令和８年度山陽小野田市営　普通開催　４／２１～　

4R 予選 3100m(6周)

  • 2026年4月21日(火)
  • 予選
  • 発走時間 12:15

1着賞金　92,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 且原　朋弥
22歳/39期
V0/0回/V0
ビリーウィン/2 		山
陽 		0m
-
0.093 		B-135
(B-140)
0.000 		3.45
3.543
3.471 		着順：0-1-0-9　0.16
2連：10.0%　3連：10.0%
着順：2-1-0-15　0.15
2連：16.7%　3連：16.7% 		良：0-1/13
良：7.7%
湿：0-0/2
湿：0.0% 		4/3 山陽4R
良 0m 2着
3.471 試3.39
ST0.13  		4/2 山陽6R
良 0m 6着
3.523 試3.42
ST0.19  		4/1 山陽3R
湿 0m 4着
3.732 試3.66
ST0.17  		3/25 伊勢8R
良 0m 8着
3.542 試3.46
ST0.13  		3/24 伊勢7R
良 0m 7着
3.545 試3.44
ST0.20 
2 福田　義久
64歳/18期
V0/0回/V8
ジャパン・７/1 		山
陽 		20m
-
0.095 		B-20
(B-85)
56.550 		3.41
3.505
3.465 		着順：1-1-1-7　0.11
2連：20.0%　3連：30.0%
着順：1-4-2-24　0.15
2連：16.1%　3連：22.6% 		良：4-7/44
良：25.0%
湿：0-1/7
湿：14.3% 		4/15 伊勢3R
良 0m 3着
3.474 試3.38
ST0.07  		4/14 伊勢5R
良 20m 1着
3.497 試3.42
ST0.01  		4/13 伊勢12R
良 0m 8着
3.506 試3.40
ST0.11  		4/7 飯塚4R
良 10m 5着
3.505 試3.41
ST0.05  		4/6 飯塚3R
良 30m 7着
3.543 試3.43
ST0.12 
3 安東　久隆
49歳/25期
V0/0回/V3
ヒビキブルー/1 		山
陽 		30m
-
0.089 		B-49
(B-44)
53.366 		3.39
3.479
3.416 		着順：0-3-3-4　0.18
2連：30.0%　3連：60.0%
着順：0-10-7-17　0.16
2連：29.4%　3連：50.0% 		良：2-7/50
良：18.0%
湿：0-5/11
湿：45.5% 		4/15 伊勢1R
良 10m 4着
3.479 試3.39
ST0.18  		4/14 伊勢1R
良 20m 4着
3.500 試3.40
ST0.21  		4/13 伊勢6R
良 10m 7着
3.537 試3.40
ST0.10  		4/3 山陽7R
斑 0m 2着
3.432 試3.39
ST0.17 F 		4/2 山陽4R
良 0m 3着
3.416 試3.39
ST0.20 
4 岩永　清文
45歳/27期
V0/0回/V2
ライアバード/1 		山
陽 		30m
-
0.077 		A-209
(B-22)
62.047 		3.42
3.497
3.444 		着順：0-1-2-7　0.21
2連：10.0%　3連：30.0%
着順：3-4-7-19　0.19
2連：21.2%　3連：42.4% 		良：4-8/50
良：24.0%
湿：0-4/14
湿：28.6% 		4/17 飯塚2R
湿 40m 5着
3.608 試3.70
ST0.13  		4/16 飯塚6R
良 0m 7着
3.697 試3.47
ST0.32  		4/16 飯塚1R
良 40m 3着
3.462 試3.39
ST0.15  		4/15 飯塚3R
湿 40m 2着
3.631 試3.64
ST0.16  		4/14 飯塚2R
湿 50m 4着
3.781 試3.69
ST0.13 
5 田中　輝義
45歳/29期
V0/2回/V3
ファネンブルグ/1 		飯
塚 		40m
-
0.092 		A-228
(A-212)
59.748 		3.35
3.442
3.404 		着順：5-1-1-3　0.19
2連：60.0%　3連：70.0%
着順：12-10-5-12　0.14
2連：55.0%　3連：67.5% 		良：4-11/63
良：23.8%
湿：7-2/14
湿：64.3% 		4/17 飯塚7R
斑 0m 1着
