平成２５年度川口市営第２回第１節　

8R 一般戦 3100m(6周)

  • 2013年5月13日(月)
  • 一般戦
  • 発走時間 14:14
  • 天候：曇　走路状況：良走路　走路温度：34.0℃　気温：24.0℃　湿度：57.0%　(14:11現在)

1着賞金　90,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 池田　光道
65歳/10期
V0/0回/V7
バットマン/1 		川
口 		0m
3.50
0.078 		B-117
(B-127)
42.747 		3.49
3.568
3.548 		着順：0-1-0-9　0.16
2連：10.0%　3連：10.0%
着順：0-2-0-16　0.14
2連：11.1%　3連：11.1% 		良：1-4/33
良：15.2%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		5/12 川口2R
良 0m 2着
3.548 試3.51
ST0.20  		5/11 川口3R
湿 0m 7着
3.855 試3.82
ST0.16  		5/8 川口3R
良 0m 6着
3.577 試3.47
ST0.15  		5/7 川口1R
良 0m 5着
3.555 試3.47
ST0.13  		5/6 川口2R
良 0m 5着
3.594 試3.50
ST0.19 
2 伊藤　達司
60歳/11期
V0/0回/V1
アユム/1 		船
橋 		0m
3.49
0.064 		B-113
(B-112)
45.540 		3.50
3.564
3.545 		着順：1-1-0-8　0.17
2連：20.0%　3連：20.0%
着順：1-1-0-15　0.17
2連：11.8%　3連：11.8% 		良：1-1/23
良：8.7%
湿：0-0/7
湿：0.0% 		5/12 川口1R
良 0m 1着
3.552 試3.50
ST0.23  		5/11 川口1R
湿 0m 7着
3.852 試3.78
ST0.23  		4/15 飯塚1R
良 0m 6着
3.558 試3.51
ST0.13  		4/14 飯塚1R
良 0m 6着
3.590 試3.53
ST0.16  		4/13 飯塚1R
良 0m 7着
3.581 試3.48
ST0.20 
3 岡崎　秀二
56歳/16期
V0/0回/V2
パシフィック/1 		川
口 		20m
3.43
0.082 		B-73
(A-187)
51.033 		3.44
3.522
3.502 		着順：1-1-3-5　0.12
2連：20.0%　3連：50.0%
着順：1-3-3-12　0.13
2連：21.1%　3連：36.8% 		良：1-4/33
良：15.2%
湿：0-0/3
湿：0.0% 		5/12 川口7R
良 10m 1着
3.524 試3.44
ST0.13  		5/11 川口5R
湿 10m 6着
3.791 試3.68
ST0.14  		5/8 川口3R
良 20m 3着
3.532 試3.42
ST0.12  		5/7 川口2R
良 10m 4着
3.537 試3.42
ST0.11  		5/6 川口4R
良 0m 2着
3.523 試3.45
ST0.14 
4 中田　義明
51歳/19期
V0/0回/V8
プッカプカ/1 		川
口 		30m
3.39
0.096 		B-12
(A-79)
57.331 		3.42
3.516
3.484 		着順：1-0-3-5　0.12
2連：10.0%　3連：40.0%
着順：1-1-4-12　0.13
2連：10.5%　3連：31.6% 		良：2-2/41
良：9.8%
湿：3-0/4
湿：75.0% 		5/12 川口6R
良 20m 5着
3.535 試3.43
ST0.12  		5/11 川口3R
湿 30m 1着
3.738 試3.68
ST0.08  		5/8 川口1R
良 20m 故妨
0.000 試3.39
ST0.05  		5/7 川口5R
良 0m 5着
3.523 試3.43
ST0.11  		5/6 川口2R
良 30m 3着
3.534 試3.42
ST0.13 
5 竹中　一成
50歳/19期
V0/1回/V12
トップダンディ/1 		山
陽 		40m
3.46
0.064 		A-240
(A-170)
61.659 		3.44
3.504
3.465 		着順：1-0-1-8　0.16
2連：10.0%　3連：20.0%
着順：2-2-1-13　0.16
