平成３０年度浜松市営第６回第１節 第32回ＳＧ全日本選抜オートレース
3R 一般戦 3100m(6周)
- 2018年10月7日(日)
- 一般戦
- 発走時間 11:24
- 天候：晴 走路状況：風 走路温度：46.0℃ 気温：29.0℃ 湿度：50.0% (11:22現在)
1着賞金 110,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
松尾 隆広 37歳/28期 V0/2回/V3 デュエル・８/1 |
飯 塚 |
10m 3.36 0.086 |
A-12 (A-64) 84.600 |
3.37 3.456 3.439 |
着順：1-0-1-8 0.15
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：5-1-6-21 0.17 2連：18.2% 3連：36.4% |
良：5-3/47
良：17.0% 湿：1-4/11 湿：45.5% |
10/6 浜松2R 良 10m 5着 3.444 試3.33 ST0.11 |
10/5 浜松6R 良 10m 7着 3.444 試3.37 ST0.19 |
10/4 浜松5R 良 10m 8着 3.441 試3.37 ST0.16 |
9/28 飯塚6R 良 20m 5着 3.497 試3.38 ST0.13 |
9/27 飯塚6R 良 20m 5着 3.490 試3.38 ST0.21 |
|
| 2 |
山際 真介 43歳/26期 V0/2回/V9 グレノリ/1 |
川 口 |
10m 3.37 0.088 |
A-53 (A-18) 79.183 |
3.37 3.458 3.428 |
着順：1-0-2-7 0.11
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：3-1-3-25 0.09 2連：12.5% 3連：21.9% |
良：1-3/57
良：7.0% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
10/6 浜松1R 斑 10m 8着 3.518 試3.41 ST0.06 |
10/5 浜松1R 良 10m 7着 3.453 試3.37 ST0.13 |
10/4 浜松4R 良 10m 6着 3.428 試3.35 ST0.04 |
10/2 川口11R 良 10m 5着 3.447 試3.36 ST0.07 |
10/1 川口11R 良 10m 3着 3.463 試3.37 ST0.14 |
|
| 3 |
浅田 真吾 40歳/27期 V1/2回/V7 ベルーガ/1 |
浜 松 |
10m 3.40 0.102 |
A-41 (A-29) 81.074 |
3.36 3.462 3.431 |
着順：1-1-3-5 0.06
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：3-5-5-20 0.10 2連：24.2% 3連：39.4% |
良：7-9/52
良：30.8% 湿：2-0/4 湿：50.0% |
10/6 浜松6R 良 0m 7着 3.465 試3.37 ST0.05 |
10/5 浜松7R 風 10m 3着 3.434 再試 3.36 ST0.02 |
10/4 浜松2R 斑 10m 3着 3.421 試3.36 ST0.02 |
9/17 飯塚7R 良 10m 1着 3.431 試3.35 ST0.06 |
9/16 飯塚3R 良 10m 3着 3.450 試3.35 ST0.08 |
|
| 4 |
丸山 智史 31歳/31期 V2/4回/V5 ジェシカ/1 |
山 陽 |
10m 3.36 0.101 |
A-14 (A-20) 84.244 |
3.34 3.441 3.417 |
着順：2-1-1-6 0.13
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：9-9-1-12 0.13 2連：58.1% 3連：61.3% |
良：14-13/55
良：49.1% 湿：1-1/10 湿：20.0% |
10/6 浜松3R 良 10m 3着 3.437 試3.33 ST0.09 |
10/5 浜松12R 良 20m 7着 3.429 試3.32 ST0.18 |
10/4 浜松4R 良 10m 5着 3.421 試3.33 ST0.12 |
9/21 山陽10R 湿 40m 6着 3.697 試3.63 ST0.16 |
9/20 山陽12R 湿 30m 5着 3.677 試3.64 ST0.16 |
|
| 5 |
五十嵐 一夫 52歳/21期 V0/0回/V9 ボーリバージュ/1 |
川 口 |
10m 3.42 0.095 |
A-49 (S-44) 79.982 |
3.35 3.445 3.418 |
着順：1-0-2-7 0.14
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：4-4-6-20 0.15 2連：22.2% 3連：38.9% |
良：6-8/60
良：23.3% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
10/6 浜松4R 良 10m 3着 3.437 試3.34 ST0.12 |
10/5 浜松7R 風 10m 6着 3.441 試3.35 ST0.17 |
10/4 浜松6R 良 10m 6着 3.418 試3.33 ST0.08 |
9/29 川口2R 湿 50m 6着 3.743 試3.48 ST0.19 |
9/24 川口10R 良 20m 1着 3.433 試3.34 ST0.18 |
|
| 6 |
松山 茂靖 40歳/26期 V1/6回/V7 シャペウ/1 |
浜 松 |
10m 3.35 0.078 |
S-36 (A-2) 93.504 |
3.37 3.448 3.420 |
着順：0-2-1-7 0.10
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：0-3-5-25 0.12 2連：8.8% 3連：23.5% |
良：3-8/54
良：20.4% 湿：1-1/7 湿：28.6% |
10/6 浜松9R 良 0m 8着 3.445 試3.37 ST0.10 |
10/5 浜松9R 良 10m 3着 3.437 試3.35 ST0.09 |
10/4 浜松3R 斑 10m 4着 3.412 試3.35 ST0.08 |
9/24 川口12R 良 10m 5着 3.437 再試 3.38 ST0.12 |
9/23 川口9R 良 20m 2着 3.420 試3.36 ST0.01 |
|
| 7 |
人見 剛志 39歳/28期 V0/5回/V17 ジョナオ/1 |
山 陽 |
10m 3.35 0.105 |
S-30 (S-36) 96.513 |
3.35 3.455 3.421 |
着順：0-1-1-8 0.15
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：5-7-5-22 0.13 2連：30.8% 3連：43.6% |
良：7-9/54
良：29.6% 湿：2-0/10 湿：20.0% |
10/6 浜松2R 良 10m 4着 3.444 試3.31 ST0.18 |
10/5 浜松11R 良 10m 5着 3.421 試3.34 ST0.16 |
10/4 浜松3R 斑 10m 7着 3.428 試3.35 ST0.06 |
9/21 山陽8R 湿 50m 3着 3.705 試3.66 ST0.21 |
9/20 山陽7R 湿 30m 4着 3.703 試3.67 ST0.24 |
|
| 8 |
田中 茂 42歳/26期 V0/6回/V44 レイリー/1 |
飯 塚 |
10m 3.37 0.099 |
S-22 (S-25) 100.966 |
3.34 3.439 3.417 |
着順：2-0-2-6 0.11
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：4-4-5-23 0.13 2連：22.2% 3連：36.1% |
良：4-9/52
良：25.0% 湿：2-2/11 湿：36.4% |
10/6 浜松11R 斑 0m 6着 3.426 試3.33 ST0.08 |
10/5 浜松7R 風 10m 4着 3.437 試3.32 ST0.12 |
10/4 浜松9R 斑 10m 5着 3.415 試3.56 ST0.07 |
9/28 飯塚11R 良 10m 6着 3.447 試3.34 ST0.14 |
9/27 飯塚9R 良 30m 3着 3.438 試3.34 ST0.11 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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