平成２７年度飯塚市営第３回第２節　

7R 一次予選Ｂ 3100m(6周)

  • 2015年7月18日(土)
  • 予選
  • 発走時間 18:55
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：38.0℃　気温：29.0℃　湿度：65.0%　(19:01現在)

1着賞金　90,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 高倉　健吾
54歳/18期
V0/0回/V0
マカリヒケン/1 		飯
塚 		0m
3.52
0.090 		B-84
(B-63)
49.441 		3.46
3.550
3.516 		着順：1-0-1-8　0.14
2連：10.0%　3連：20.0%
着順：1-1-1-18　0.12
2連：9.5%　3連：14.3% 		良：1-1/27
良：7.4%
湿：0-0/5
湿：0.0% 		7/16 山陽5R
良 0m 6着
3.555 試3.45
ST0.14  		7/15 山陽8R
良 0m 4着
3.561 試3.48
ST0.05  		7/14 山陽1R
斑 0m 3着
3.545 試3.42
ST0.13  		7/13 山陽1R
湿 0m 5着
3.955 試3.83
ST0.24  		7/1 川口3R
湿 10m 6着
3.794 試3.71
ST0.13 
2 岩元　　毅
53歳/19期
V0/1回/V0
Ｄ・ライフ/1 		飯
塚 		10m
3.48
0.082 		B-74
(B-34)
50.957 		3.46
3.542
3.510 		着順：0-2-3-5　0.13
2連：20.0%　3連：50.0%
着順：2-2-4-17　0.13
2連：16.0%　3連：32.0% 		良：1-1/24
良：8.3%
湿：0-1/10
湿：10.0% 		7/16 山陽6R
良 0m 3着
3.539 試3.50
ST0.09  		7/15 山陽7R
良 0m 3着
3.535 試3.46
ST0.19  		7/14 山陽3R
斑 0m 2着
3.552 試3.47
ST0.06  		7/13 山陽2R
湿 0m 3着
3.900 試3.93
ST0.18  		7/7 川口3R
斑 0m 6着
3.539 試3.44
ST0.10 
3 杉本　雅彦
60歳/14期
V0/0回/V1
ワープ/1 		山
陽 		20m
3.44
0.078 		A-251
(A-266)
60.062 		3.43
3.508
3.465 		着順：2-1-2-4　0.17
2連：33.3%　3連：55.6%
着順：4-5-4-12　0.15
2連：36.0%　3連：52.0% 		良：6-4/29
良：34.5%
湿：0-0/3
湿：0.0% 		7/12 船橋5R
良 0m 4着
3.529 試3.45
ST0.16  		7/11 船橋5R
良 10m 1着
3.521 試3.44
ST0.18  		7/10 船橋5R
良 20m 6着
3.526 試3.42
ST0.11  		7/9 船橋10R
湿 20m 8着
3.766 試3.73
ST0.23  		7/8 船橋5R
良 10m 1着
3.469 試3.40
ST0.21 
4 岩佐　常義
63歳/10期
V0/0回/V31
オーバーシーズ/1 		船
橋 		20m
3.42
0.091 		A-197
(A-159)
64.574 		3.41
3.501
3.470 		着順：3-1-2-4　0.21
2連：40.0%　3連：60.0%
着順：3-3-3-22　0.19
2連：19.4%　3連：29.0% 		良：3-4/37
良：18.9%
湿：1-0/8
湿：12.5% 		7/12 船橋5R
良 0m 3着
3.523 試3.42
ST0.26  		7/11 船橋4R
良 30m 1着
3.495 試3.42
ST0.22  		7/10 船橋6R
良 20m 3着
3.490 試3.40
ST0.19  		7/9 船橋9R
湿 0m 8着
3.761 試3.63
ST0.33  		7/8 船橋1R
良 30m 1着
3.470 試3.37
ST0.22 
5 水本　竜二
39歳/27期
V0/0回/V0
グレアー１２/1 		飯
塚 		30m
3.39
0.078 		A-138
(A-193)
69.988 		3.41
3.488
3.457 		着順：0-2-1-7　0.13
2連：20.0%　3連：30.0%
着順：1-3-4-19　0.13
2連：14.8%　3連：29.6% 		良：0-4/32
良：12.5%
湿：2-1/7