2連：22.2%　3連：27.8% 		良：2-2/19
良：21.1%
湿：0-0/8
湿：0.0% 		5/12 川口5R
良 30m 6着
3.514 試3.45
ST0.12  		5/11 川口7R
湿 30m 5着
3.738 試3.68
ST0.17  		5/6 山陽11R
良 0m 6着
3.523 試3.44
ST0.18  		5/5 山陽9R
良 0m 3着
3.487 試3.42
ST0.23  		5/4 山陽5R
良 20m 1着
3.487 試3.44
ST0.01 
6 斎藤　撤二
36歳/25期
V0/0回/V6
アルトロ/1 		川
口 		40m
3.38
0.101 		A-149
(A-60)
70.838 		3.38
3.481
3.445 		着順：2-1-4-2　0.21
2連：30.0%　3連：70.0%
着順：4-3-5-11　0.19
2連：29.2%　3連：50.0% 		良：3-3/40
良：15.0%
湿：1-1/6
湿：33.3% 		5/12 川口3R
良 40m 3着
3.529 試3.38
ST0.26  		5/11 川口12R
湿 0m 反妨
0.000 試3.54
ST0.24  		5/8 川口11R
良 0m 1着
3.445 試3.38
ST0.15  		5/7 川口11R
良 0m 3着
3.452 試3.38
ST0.18  		5/6 川口11R
良 0m 3着
3.474 試3.39
ST0.25 
7 藤　　達也
48歳/20期
V0/0回/V3
タツヤ/1 		山
陽 		50m
3.43
0.096 		A-142
(A-106)
71.404 		3.40
3.496
3.444 		着順：0-2-0-8　0.17
2連：20.0%　3連：20.0%
着順：0-2-1-15　0.17
2連：10.5%　3連：15.8% 		良：1-1/15
良：13.3%
湿：0-0/9
湿：0.0% 		5/12 川口7R
良 40m 5着
3.513 試3.44
ST0.20  		5/11 川口3R
湿 50m 4着
3.752 試3.69
ST0.21  		5/7 伊勢8R
風 20m 8着
3.529 試3.40
ST0.19  		5/6 伊勢4R
斑 40m 2着
3.490 試3.40
ST0.27  		5/5 伊勢6R
良 30m 8着
3.530 試3.43
ST0.15 
8 田辺　誠
36歳/27期
V0/1回/V5
フンメルス/1 		川
口 		50m
3.37
0.090 		A-24
(S-86)
86.527 		3.37
3.460
3.439 		着順：0-1-4-5　0.09
2連：10.0%　3連：50.0%
着順：3-3-8-15　0.10
2連：20.7%　3連：48.3% 		良：3-2/43
良：11.6%
湿：0-3/6
湿：50.0% 		5/12 川口8R
良 20m 5着
3.497 試3.40
ST0.12  		5/11 川口6R
湿 40m 3着
3.672 試3.57
ST0.16  		5/8 川口8R
良 20m 3着
3.494 試3.40
ST0.08  		5/7 川口2R
良 40m 3着
3.500 試3.37
ST0.13  		5/6 川口9R
良 0m 6着
3.513 試3.41
ST0.03 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 バットマン/1 着順：0-2-0-16 11.1% 11.1% 15.2% 21.2% 0.0% 0.0%
2 アユム/1 着順：1-1-0-15 11.8% 11.8% 8.7% 8.7% 0.0% 0.0%
3 パシフィック/1 着順：1-3-3-12 21.1% 36.8% 21.1% 36.8% 0.0% 0.0%
4 プッカプカ/1 着順：1-1-4-12 10.5% 31.6% 9.8% 19.5% 75.0% 75.0%
5 トップダンディ/1 着順：2-2-1-13 22.2% 27.8% 21.1% 31.6% 0.0% 0.0%
6 アルトロ/1 着順：4-3-5-11 29.2% 50.0% 20.0% 46.7% 33.3% 66.7%
7 タツヤ/1 着順：0-2-1-15 10.5% 15.8% 13.3% 20.0% 0.0% 0.0%
8 フンメルス/1 着順：2-2-5-9 22.2% 50.0% 16.7% 50.0% 33.3% 66.7%
 
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