平成２５年度伊勢崎市営第２回第１節　

5R 予選 3100m(6周)

  • 2013年5月5日(日)
  • 予選
  • 発走時間 16:46
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：34.0℃　気温：24.0℃　湿度：21.0%　(16:43現在)

1着賞金　90,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 関　　仁孝
48歳/19期
V0/0回/V1
ドク・ハドソン/1 		伊
勢
崎 		0m
3.41
0.069 		B-19
(B-53)
56.837 		3.45
3.519
3.506 		着順：0-2-0-2　0.13
2連：50.0%　3連：50.0%
着順：0-2-0-2　0.13
2連：50.0%　3連：50.0% 		良：1-4/17
良：29.4%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		5/4 伊勢7R
良 0m 2着
3.506 試3.42
ST0.13  		5/3 伊勢4R
良 10m 2着
3.531 試3.47
ST0.10  		4/3 伊勢1R
湿 20m 8着
3.824 試3.77
ST0.14  		4/2 伊勢4R
湿 10m 6着
3.762 試3.70
ST0.13 
2 渡辺　京二
54歳/15期
V0/0回/V3
トムキャット/1 		伊
勢
崎 		10m
3.44
0.060 		B-35
(B-60)
55.298 		3.47
3.530
3.513 		着順：1-0-1-8　0.18
2連：10.0%　3連：20.0%
着順：2-1-3-12　0.18
2連：16.7%　3連：33.3% 		良：5-6/32
良：34.4%
湿：0-0/7
湿：0.0% 		5/4 伊勢1R
良 30m 3着
3.518 試3.47
ST0.17  		5/3 伊勢1R
良 30m 4着
3.540 試3.47
ST0.22  		4/5 伊勢7R
良 0m 7着
3.539 試3.48
ST0.20  		4/4 伊勢2R
良 30m 1着
3.527 試3.47
ST0.12  		4/3 伊勢2R
湿 30m 4着
3.748 試3.73
ST0.25 
3 飯塚　将光
63歳/9期
V0/0回/V142
ホージョウ/1 		船
橋 		10m
3.44
0.066 		A-199
(A-205)
65.200 		3.44
3.506
3.490 		着順：1-1-1-7　0.23
2連：20.0%　3連：30.0%
着順：2-1-3-16　0.22
2連：13.0%　3連：26.1% 		良：2-0/26
良：7.7%
湿：0-1/2
湿：50.0% 		5/4 伊勢3R
良 20m 1着
3.503 試3.46
ST0.21  		5/3 伊勢6R
良 10m 6着
3.521 試3.43
ST0.25  		4/29 飯塚3R
風 0m 6着
3.519 試3.46
ST0.21  		4/28 飯塚2R
良 0m 8着
3.497 試3.44
ST0.17  		4/27 飯塚2R
良 0m 3着
3.490 試3.41
ST0.19 
4 鈴木　幸治
57歳/14期
V0/0回/V20
エキサイト/1 		伊
勢
崎 		20m
3.41
0.091 		A-157
(A-115)
69.823 		3.43
3.521
3.502 		着順：0-1-3-6　0.20
2連：10.0%　3連：40.0%
着順：1-1-4-15　0.18
2連：9.5%　3連：28.6% 		良：0-3/26
良：11.5%
湿：5-0/7
湿：71.4% 		5/4 伊勢3R
良 30m 3着
3.502 試3.43
ST0.14  		5/3 伊勢4R
良 30m 5着
3.518 試3.40
ST0.12  		4/24 浜松4R
湿 30m 4着
3.725 試3.63
ST0.20  		4/23 浜松6R
良 30m 7着
3.518 試3.43
ST0.17  		4/22 浜松9R
風 20m 7着
3.548 試3.45
ST0.23 
5 米里　信秀
51歳/19期
V0/1回/V5
ジッピー/1 		伊
勢
崎 		20m
3.42
0.091 		A-242
(A-163)
61.591 		3.42
3.511
3.471 		着順：0-1-1-8　0.17
2連：10.0%　3連：20.0%
着順：2-3-2-11　0.15
2連：27.8%　3連：38.9% 		良：2-4/30
