平成29年度伊勢崎市営第6回第1節 第21回SGオートレースグランプリ SG

6R 二次予選B 3100m(6周)

  • 2017年8月12日(土)
  • 予選
  • 発走時間 16:56
  • 天候:曇 走路状況:良走路 走路温度:38.0℃ 気温:28.0℃ 湿度:65.0% (16:55現在)

1着賞金 150,000円


My
予想印
選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

良10走 近10走成績
近90日成績
近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T
着別成績 平均ST
2連対率 3連対率
良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率
前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 田辺  誠
40歳/27期
V0/1回/V6
ペルセポネ/1

0m
3.38
0.112
A-120
(A-232)
70.306
3.40
3.512
3.426
着順:0-1-1-8 0.13
2連:10.0% 3連:20.0%
着順:1-1-2-25 0.14
2連:6.9% 3連:13.8%
良:8-4/45
良:26.7%
湿:2-0/5
湿:40.0%
8/11 伊勢4R
良 0m 2着
3.426 試3.37
ST0.09 
8/3 浜松9R
良 10m 3着
3.495 試3.37
ST0.10 
8/2 浜松7R
斑 20m 4着
3.484 試3.53
ST0.15 
8/1 浜松12R
良 10m 4着
3.466 試3.39
ST0.16 
7/31 浜松11R
良 20m 6着
3.500 試3.39
ST0.16 
2 中野 光公
44歳/25期
V0/2回/V4
ハピネスA/1


10m
3.39
0.091
A-180
(A-47)
63.809
3.39
3.481
3.434
着順:0-1-0-9 0.17
2連:10.0% 3連:10.0%
着順:1-3-4-24 0.16
2連:12.5% 3連:25.0%
良:5-5/46
良:21.7%
湿:1-2/6
湿:50.0%
8/11 伊勢6R
良 10m 5着
3.434 試3.37
ST0.08 
8/6 伊勢5R
良 30m 5着
3.470 試3.38
ST0.18 
8/5 伊勢9R
良 0m 8着
3.477 試3.36
ST0.10 
8/4 伊勢7R
良 20m 2着
3.446 試3.41
ST0.11 
7/25 伊勢5R
良 20m 8着
3.487 試3.39
ST0.18 
3 渡辺  篤
41歳/31期
V1/8回/V3
ナナロク2/1

10m
3.34
0.095
A-58
(A-43)
77.716
3.35
3.445
3.381
着順:1-1-1-7 0.11
2連:20.0% 3連:30.0%
着順:6-4-6-22 0.12
2連:26.3% 3連:42.1%
良:7-8/53
良:28.3%
湿:0-1/7
湿:14.3%
8/11 伊勢9R
斑 0m 8着
3.606 試3.32
ST0.06 
8/3 浜松12R
良 20m 2着
3.407 試3.33
ST0.08 W
8/2 浜松10R
良 20m 1着
3.381 試3.30
ST0.04 
8/1 浜松6R
良 30m 5着
3.486 試3.36
ST0.07 
7/31 浜松5R
良 40m 5着
3.475 試3.36
ST0.21 
4 岩田 裕臣
34歳/31期
V0/0回/V3
キャラ/1

10m
3.34
0.094
S-42
(A-13)
90.956
3.36
3.454
3.413
着順:0-2-1-7 0.17
2連:20.0% 3連:30.0%
着順:1-4-5-25 0.14
2連:13.9% 3連:27.8%
良:2-6/59
良:13.6%
湿:0-1/9
湿:11.1%
8/11 伊勢5R
良 10m 4着
3.415 試3.32
ST0.09 
8/3 浜松5R
良 20m 7着
3.471 試3.38
ST0.17 
8/2 浜松12R
良 20m 6着
3.413 試3.33
ST0.03 
8/1 浜松11R
良 30m 5着
3.466 試3.37
ST0.11 
7/31 浜松7R
良 70m 3着
3.467 試3.36
ST0.38 
5 青島 正樹
45歳/22期
V0/4回/V16
ギグ/1