湿：42.9% 		7/16 山陽3R
良 30m 2着
3.489 試3.44
ST0.12  		7/15 山陽8R
良 30m 7着
3.546 試3.46
ST0.12  		7/14 山陽4R
斑 30m 2着
3.492 試3.45
ST0.17  		7/13 山陽1R
湿 30m 3着
3.882 試3.83
ST0.18 F 		7/1 飯塚6R
斑 10m 6着
3.479 試3.40
ST0.17 
6 福田　勝則
44歳/24期
V0/0回/V7
イーナナ/1 		伊
勢
崎 		30m
3.39
0.084 		A-82
(A-74)
77.075 		3.41
3.494
3.468 		着順：0-2-2-6　0.13
2連：20.0%　3連：40.0%
着順：4-3-5-15　0.14
2連：25.9%　3連：44.4% 		良：5-8/34
良：38.2%
湿：0-0/8
湿：0.0% 		7/12 伊勢7R
良 0m 4着
3.503 試3.40
ST0.07  		7/11 伊勢7R
良 10m 3着
3.492 試3.41
ST0.06  		7/10 伊勢1R
良 10m 2着
3.498 試3.41
ST0.18  		7/9 伊勢3R
湿 10m 6着
3.839 試3.77
ST0.14  		7/8 伊勢3R
湿 10m 5着
3.704 試3.51
ST0.12 
7 内山　雄介
31歳/30期
V0/0回/V1
フブキザクラ/1 		飯
塚 		40m
3.36
0.102 		A-28
(A-7)
83.805 		3.39
3.492
3.447 		着順：0-0-0-10　0.14
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：3-0-2-31　0.13
2連：8.1%　3連：13.5% 		良：3-0/43
良：7.0%
湿：1-0/15
湿：6.7% 		7/12 船橋4R
良 40m 5着
3.510 試3.39
ST0.10  		7/11 船橋6R
良 30m 6着
3.521 試3.42
ST0.21  		7/10 船橋6R
良 40m 6着
3.484 試3.38
ST0.11 W 		7/9 船橋6R
湿 20m 5着
3.679 試3.64
ST0.17  		7/8 船橋6R
良 40m 5着
3.471 試3.38
ST0.11 
8 西原　智昭
36歳/28期
V0/1回/V8
クレア/1 		船
橋 		40m
3.35
0.102 		S-39
(S-12)
96.471 		3.37
3.472
3.439 		着順：1-2-0-7　0.11
2連：30.0%　3連：30.0%
着順：3-8-6-19　0.10
2連：30.6%　3連：47.2% 		良：7-5/47
良：25.5%
湿：1-5/10
湿：60.0% 		7/12 船橋8R
良 40m 6着
3.478 試3.36
ST0.07  		7/11 船橋10R
良 20m 6着
3.481 試3.36
ST0.11  		7/10 船橋9R
良 30m 7着
3.486 試3.37
ST0.15  		7/9 船橋9R
湿 20m 2着
3.673 試3.57
ST0.10  		7/8 船橋5R
良 30m 2着
3.450 試3.35
ST0.17 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 マカリヒケン/1 着順：1-1-1-18 9.5% 14.3% 7.4% 7.4% 0.0% 0.0%
2 Ｄ・ライフ/1 着順：2-2-4-17 16.0% 32.0% 10.5% 36.8% 11.1% 22.2%
3 ワープ/1 着順：4-5-4-12 36.0% 52.0% 34.5% 51.7% 0.0% 33.3%
4 オーバーシーズ/1 着順：3-3-3-22 19.4% 29.0% 18.9% 27.0% 12.5% 12.5%
5 グレアー１２/1 着順：0-0-0-0 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
6 イーナナ/1 着順：4-3-5-15 25.9% 44.4% 41.4% 58.6% 0.0% 14.3%
7 フブキザクラ/1 着順：3-0-2-31 8.1% 13.5% 7.0% 16.3% 6.7% 20.0%
8 クレア/1 着順：3-8-3-16 36.7% 46.7% 36.8% 47.4% 66.7% 66.7%
 
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