平成２９年度浜松市営第１回第１節　

4R 予選 3100m(6周)

  • 2017年4月15日(土)
  • 予選
  • 発走時間 12:15
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：41.0℃　気温：23.0℃　湿度：44.0%　(12:12現在)

1着賞金　80,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 高田　克重
44歳/24期
V0/0回/V3
マカリィー/1 		浜
松 		0m
3.42
0.143 		B-76
(B-58)
49.846 		3.40
3.543
3.514 		着順：0-0-1-9　0.16
2連：0.0%　3連：10.0%
着順：0-0-2-19　0.14
2連：0.0%　3連：9.5% 		良：0-2/24
良：8.3%
湿：0-0/9
湿：0.0% 		4/9 川口1R
湿 0m 7着
3.900 試3.75
ST0.15  		4/8 川口4R
湿 0m 8着
3.839 試3.66
ST0.16  		4/7 川口3R
斑 0m 8着
3.555 試3.53
ST0.18  		4/6 川口3R
良 0m 7着
3.539 試3.39
ST0.19  		3/7 浜松2R
風 20m 8着
3.551 試3.42
ST0.13 
2 城山　英文
49歳/22期
V0/0回/V0
デルラー/1 		浜
松 		10m
3.41
0.094 		B-87
(B-61)
47.757 		3.39
3.484
3.448 		着順：0-1-5-4　0.17
2連：10.0%　3連：60.0%
着順：0-1-8-7　0.18
2連：6.3%　3連：56.3% 		良：0-1/20
良：5.0%
湿：0-0/5
湿：0.0% 		3/7 浜松6R
風 0m 3着
3.465 試3.40
ST0.07  		3/6 浜松4R
湿 20m 3着
3.782 試3.68
ST0.21  		3/5 浜松3R
良 20m 3着
3.471 試3.38
ST0.21  		3/4 浜松12R
風 0m 8着
3.484 試3.40
ST0.16  		3/2 川口5R
斑 20m 4着
3.500 試3.47
ST0.21 
3 原田　富夫
48歳/21期
V0/0回/V0
スープレックス/1 		伊
勢
崎 		10m
3.38
0.106 		B-79
(B-33)
49.383 		3.37
3.476
3.439 		着順：2-0-2-6　0.19
2連：20.0%　3連：40.0%
着順：3-1-3-13　0.18
2連：20.0%　3連：35.0% 		良：4-1/23
良：21.7%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		4/13 伊勢8R
良 0m 3着
3.461 試3.37
ST0.14  		4/12 伊勢2R
風 10m 1着
3.450 試3.36
ST0.18  		4/11 伊勢8R
湿 0m 7着
3.906 試3.81
ST0.21  		4/10 伊勢12R
良 0m 4着
3.439 試3.34
ST0.19  		3/26 伊勢9R
湿 0m 8着
3.884 試3.76
ST0.16 
4 安東　久隆
41歳/25期
V0/0回/V2
カーン/1 		山
陽 		20m
3.38
0.115 		B-37
(A-230)
54.315 		3.37
3.485
3.447 		着順：0-2-4-4　0.12
2連：20.0%　3連：60.0%
着順：0-4-4-18　0.11
2連：15.4%　3連：30.8% 		良：0-5/31
良：16.1%
湿：0-1/5
湿：20.0% 		4/13 伊勢3R
良 20m 3着
3.481 試3.36
ST0.01  		4/12 伊勢7R
風 0m 3着
3.461 試3.39
ST0.14  		4/11 伊勢3R
湿 10m 2着
3.830 試3.78
ST0.19  		4/10 伊勢6R
良 10m 8着
3.553 試3.37
ST0.13  		3/26 伊勢6R
湿 10m 3着
3.785 試3.71
ST0.11 
5 芝崎　茂信
52歳/19期
V0/0回/V2
スターフウジン/1 		伊
勢
崎 		30m
3.38
0.084 		B-18
(A-208)
57.348 		3.37
3.454
3.419 		着順：0-0-2-8　0.15
2連：0.0%　3連：20.0%
着順：1-1-4-20　0.14
2連：7.7%　3連：23.1% 		良：0-1/23