3.419 試3.37
ST0.10  		4/16 飯塚8R
良 10m 4着
3.437 試3.35
ST0.18  		4/15 飯塚6R
斑 60m 1着
3.500 試3.51
ST0.28  		4/15 飯塚2R
湿 20m 1着
3.574 試3.61
ST0.16  		4/14 飯塚2R
湿 60m 1着
3.737 試3.65
ST0.28 
6 小栗　勝太
34歳/32期
V0/0回/V5
ピンクタイガー/1 		山
陽 		50m
-
0.097 		A-106
(B-18)
70.627 		3.33
3.427
3.381 		着順：1-2-3-4　0.16
2連：30.0%　3連：60.0%
着順：3-7-9-15　0.14
2連：29.4%　3連：55.9% 		良：13-14/51
良：52.9%
湿：0-1/12
湿：8.3% 		4/12 山陽2R
良 10m 3着
3.453 試3.37
ST0.12  		4/11 山陽8R
良 10m 2着
3.453 試3.38
ST0.16  		4/10 山陽2R
湿 10m 2着
3.656 試3.58
ST0.01  		4/9 山陽7R
斑 10m 8着
3.444 試3.36
ST0.13  		4/8 山陽6R
良 10m 3着
3.437 試3.37
ST0.16 
7 越智　尚寿
52歳/25期
V1/2回/V11
ハーミット/1 		飯
塚 		60m
-
0.087 		A-77
(A-73)
73.745 		3.33
3.417
3.399 		着順：2-1-2-5　0.21
2連：30.0%　3連：50.0%
着順：13-10-4-18　0.15
2連：51.1%　3連：60.0% 		良：8-13/67
良：31.3%
湿：9-3/16
湿：75.0% 		4/17 飯塚4R
斑 70m 3着
3.464 試3.41
ST0.31  		4/16 飯塚3R
良 70m 4着
3.423 試3.35
ST0.36  		4/15 飯塚7R
斑 30m 6着
3.505 試3.49
ST0.24  		4/14 飯塚6R
湿 40m 1着
3.732 試3.67
ST0.28  		4/7 飯塚9R
良 30m 2着
3.419 試3.33
ST0.16 
8 北原　岳哲
30歳/35期
V0/0回/V1
フィロソフィー/1 		飯
塚 		60m
-
0.099 		A-2
(A-32)
87.642 		3.33
3.429
3.386 		着順：1-1-3-5　0.15
2連：20.0%　3連：50.0%
着順：2-7-8-30　0.13
2連：19.1%　3連：36.2% 		良：7-9/71
良：22.5%
湿：2-5/21
湿：33.3% 		4/17 飯塚6R
斑 20m 5着
3.429 試3.33
ST0.12  		4/17 飯塚1R
湿 40m 3着
3.637 試3.60
ST0.13  		4/16 飯塚8R
良 30m 5着
3.422 試3.33
ST0.10  		4/15 飯塚6R
斑 80m 3着
3.500 試3.41
ST0.12  		4/14 飯塚8R
湿 40m 2着
3.729 試3.64
ST0.20 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ビリーウィン/2 着順：2-1-0-15 16.7% 16.7% 7.7% 7.7% 0.0% 0.0%
2 ジャパン・７/1 着順：1-2-1-12 18.8% 25.0% 15.4% 23.1% 100.0% 100.0%
3 ヒビキブルー/1 着順：0-10-7-17 29.4% 50.0% 18.0% 36.0% 45.5% 63.6%
4 ライアバード/1 着順：3-4-7-19 21.2% 42.4% 24.0% 40.0% 28.6% 64.3%
5 ファネンブルグ/1 着順：12-10-5-12 55.0% 67.5% 23.8% 39.7% 64.3% 71.4%
6 ピンクタイガー/1 着順：3-7-9-15 29.4% 55.9% 52.9% 68.6% 8.3% 25.0%
7 ハーミット/1 着順：13-10-4-18 51.1% 60.0% 31.3% 44.8% 75.0% 75.0%
8 フィロソフィー/1 着順：2-7-8-30 19.1% 36.2% 22.5% 35.2% 33.3% 61.9%
 
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