平成２９年度伊勢崎市営第６回第１節 第21回ＳＧオートレースグランプリ
1R オートレースＧＰ開幕 3100m(6周)
- 2017年8月11日(金)
- 予選
- 発走時間 14:19
- 天候：曇 走路状況：斑走路 走路温度：31.0℃ 気温：25.0℃ 湿度：80.0% (14:20現在)
1着賞金 120,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
山本 智大 38歳/29期 V0/2回/V1 リンダ/1 |
山 陽 |
0m 3.35 0.115 |
A-188 (A-176) 63.032 |
3.39 3.505 3.460 |
着順：1-2-0-7 0.18
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：3-3-2-27 0.15 2連：17.1% 3連：22.9% |
良：1-2/38
良：7.9% 湿：4-2/8 湿：75.0% |
8/3 浜松3R 良 60m 6着 3.497 試3.38 ST0.39 |
8/2 浜松8R 斑 20m 8着 3.481 試3.36 ST0.17 |
8/1 浜松3R 良 50m 5着 3.521 試3.37 ST0.28 |
7/31 浜松6R 良 60m 6着 3.519 試3.41 ST0.18 |
7/21 山陽11R 良 10m 5着 3.511 試3.39 ST0.11 |
|
| 2 |
福田 裕二 51歳/20期 V0/0回/V23 ブラスターズ/1 |
川 口 |
10m 3.36 0.103 |
A-94 (A-162) 72.965 |
3.39 3.493 3.442 |
着順：2-0-0-8 0.15
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：2-9-3-17 0.16 2連：35.5% 3連：45.2% |
良：4-9/39
良：33.3% 湿：2-1/7 湿：42.9% |
7/30 飯塚2R 良 10m 8着 3.543 試3.43 ST0.14 |
7/29 飯塚1R 良 10m 6着 3.518 試3.42 ST0.17 |
7/28 飯塚4R 良 10m 8着 3.524 試3.40 ST0.13 |
7/27 飯塚2R 良 10m 6着 3.489 試3.37 ST0.12 |
7/26 飯塚4R 良 10m 7着 3.495 試3.40 ST0.20 |
|
| 3 |
田中 進 38歳/27期 V0/1回/V6 オーデル/1 |
飯 塚 |
10m 3.39 0.055 |
A-66 (A-21) 77.169 |
3.41 3.465 3.447 |
着順：2-2-2-4 0.11
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：8-6-5-15 0.11 2連：41.2% 3連：55.9% |
良：9-9/55
良：32.7% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
8/3 飯塚1R 良 30m 2着 3.457 試3.38 ST0.13 |
8/2 飯塚1R 良 30m 1着 3.447 試3.37 ST0.10 |
8/1 飯塚5R 良 20m 7着 3.465 試3.43 ST0.11 |
7/30 飯塚7R 良 10m 4着 3.469 試3.41 ST0.09 |
7/29 飯塚7R 良 10m 2着 3.460 試3.40 ST0.07 |
|
| 4 |
森村 亮 34歳/29期 V1/2回/V4 ゴルゴ・１３/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.37 0.102 |
A-73 (A-16) 75.752 |
3.36 3.462 3.410 |
着順：2-3-1-3 0.10
2連：55.6% 3連：66.7% 着順：4-3-3-23 0.12 2連：21.2% 3連：30.3% |
良：4-4/37
良：21.6% 湿：1-1/6 湿：33.3% |
8/6 伊勢12R 湿 10m 8着 3.839 試3.80 ST0.18 |
8/5 伊勢12R 良 10m 1着 3.428 試3.33 ST0.16 |
8/4 伊勢10R 良 20m 2着 3.410 試3.31 ST0.09 |
7/17 川口8R 良 0m 2着 3.439 試3.37 ST0.11 |
7/16 川口6R 良 10m 2着 3.457 試3.37 ST0.04 |
|
| 5 |
越智 尚寿 44歳/25期 V0/3回/V8 フェイス/1 |
飯 塚 |
10m 3.34 0.097 |
A-20 (A-119) 82.915 |
3.38 3.477 3.458 |
着順：0-1-0-9 0.17
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：4-3-5-26 0.14 2連：18.4% 3連：31.6% |
良：4-10/50
良：28.0% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
8/3 飯塚3R 良 40m 6着 3.462 試3.38 ST0.16 |
8/2 飯塚4R 良 40m 7着 3.462 試3.37 ST0.22 |
8/1 飯塚4R 良 30m 4着 3.460 試3.35 ST0.22 |
7/30 飯塚2R 良 20m 2着 3.481 試3.40 ST0.16 |
7/29 飯塚1R 良 20m 5着 3.500 試3.40 ST0.17 |
|
| 6 |
中村 友和 28歳/32期 V1/6回/V4 コダマ/1 |
浜 松 |
10m 3.35 0.096 |
A-15 (A-15) 84.090 |
3.34 3.436 3.402 |
着順：4-3-0-3 0.15
2連：70.0% 3連：70.0% 着順：11-5-3-15 0.15 2連：47.1% 3連：55.9% |
良：11-10/52
良：40.4% 湿：2-2/10 湿：40.0% |
8/3 浜松4R 良 70m 2着 3.476 試3.37 ST0.19 |
7/30 飯塚12R 良 10m 8着 3.438 試3.33 ST0.13 |
7/29 飯塚11R 良 10m 2着 3.402 試3.33 ST0.16 |
7/28 飯塚5R 良 20m 1着 3.433 試3.34 ST0.13 |
7/27 飯塚9R 湿 10m 8着 3.704 試3.76 ST0.14 |
|
| 7 |
中野 憲人 41歳/24期 V0/1回/V7 ジェリー/1 |
川 口 |
10m 3.30 0.103 |
S-44 (S-37) 90.371 |
3.33 3.433 3.404 |
着順：1-5-1-2 0.13
2連：66.7% 3連：77.8% 着順：3-8-9-13 0.13 2連：33.3% 3連：60.6% |
良：5-10/58
良：25.9% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
7/25 川口10R 斑 20m 3着 3.487 試3.48 ST0.14 |
7/24 川口10R 良 30m 5着 3.470 試3.35 ST0.11 |
7/23 川口8R 良 30m 1着 3.444 試3.33 ST0.15 |
7/22 川口1R 良 50m 2着 3.454 試3.35 ST0.22 |
7/17 川口10R 良 10m 2着 3.421 試3.33 ST0.12 |
|
| 8 |
角南 一如 39歳/27期 V0/4回/V11 ソナポケイズム/1 |
山 陽 |
10m 3.32 0.105 |
S-38 (S-39) 92.380 |
3.34 3.445 3.427 |
着順：1-1-0-8 0.15
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：7-6-5-22 0.14 2連：32.5% 3連：45.0% |
良：9-8/58
良：29.3% 湿：1-5/12 湿：50.0% |
8/6 伊勢7R 良 40m 2着 3.427 試3.34 ST0.17 |
8/5 伊勢7R 良 30m 5着 3.457 試3.34 ST0.21 |
8/4 伊勢2R 良 60m 4着 3.446 試3.33 ST0.28 |
7/30 飯塚10R 良 10m 4着 3.447 試3.34 ST0.13 |
7/29 飯塚12R 良 10m 5着 3.431 試3.35 ST0.11 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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