平成２６年度浜松市営第１０回第１節 第28回ＳＧ全日本選抜オートレース
10R 予選 3100m(6周)
- 2015年2月7日(土)
- 予選
- 発走時間 15:07
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：18.0℃ 気温：12.0℃ 湿度：45.0% (15:06現在)
1着賞金 220,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
鈴木 圭一郎 21歳/32期 V0/2回/V1 カルマ３Ｋ/1 |
船 橋 |
10m 3.29 0.097 |
A-12 (A-111) 86.082 |
3.33 3.427 3.384 |
着順：3-4-1-2 0.11
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：4-10-5-12 0.13 2連：43.8% 3連：59.4% |
良：7-8/44
良：34.1% 湿：4-1/9 湿：55.6% |
2/1 飯塚12R 良 10m 3着 3.384 試3.34 ST0.06 |
1/31 飯塚10R 斑 0m 1着 3.365 試3.33 ST0.07 |
1/30 飯塚10R 湿 10m 1着 3.614 試3.62 ST0.14 |
1/29 飯塚2R 斑 10m 2着 3.405 試3.35 ST0.16 |
1/28 飯塚5R 良 10m 2着 3.418 試3.33 ST0.14 |
|
| 2 |
荒川 哲也 42歳/23期 V0/0回/V3 ダイダカワトウ/1 |
船 橋 |
10m 3.34 0.085 |
A-34 (A-181) 83.211 |
3.35 3.435 3.390 |
着順：2-1-1-6 0.12
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：4-2-1-15 0.12 2連：27.3% 3連：31.8% |
良：6-2/31
良：25.8% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
2/1 飯塚9R 良 0m 1着 3.406 試3.36 ST0.13 |
1/31 飯塚5R 斑 10m 1着 3.431 試3.39 ST0.07 |
1/30 飯塚6R 湿 10m 8着 3.685 試3.62 ST0.06 |
1/29 飯塚6R 斑 10m 6着 3.460 試3.36 ST0.06 |
1/28 飯塚12R 良 10m 5着 3.453 試3.36 ST0.14 |
|
| 3 |
辻 大樹 35歳/28期 V0/0回/V5 パパピース/1 |
飯 塚 |
10m 3.35 0.071 |
A-28 (A-29) 84.109 |
3.36 3.431 3.400 |
着順：1-2-2-5 0.17
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：1-5-7-8 0.17 2連：28.6% 3連：61.9% |
良：6-2/31
良：25.8% 湿：1-2/6 湿：50.0% |
2/1 飯塚4R 斑 20m 1着 3.423 試3.37 ST0.19 |
1/31 飯塚7R 斑 20m 6着 3.468 試3.39 ST0.09 |
1/30 飯塚7R 湿 20m 7着 3.628 試3.58 ST0.10 |
1/29 飯塚7R 斑 20m 3着 3.426 試3.35 ST0.10 |
1/28 飯塚8R 良 20m 5着 3.455 試3.39 ST0.19 |
|
| 4 |
深谷 輝 39歳/26期 V0/1回/V9 フジトラ/1 |
川 口 |
10m 3.34 0.083 |
A-20 (A-16) 85.047 |
3.34 3.423 3.395 |
着順：1-3-2-4 0.17
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：4-5-4-11 0.18 2連：37.5% 3連：54.2% |
良：5-7/41
良：29.3% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
1/27 川口12R 斑 40m 5着 3.404 試3.31 ST0.14 |
1/26 川口12R 良 50m 2着 3.397 試3.32 ST0.15 |
1/25 川口6R 良 50m 2着 3.419 試3.33 ST0.27 |
1/24 川口7R 良 50m 4着 3.429 試3.35 ST0.22 |
1/5 川口10R 良 30m 6着 3.454 試3.38 ST0.16 |
|
| 5 |
永冨 高志 54歳/17期 V0/0回/V49 リイチ１０８/1 |
飯 塚 |
10m 3.36 0.087 |
S-44 (S-41) 91.862 |
3.35 3.437 3.413 |
着順：0-1-3-6 0.13
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：1-5-7-16 0.14 2連：20.7% 3連：44.8% |
良：7-9/43
良：37.2% 湿：0-2/6 湿：33.3% |
2/1 飯塚7R 良 20m 4着 3.429 試3.35 ST0.17 |
1/31 飯塚6R 斑 20m 4着 3.455 試3.35 ST0.17 |
1/30 飯塚11R 湿 20m 3着 3.619 試3.58 ST0.10 |
1/29 飯塚9R 斑 20m 5着 3.436 試3.33 ST0.12 |
1/28 飯塚8R 良 20m 7着 3.458 試3.34 ST0.13 |
|
| 6 |
角南 一如 37歳/27期 V0/0回/V11 アングリーＢＤ/1 |
山 陽 |
10m 3.32 0.086 |
S-23 (S-46) 104.364 |
3.34 3.426 3.400 |
着順：1-3-0-6 0.14
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：4-5-5-17 0.13 2連：29.0% 3連：45.2% |
良：6-4/39
良：25.6% 湿：2-4/14 湿：42.9% |
2/1 飯塚10R 良 10m 5着 3.437 試3.35 ST0.04 |
1/31 飯塚12R 斑 10m 6着 3.415 試3.34 ST0.11 |
1/30 飯塚6R 湿 20m 4着 3.596 試3.57 ST0.05 |
1/29 飯塚11R 湿 20m 2着 3.651 試3.40 ST0.13 |
1/28 飯塚3R 良 20m 2着 3.413 試3.35 ST0.14 |
|
| 7 |
森 且行 41歳/25期 V0/2回/V30 キルア/1 |
川 口 |
10m 3.31 0.100 |
S-10 (S-42) 113.345 |
3.31 3.410 3.366 |
着順：1-2-3-4 0.11
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：10-4-4-12 0.10 2連：46.7% 3連：60.0% |
良：9-7/42
良：38.1% 湿：4-1/12 湿：41.7% |
1/21 船橋12R 湿 30m 4着 3.630 試3.57 ST0.16 |
1/20 船橋12R 良 40m 2着 3.366 試3.27 ST0.08 |
1/19 船橋7R 良 50m 3着 3.413 試3.28 ST0.11 |
1/18 船橋8R 良 50m 1着 3.422 試3.34 ST0.16 |
1/17 船橋4R 良 50m 3着 3.413 再試 3.33 ST0.21 |
|
| 8 |
木村 武之 38歳/26期 V1/1回/V63 ワント/1 |
浜 松 |
10m 3.34 0.081 |
S-6 (S-9) 129.198 |
3.31 3.391 3.359 |
着順：5-1-0-3 0.16
2連：66.7% 3連：66.7% 着順：14-4-4-7 0.16 2連：62.1% 3連：75.9% |
良：21-8/41
良：70.7% 湿：3-1/18 湿：22.2% |
1/21 船橋9R 湿 30m 6着 3.770 試3.33 ST0.04 |
1/20 船橋9R 良 40m 7着 3.427 試3.33 ST0.22 |
1/19 船橋9R 良 50m 2着 3.390 試3.32 ST0.12 |
1/18 船橋9R 良 50m 1着 3.394 試3.33 ST0.21 |
1/17 船橋11R 風 50m 1着 3.406 試3.34 ST0.21 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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