良：20.0%
湿：0-1/4
湿：25.0% 		5/4 伊勢2R
良 30m 3着
3.508 試3.42
ST0.10  		5/3 伊勢5R
良 20m 7着
3.519 試3.42
ST0.23  		4/16 川口5R
良 30m 4着
3.524 試3.41
ST0.14  		4/15 川口7R
良 20m 7着
3.529 試3.42
ST0.15  		4/14 川口2R
良 40m 4着
3.532 試3.44
ST0.15 
6 亀井　政和
31歳/28期
V0/0回/V2
キャメロン/1 		伊
勢
崎 		30m
3.41
0.095 		A-97
(A-103)
77.926 		3.39
3.485
3.454 		着順：3-1-1-5　0.16
2連：40.0%　3連：50.0%
着順：6-1-1-11　0.16
2連：35.0%　3連：40.0% 		良：7-1/28
良：28.6%
湿：0-0/6
湿：0.0% 		5/4 伊勢5R
良 20m 5着
3.487 試3.40
ST0.12  		5/3 伊勢7R
良 30m 5着
3.482 試3.36
ST0.14  		4/15 飯塚1R
良 50m 3着
3.479 試3.38
ST0.22  		4/14 飯塚5R
良 40m 7着
3.503 試3.40
ST0.23  		4/13 飯塚10R
良 20m 6着
3.484 試3.40
ST0.19 
7 福村　唯倫
39歳/25期
V0/2回/V5
グフカスタム３/1 		船
橋 		30m
3.39
0.078 		A-106
(A-58)
76.168 		3.39
3.468
3.442 		着順：1-2-0-7　0.12
2連：30.0%　3連：30.0%
着順：2-4-2-15　0.12
2連：26.1%　3連：34.8% 		良：3-6/32
良：28.1%
湿：0-0/5
湿：0.0% 		5/4 伊勢10R
良 20m 7着
3.494 試3.40
ST0.16  		5/3 伊勢10R
良 20m 7着
3.506 試3.38
ST0.18  		4/16 川口12R
良 0m 8着
3.465 試3.35
ST0.06  		4/15 川口10R
良 0m 2着
3.458 試3.39
ST0.07  		4/14 川口8R
良 30m 5着
3.486 試3.38
ST0.11 
8 阿部　仁志
34歳/29期
V0/0回/V0
アングロマニア/1 		飯
塚 		30m
3.40
0.091 		A-61
(S-68)
82.179 		3.36
3.451
3.429 		着順：0-2-2-6　0.13
2連：20.0%　3連：40.0%
着順：1-2-5-21　0.13
2連：10.3%　3連：27.6% 		良：1-1/34
良：5.9%
湿：3-1/8
湿：50.0% 		5/4 伊勢11R
良 10m 7着
3.460 試3.37
ST0.10  		5/3 伊勢9R
良 20m 4着
3.458 試3.34
ST0.13  		4/24 浜松11R
湿 10m 2着
3.688 試3.64
ST0.15  		4/23 浜松10R
良 20m 3着
3.442 試3.33
ST0.09  		4/22 浜松10R
風 20m 2着
3.449 試3.37
ST0.13 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ドク・ハドソン/1 着順：0-2-0-2 50.0% 50.0% 35.7% 57.1% 0.0% 0.0%
2 トムキャット/1 着順：2-1-3-12 16.7% 33.3% 34.4% 50.0% 0.0% 0.0%
3 ホージョウ/1 着順：2-1-3-16 13.0% 26.1% 7.7% 23.1% 50.0% 50.0%
4 エキサイト/1 着順：1-1-4-15 9.5% 28.6% 11.5% 42.3% 71.4% 71.4%
5 ジッピー/1 着順：2-3-2-11 27.8% 38.9% 20.0% 36.7% 25.0% 50.0%
6 キャメロン/1 着順：6-1-1-11 35.0% 40.0% 28.6% 39.3% 0.0% 16.7%
7 グフカスタム３/1 着順：2-4-2-15 26.1% 34.8% 28.1% 37.5% 0.0% 20.0%
8 アングロマニア/1 着順：1-2-5-21 10.3% 27.6% 5.9% 26.5% 50.0% 50.0%
 
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