平成３０年度川口市営第１４回第１節 第67回Ｇ１開設記念グランプリレース
5R 予選 3100m(6周)
- 2019年3月7日(木)
- 予選
- 発走時間 12:26
- 天候：小雨 走路状況：湿走路 走路温度：12.0℃ 気温：9.0℃ 湿度：84.0% (12:23現在)
1着賞金 130,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
柴山 信行 56歳/19期 V0/1回/V11 ミックスター/1 |
川 口 |
0m 3.78 0.080 |
A-145 (A-152) 67.810 |
3.36 3.440 3.412 |
着順：0-1-3-6 0.16
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：2-4-3-13 0.15 2連：27.3% 3連：40.9% |
良：10-7/41
良：41.5% 湿：1-1/4 湿：50.0% |
3/6 川口5R 良 0m 8着 3.442 試3.35 ST0.20 |
2/24 伊勢6R 良 0m 3着 3.452 試3.37 ST0.12 |
2/23 伊勢7R 風 0m 5着 3.448 試3.38 ST0.20 |
2/22 伊勢7R 良 0m 4着 3.435 試3.36 ST0.08 |
2/21 伊勢5R 風 0m 4着 3.455 試3.38 ST0.06 |
|
| 2 |
平川 博康 40歳/28期 V0/1回/V1 キレネンコ/1 |
川 口 |
0m 3.78 0.110 |
A-141 (A-190) 67.982 |
3.31 3.420 3.374 |
着順：1-2-3-4 0.10
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：1-2-3-12 0.11 2連：16.7% 3連：33.3% |
良：3-4/31
良：22.6% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
3/6 川口3R 良 0m 3着 3.429 試3.34 ST0.08 |
2/28 川口12R 湿 0m 8着 3.932 試3.88 ST0.02 |
2/27 川口10R 良 0m 1着 3.374 試3.30 ST0.08 |
2/26 川口9R 良 10m 2着 3.405 試3.31 ST0.10 |
2/25 川口3R 良 20m 3着 3.420 試3.30 ST0.10 |
|
| 3 |
深谷 輝 43歳/26期 V0/0回/V9 シーザー/1 |
川 口 |
10m 3.65 0.099 |
A-82 (A-113) 74.651 |
3.32 3.419 3.407 |
着順：0-1-2-7 0.13
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：0-4-3-18 0.16 2連：16.0% 3連：28.0% |
良：0-5/38
良：13.2% 湿：0-1/4 湿：25.0% |
3/6 川口10R 良 10m 4着 3.408 試3.33 ST0.14 |
2/28 川口7R 湿 30m 3着 3.783 試3.62 ST0.23 |
2/27 川口11R 良 0m 8着 3.413 試3.33 ST0.13 |
2/26 川口7R 良 20m 4着 3.407 試3.29 ST0.16 |
2/25 川口2R 良 40m 4着 3.414 試3.30 ST0.19 |
|
| 4 |
掛川 和人 49歳/22期 V0/1回/V14 ブレイブチッチ/1 |
川 口 |
10m 3.69 0.076 |
A-42 (A-96) 80.971 |
3.34 3.416 3.404 |
着順：1-1-4-4 0.13
2連：20.0% 3連：60.0% 着順：1-2-8-23 0.18 2連：8.8% 3連：32.4% |
良：2-6/42
良：19.0% 湿：2-1/8 湿：37.5% |
3/6 川口12R 良 10m 6着 3.412 試3.35 ST0.10 |
2/28 川口9R 湿 20m 3着 3.785 試3.71 ST0.11 |
2/27 川口10R 良 10m 8着 3.424 試3.33 ST0.10 |
2/26 川口11R 良 20m 3着 3.407 試3.34 ST0.08 |
2/25 川口10R 良 30m 3着 3.431 試3.35 ST0.19 |
|
| 5 |
森本 優佑 28歳/31期 V0/1回/V1 ＳＰランド/1 |
飯 塚 |
20m 3.68 0.098 |
A-80 (A-125) 75.040 |
3.30 3.398 3.373 |
着順：2-2-0-5 0.17
2連：44.4% 3連：44.4% 着順：2-5-0-6 0.17 2連：53.8% 3連：53.8% |
良：7-5/28
良：42.9% 湿：1-2/4 湿：75.0% |
3/6 川口1R 良 20m 6着 3.410 試3.30 ST0.10 |
2/19 浜松12R 湿 10m 6着 3.785 試3.72 ST0.07 |
2/18 浜松10R 良 10m 1着 3.386 試3.30 ST0.11 |
2/17 浜松12R 風 20m 2着 3.420 試3.30 ST0.15 |
2/16 浜松6R 風 40m 2着 3.420 試3.33 ST0.22 |
|
| 6 |
中野 憲人 43歳/24期 V0/0回/V8 ジェリー/1 |
川 口 |
20m 3.66 0.082 |
A-40 (S-40) 81.188 |
3.30 3.382 3.358 |
着順：0-1-3-6 0.13
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：2-3-5-12 0.14 2連：22.7% 3連：45.5% |
良：4-8/47
良：25.5% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
3/6 川口2R 良 20m 4着 3.375 試3.30 ST0.10 |
2/28 川口11R 湿 10m 7着 3.849 試3.76 ST0.11 |
2/27 川口10R 良 20m 3着 3.372 試3.30 ST0.06 |
2/26 川口6R 良 30m 4着 3.387 試3.29 ST0.16 |
2/25 川口9R 良 50m 3着 3.429 試3.32 ST0.21 |
|
| 7 |
森 且行 45歳/25期 V0/4回/V31 アナト/1 |
川 口 |
20m 3.65 0.100 |
S-48 (S-33) 87.800 |
3.28 3.380 3.353 |
着順：5-2-1-2 0.08
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：11-5-2-8 0.10 2連：59.3% 3連：66.7% |
良：12-7/52
良：36.5% 湿：2-1/6 湿：50.0% |
3/6 川口7R 良 20m 1着 3.375 試3.28 ST0.06 |
2/28 川口12R 湿 20m 2着 3.699 試3.67 ST0.07 |
2/27 川口12R 良 20m 1着 3.353 試3.25 ST0.09 |
2/26 川口7R 良 30m 1着 3.367 試3.26 ST0.08 |
2/25 川口11R 良 50m 2着 3.390 試3.32 ST0.20 |
|
| 8 |
新井 恵匠 35歳/30期 V0/2回/V8 ミタケ２/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.63 0.103 |
S-14 (S-14) 110.465 |
3.28 3.383 3.368 |
着順：2-1-4-2 0.26
2連：33.3% 3連：77.8% 着順：5-10-6-12 0.20 2連：45.5% 3連：63.6% |
良：11-10/59
良：35.6% 湿：2-2/6 湿：66.7% |
3/6 川口6R 良 20m 3着 3.385 試3.29 ST0.19 |
2/28 川口11R 湿 10m 1着 3.675 試3.66 ST0.29 |
2/27 川口9R 良 20m 3着 3.372 試3.27 ST0.14 |
2/26 川口8R 良 40m 4着 3.401 試3.31 ST0.27 |
2/25 川口9R 良 50m 4着 3.429 試3.31 ST0.29 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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