		良：6-9/49
良：30.6%
湿：0-0/3
湿：0.0% 		6/4 川口9R
良 20m 7着
3.468 試3.38
ST0.15  		6/3 川口7R
良 30m 1着
3.463 試3.35
ST0.13  		6/2 川口11R
良 30m 7着
3.457 試3.32
ST0.21  		6/1 川口7R
良 40m 3着
3.459 試3.35
ST0.16  		5/26 浜松5R
良 20m 7着
3.458 試3.34
ST0.12 
8 平田　雅崇
38歳/29期
V0/1回/V13
Ｓトラノスケ/1 		川
口 		40m
3.34
0.098 		S-21
(S-47)
102.683 		3.32
3.418
3.404 		着順：3-3-0-4　0.13
2連：60.0%　3連：60.0%
着順：5-8-3-15　0.13
2連：40.6%　3連：50.0% 		良：8-9/45
良：37.8%
湿：1-4/6
湿：83.3% 		6/2 伊勢9R
良 40m 2着
3.404 試3.30
ST0.20  		6/1 伊勢8R
良 30m 1着
3.415 試3.33
ST0.20  		5/31 伊勢7R
斑 40m 5着
3.443 試3.38
ST0.19  		5/21 川口10R
湿 20m 2着
3.779 試3.75
ST0.15  		5/20 川口10R
良 40m 5着
3.433 試3.32
ST0.14 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ボンネＴＹ/1 着順：0-4-5-17 14.8% 33.3% 5.4% 29.7% 28.6% 28.6%
2 ザンシン/1 着順：2-4-1-14 28.6% 33.3% 19.4% 38.7% 0.0% 14.3%
3 イリーガル/1 着順：0-0-0-3 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
4 ザズー/1 着順：0-7-4-16 25.9% 40.7% 29.4% 41.2% 71.4% 85.7%
5 ヨバンマツイ/1 着順：0-3-4-21 10.7% 25.0% 17.4% 39.1% 33.3% 50.0%
6 ポリサル/1 着順：4-4-4-16 28.6% 42.9% 32.1% 46.4% 0.0% 0.0%
7 ジェリー/1 着順：5-6-4-18 33.3% 45.5% 30.6% 44.9% 0.0% 0.0%
8 Ｓトラノスケ/1 着順：5-8-3-15 40.6% 50.0% 37.8% 55.6% 83.3% 83.3%
 
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