平成２５年度伊勢崎市営第１０回第１節 第37回Ｇ１開場記念シルクカップ争奪戦
1R 一般戦 3100m(6周)
- 2014年1月13日(月)
- 一般戦
- 発走時間 10:49
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：12.0℃ 気温：6.0℃ 湿度：34.0% (10:46現在)
1着賞金 100,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
上村 敏明 65歳/7期 V0/0回/V38 ハヤブサ・１/1 |
浜 松 |
0m 3.45 0.060 |
A-205 (A-238) 63.759 |
3.44 3.500 3.473 |
着順：2-2-0-6 0.14
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：2-2-3-19 0.12 2連：15.4% 3連：26.9% |
良：1-1/35
良：5.7% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
1/12 伊勢3R 良 0m 8着 3.516 試3.47 ST0.16 |
1/11 伊勢3R 良 0m 7着 3.510 試3.45 ST0.16 F |
1/5 浜松7R 良 0m 7着 3.516 試3.44 ST0.19 |
1/4 浜松2R 風 60m 1着 3.481 試3.42 ST0.19 |
1/3 浜松9R 風 0m 7着 3.481 試3.44 ST0.09 |
|
| 2 |
宍戸 幸雄 58歳/14期 V0/0回/V37 ファイナル２/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.39 0.078 |
A-214 (A-158) 63.207 |
3.42 3.498 3.466 |
着順：2-0-0-8 0.23
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：2-0-0-11 0.23 2連：15.4% 3連：15.4% |
良：6-1/30
良：23.3% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
1/12 伊勢4R 良 10m 4着 3.466 試3.42 ST0.22 |
1/11 伊勢2R 良 10m 4着 3.476 試3.41 ST0.21 |
12/23 伊勢9R 良 0m 8着 3.500 試3.41 ST0.12 |
12/22 伊勢6R 良 30m 1着 3.502 試3.43 ST0.21 |
12/21 伊勢1R 斑 40m 1着 3.471 試3.41 ST0.26 |
|
| 3 |
相馬 康夫 39歳/25期 V0/0回/V1 プロジェクトＤ/1 |
川 口 |
10m 3.39 0.086 |
A-179 (A-215) 65.933 |
3.38 3.466 3.442 |
着順：0-3-0-7 0.11
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：3-4-1-22 0.14 2連：23.3% 3連：26.7% |
良：4-4/46
良：17.4% 湿：1-0/5 湿：20.0% |
1/12 伊勢1R 良 10m 7着 3.476 試3.35 ST0.09 |
1/11 伊勢3R 良 10m 4着 3.466 試3.38 ST0.09 |
1/5 川口6R 良 30m 5着 3.470 試3.37 ST0.02 |
1/4 川口2R 良 30m 2着 3.454 試3.37 ST0.19 |
1/3 川口9R 良 10m 8着 3.482 試3.38 ST0.10 |
|
| 4 |
清水 卓 48歳/19期 V0/0回/V22 パワースポット/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.42 0.075 |
A-171 (A-104) 67.060 |
3.40 3.475 3.453 |
着順：1-1-1-7 0.17
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-2-2-12 0.15 2連：22.2% 3連：33.3% |
良：5-9/45
良：31.1% 湿：0-0/1 湿：0.0% |
1/12 伊勢3R 良 10m 5着 3.479 試3.41 ST0.14 |
1/11 伊勢1R 良 10m 7着 3.495 試3.40 ST0.12 |
12/26 浜松11R 良 0m 7着 3.474 試3.41 ST0.12 |
12/25 浜松9R 良 10m 2着 3.453 試3.38 ST0.17 |
12/24 浜松5R 風 20m 3着 3.471 試3.40 ST0.20 |
|
| 5 |
中村 浩章 45歳/22期 V0/0回/V1 サムライ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.39 0.097 |
A-133 (A-141) 71.515 |
3.37 3.467 3.436 |
着順：2-0-0-8 0.18
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：4-0-1-13 0.20 2連：22.2% 3連：27.8% |
良：6-1/34
良：20.6% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
1/12 伊勢1R 良 20m 6着 3.462 試3.37 ST0.15 |
1/11 伊勢4R 良 20m 7着 3.474 試3.40 ST0.17 |
12/23 伊勢9R 良 10m 5着 3.466 試3.37 ST0.11 |
12/22 伊勢5R 良 30m 1着 3.457 試3.37 ST0.12 |
12/21 伊勢3R 良 40m 1着 3.436 試3.34 ST0.06 |
|
| 6 |
清岡 優一 35歳/29期 V0/0回/V0 グレーガン/1 |
船 橋 |
20m 3.36 0.083 |
A-116 (A-159) 72.920 |
3.38 3.463 3.441 |
着順：0-1-2-7 0.13
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：2-2-5-9 0.15 2連：22.2% 3連：50.0% |
良：1-2/33
良：9.1% 湿：2-1/9 湿：33.3% |
1/12 伊勢4R 良 20m 6着 3.462 試3.36 ST0.09 |
1/11 伊勢5R 良 10m 5着 3.447 試3.37 ST0.14 |
12/23 船橋9R 良 20m 5着 3.455 試3.36 ST0.17 |
12/22 船橋7R 良 70m 2着 3.457 試3.36 ST0.17 |
12/21 船橋10R 良 30m 5着 3.441 試3.36 ST0.13 |
|
| 7 |
斎藤 隆充 41歳/23期 V0/0回/V1 ヒール/1 |
山 陽 |
20m 3.37 0.091 |
A-132 (A-188) 71.778 |
3.37 3.461 3.421 |
着順：2-0-2-6 0.14
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：2-0-6-18 0.14 2連：7.7% 3連：30.8% |
良：1-0/34
良：2.9% 湿：3-0/10 湿：30.0% |
1/12 伊勢3R 良 20m 7着 3.490 試3.37 ST0.15 |
1/11 伊勢8R 良 10m 8着 3.460 試3.37 ST0.12 |
1/6 飯塚4R 湿 50m 1着 3.667 試3.60 ST0.24 |
1/5 飯塚2R 良 60m 5着 3.468 試3.38 ST0.23 |
1/4 飯塚10R 良 10m 8着 3.492 試3.43 ST0.14 |
|
| 8 |
桝崎 陽介 34歳/28期 V0/0回/V10 フリオ/1 |
飯 塚 |
30m 3.32 0.106 |
S-32 (S-17) 100.540 |
3.34 3.446 3.424 |
着順：0-1-1-8 0.11
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：4-4-5-16 0.15 2連：26.7% 3連：43.3% |
良：3-6/40
良：22.5% 湿：1-3/10 湿：40.0% |
1/12 伊勢6R 良 20m 7着 3.446 試3.34 ST0.15 |
1/11 伊勢5R 良 20m 6着 3.439 試3.35 ST0.13 |
1/6 飯塚10R 斑 10m 5着 3.431 試3.36 ST0.04 |
1/5 飯塚12R 斑 10m 5着 3.428 試3.31 ST0.06 |
1/4 飯塚8R 良 30m 3着 3.441 試3.31 ST0.10 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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