10m
3.37
0.079
S-35
(S-41)
93.728
3.38
3.459
3.415
着順:2-0-1-7 0.12
2連:20.0% 3連:30.0%
着順:9-5-4-13 0.12
2連:43.8% 3連:56.3%
良:8-8/45
良:35.6%
湿:0-1/5
湿:20.0%
8/11 伊勢6R
良 10m 3着
3.415 試3.33
ST0.07 
7/30 飯塚8R
良 10m 6着
3.460 試3.38
ST0.14 
7/29 飯塚6R
良 20m 1着
3.455 試3.37
ST0.12 
7/28 飯塚10R
良 10m 8着
3.450 試3.35
ST0.09 
7/27 飯塚7R
湿 10m 4着
3.862 試3.93
ST0.06 
6 丹村 飛竜
33歳/29期
V2/7回/V9
ヒシャカク/1

10m
3.32
0.104
S-37
(S-18)
93.573
3.35
3.454
3.410
着順:2-0-0-8 0.17
2連:20.0% 3連:20.0%
着順:4-6-1-22 0.17
2連:30.3% 3連:33.3%
良:5-8/46
良:28.3%
湿:3-2/9
湿:55.6%
8/11 伊勢10R
斑 0m 4着
3.406 試3.60
ST0.17 F
8/3 浜松5R
良 20m 8着
3.481 試3.39
ST0.14 
8/2 浜松10R
良 20m 5着
3.410 試3.31
ST0.07 
8/1 浜松5R
良 40m 4着
3.455 試3.38
ST0.19 
7/31 浜松4R
良 80m 4着
3.500 試3.39
ST0.48 
7 鐘ヶ江 将平
29歳/31期
V1/4回/V5
ジェイドA/1

10m
3.34
0.105
S-14
(S-23)
112.155
3.36
3.465
3.447
着順:1-2-2-5 0.08
2連:30.0% 3連:50.0%
着順:8-4-4-20 0.08
2連:32.4% 3連:43.2%
良:9-7/54
良:29.6%
湿:4-3/10
湿:70.0%
8/11 伊勢12R
湿 0m 5着
3.919 試3.35
ST0.16 
7/30 飯塚9R
良 10m 2着
3.450 試3.35
ST0.12 
7/29 飯塚9R
良 10m 8着
3.466 試3.36
ST0.06 
7/28 飯塚12R
良 10m 5着
3.447 試3.34
ST0.03 
7/27 飯塚8R
湿 20m 2着
3.689 試3.76
ST0.09 
8 中村 雅人
36歳/28期
V0/2回/V51
Kモンソン/1

10m
3.33
0.108
S-4
(S-2)
134.122
3.31
3.418
3.395
着順:1-0-2-3 0.12
2連:14.3% 3連:42.9%
着順:1-0-2-3 0.12
2連:14.3% 3連:42.9%
良:4-2/17
良:35.3%
湿:0-0/2
湿:0.0%
8/11 伊勢11R
良 0m 5着
3.432 試3.32
ST0.06 
5/31 伊勢9R
良 20m 他落
0.000 試3.31
ST0.23 
5/21 浜松12R
良 10m 6着
3.423 試3.31
ST0.13 
5/20 浜松12R
良 10m 1着
3.395 試3.31
ST0.09 
5/19 浜松10R
良 10m 3着
3.424 試3.31
ST0.07 
競走車データ

車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ペルセポネ/1 着順:1-1-2-13 11.8% 23.5% 34.3% 40.0% 50.0% 100.0%
2 ハピネスA/1 着順:1-3-4-24 12.5% 25.0% 21.7% 32.6% 50.0% 50.0%
3 ナナロク2/1 着順:6-4-6-22 26.3% 42.1% 28.3% 37.7% 14.3% 71.4%
4 キャラ/1 着順:0-0-0-1 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
5 ギグ/1 着順:9-5-4-13 43.8% 56.3% 35.6% 48.9% 20.0% 60.0%
6 ヒシャカク/1 着順:4-6-1-22 30.3% 33.3% 28.3% 45.7% 55.6% 66.7%
7 ジェイドA/1 着順:8-4-4-20 32.4% 43.2% 29.6% 42.6% 70.0% 80.0%
8 Kモンソン/1 着順:1-0-2-3 14.3% 42.9% 35.3% 58.8% 0.0% 100.0%
 
「勝車投票券」は、必ず正規の投票方法で購入してください。
ノミ行為・勝車投票券の購入代行は、法律により禁止されています。
20歳未満の者およびオートレース関係者による勝車投票券の購入・譲り受けは、法律により禁止されています。
出走表・成績・オッズ等の情報については各施行者が発表する情報と照合してください。
情報の内容および更新には万全を期しておりますがそれらを保証するものではありません。