平成３０年度伊勢崎市営第８回第１節
7R 一般戦Ａ 3100m(6周)
- 2018年10月27日(土)
- 一般戦
- 発走時間 13:32
- 天候：晴 走路状況：斑走路 走路温度：35.0℃ 気温：22.0℃ 湿度：63.0% (13:30現在)
1着賞金 75,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
内越 忠徳 60歳/14期 V0/0回/V10 Ｍシフリン/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.47 0.085 |
B-63 (B-41) 52.230 |
3.40 3.485 3.462 |
着順：4-1-0-5 0.11
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：6-1-3-10 0.14 2連：35.0% 3連：50.0% |
良：7-3/40
良：25.0% 湿：1-0/4 湿：25.0% |
10/26 伊勢4R 良 10m 1着 3.469 試3.37 ST0.14 |
10/25 伊勢12R 良 10m 6着 3.502 試3.39 ST0.14 |
10/16 飯塚9R 良 0m 4着 3.477 試3.40 ST0.06 |
10/15 飯塚5R 良 10m 1着 3.473 試3.39 ST0.09 |
10/14 飯塚2R 良 40m 1着 3.462 試3.36 ST0.13 |
|
| 2 |
千葉 泰将 45歳/24期 V0/0回/V5 Ｙ・ドラグーン/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.42 0.097 |
B-30 (B-59) 55.775 |
3.39 3.487 3.432 |
着順：1-2-2-5 0.19
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：3-2-3-12 0.17 2連：25.0% 3連：40.0% |
良：5-5/35
良：28.6% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
10/26 伊勢12R 良 0m 4着 3.432 試3.35 ST0.16 |
10/25 伊勢3R 良 10m 3着 3.469 試3.39 ST0.25 |
10/16 川口5R 良 0m 8着 3.510 試3.39 ST0.21 |
10/15 川口4R 良 0m 2着 3.448 試3.35 ST0.17 |
10/14 川口8R 斑 10m 8着 3.482 試3.42 ST0.22 |
|
| 3 |
谷島 俊行 43歳/25期 V0/0回/V6 ジークジオン/1 |
川 口 |
10m 3.38 0.106 |
A-154 (A-102) 66.968 |
3.38 3.486 3.419 |
着順：1-0-4-5 0.15
2連：10.0% 3連：50.0% 着順：4-2-6-16 0.15 2連：21.4% 3連：42.9% |
良：5-9/47
良：29.8% 湿：2-1/7 湿：42.9% |
10/26 伊勢11R 良 0m 3着 3.419 試3.35 ST0.10 |
10/25 伊勢8R 良 20m 6着 3.478 試3.36 ST0.15 |
10/19 浜松5R 湿 10m 5着 3.521 試3.37 ST0.19 |
10/18 浜松7R 良 10m 3着 3.463 試3.36 ST0.16 |
10/17 浜松9R 良 20m 3着 3.462 試3.35 ST0.14 |
|
| 4 |
笠原 三義 45歳/24期 V0/1回/V5 ティグアン/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.37 0.103 |
A-136 (B-17) 68.400 |
3.38 3.483 3.435 |
着順：0-2-2-6 0.16
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：1-5-2-14 0.15 2連：27.3% 3連：36.4% |
良：1-5/32
良：18.8% 湿：0-1/5 湿：20.0% |
10/26 伊勢1R 良 20m 3着 3.468 試3.34 ST0.20 |
10/25 伊勢3R 良 20m 6着 3.471 試3.38 ST0.25 |
10/12 伊勢2R 斑 0m 2着 3.481 試3.38 ST0.13 |
10/11 伊勢5R 斑 0m 6着 3.535 試3.42 ST0.19 |
10/10 伊勢9R 良 0m 4着 3.435 試3.34 ST0.10 |
|
| 5 |
伊藤 正司 52歳/20期 V0/1回/V34 リノ・リコ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.35 0.091 |
A-101 (A-94) 71.616 |
3.38 3.471 3.423 |
着順：0-2-3-5 0.17
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：1-3-5-13 0.18 2連：18.2% 3連：40.9% |
良：2-5/43
良：16.3% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
10/26 伊勢3R 良 40m 3着 3.446 試3.39 ST0.29 |
10/25 伊勢7R 良 30m 6着 3.463 試3.36 ST0.21 |
10/12 伊勢11R 風 0m 4着 3.439 試3.34 ST0.17 |
10/11 伊勢9R 湿 0m 4着 3.903 試3.85 ST0.22 |
10/10 伊勢5R 良 0m 2着 3.423 試3.32 ST0.15 |
|
| 6 |
長谷 晴久 48歳/23期 V0/0回/V0 フィールミー/1 |
浜 松 |
20m 3.40 0.094 |
A-43 (A-75) 80.893 |
3.37 3.464 3.439 |
着順：0-0-0-10 0.15
2連：0.0% 3連：0.0% 着順：1-3-4-19 0.16 2連：14.8% 3連：29.6% |
良：1-2/36
良：8.3% 湿：0-3/5 湿：60.0% |
10/26 伊勢7R 良 20m 6着 3.439 試3.33 ST0.16 |
10/25 伊勢4R 良 30m 4着 3.454 試3.36 ST0.18 |
10/16 飯塚8R 良 30m 7着 3.463 試3.37 ST0.12 |
10/15 飯塚5R 良 30m 5着 3.463 試3.37 ST0.20 |
10/14 飯塚6R 良 30m 6着 3.457 試3.40 ST0.13 |
|
| 7 |
五所 淳 45歳/23期 V0/1回/V8 パンドラー/1 |
山 陽 |
30m 3.34 0.101 |
A-37 (A-32) 81.640 |
3.35 3.451 3.415 |
着順：1-1-2-6 0.08
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：1-2-3-22 0.14 2連：10.7% 3連：21.4% |
良：3-1/36
良：11.1% 湿：0-1/5 湿：20.0% |
10/26 伊勢10R 良 30m 6着 3.415 試3.30 ST0.16 |
10/25 伊勢7R 良 40m 7着 3.459 試3.33 ST0.02 |
10/8 浜松3R 良 10m 2着 3.453 試3.37 ST0.04 |
10/7 浜松5R 風 10m 5着 3.466 試3.38 ST0.03 |
10/6 浜松1R 斑 10m 1着 3.418 試3.41 ST0.05 |
|
| 8 |
三浦 康平 38歳/28期 V0/2回/V8 マックイーン/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.38 0.112 |
A-20 (S-29) 83.814 |
3.33 3.442 3.398 |
着順：2-1-2-5 0.12
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：2-1-5-22 0.12 2連：9.7% 3連：25.8% |
良：2-2/54
良：7.4% 湿：0-0/2 湿：0.0% |
10/26 伊勢8R 良 30m 6着 3.428 試3.29 ST0.17 |
10/25 伊勢2R 良 40m 1着 3.427 試3.31 ST0.13 |
10/19 浜松8R 良 40m 1着 3.398 試3.29 ST0.18 |
10/18 浜松4R 良 50m 3着 3.448 試3.31 ST0.20 |
10/17 浜松1R 良 50m 7着 3.473 試3.33 ST0.14 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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