良：4.3%
湿：0-1/4
湿：25.0% 		4/13 伊勢10R
良 0m 5着
3.452 試3.37
ST0.16  		4/12 伊勢11R
風 0m 5着
3.465 試3.37
ST0.10  		4/11 伊勢6R
湿 0m 4着
3.797 試3.77
ST0.10  		4/10 伊勢11R
良 20m 4着
3.433 試3.38
ST0.14  		3/26 伊勢1R
湿 20m 3着
3.776 試3.69
ST0.18 
6 斎藤　　努
45歳/22期
V0/0回/V4
ディスコキッド/1 		浜
松 		30m
3.39
0.094 		A-194
(A-122)
62.574 		3.35
3.444
3.420 		着順：0-1-2-7　0.15
2連：10.0%　3連：30.0%
着順：0-3-4-22　0.13
2連：10.3%　3連：24.1% 		良：0-4/24
良：16.7%
湿：0-1/9
湿：11.1% 		3/26 伊勢7R
湿 20m 3着
3.750 試3.71
ST0.04  		3/25 伊勢3R
良 20m 3着
3.449 試3.34
ST0.10  		3/24 伊勢3R
風 20m 6着
3.484 試3.37
ST0.10  		3/23 伊勢2R
良 20m 8着
3.452 試3.34
ST0.22  		3/7 浜松2R
風 40m 2着
3.452 試3.37
ST0.18 
7 鈴木　辰己
64歳/13期
V0/0回/V107
Ｓ・クオン/1 		浜
松 		40m
3.38
0.083 		A-92
(A-52)
73.176 		3.35
3.433
3.401 		着順：1-0-1-8　0.15
2連：10.0%　3連：20.0%
着順：2-0-5-20　0.13
2連：7.4%　3連：25.9% 		良：2-2/24
良：16.7%
湿：0-2/8
湿：25.0% 		3/30 川口9R
良 30m 8着
3.457 試3.37
ST0.14  		3/29 川口12R
良 10m 7着
3.431 試3.33
ST0.17  		3/28 川口5R
良 30m 4着
3.425 試3.36
ST0.07  		3/27 川口7R
湿 50m 4着
3.756 試3.67
ST0.21  		3/22 山陽8R
良 10m 8着
3.437 試3.39
ST0.14 
8 滝下　隼平
33歳/28期
V0/1回/V7
Ｓ・ラセツ/1 		飯
塚 		50m
3.32
0.109 		S-45
(S-48)
90.297 		3.30
3.409
3.368 		着順：0-3-1-6　0.10
2連：30.0%　3連：40.0%
着順：3-5-4-23　0.13
2連：22.9%　3連：34.3% 		良：8-4/37
良：32.4%
湿：2-1/15
湿：20.0% 		4/10 飯塚6R
湿 20m 4着
3.718 試3.66
ST0.10  		4/9 飯塚6R
良 20m 2着
3.413 試3.29
ST0.06  		4/8 飯塚5R
湿 30m 2着
3.706 試3.65
ST0.14  		4/5 飯塚9R
良 10m 5着
3.405 試3.28
ST0.09  		4/4 飯塚12R
油 10m 7着
3.415 試3.30
ST0.15 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 マカリィー/1 着順：0-0-0-4 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
2 デルラー/1 着順：0-1-8-7 6.3% 56.3% 5.0% 30.0% 0.0% 40.0%
3 スープレックス/1 着順：3-1-3-13 20.0% 35.0% 21.7% 34.8% 0.0% 0.0%
4 カーン/1 着順：0-4-4-18 15.4% 30.8% 16.1% 32.3% 20.0% 40.0%
5 スターフウジン/1 着順：1-1-4-20 7.7% 23.1% 4.3% 13.0% 25.0% 50.0%
6 ディスコキッド/1 着順：0-3-4-22 10.3% 24.1% 16.7% 37.5% 11.1% 22.2%
7 Ｓ・クオン/1 着順：2-0-5-20 7.4% 25.9% 16.7% 41.7% 25.0% 25.0%
8 Ｓ・ラセツ/1 着順：3-5-4-23 22.9% 34.3% 32.4% 43.2% 20.0% 46.7%
 
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