令和８年度Ｇ１令和グランドチャンピオンカップ　Ｇ１令和グランドチャンピオンカップ G1

3R 一般戦 3100m(6周)

  • 2026年4月11日(土)
  • 一般戦
  • 発走時間 11:35

1着賞金　100,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 栗原　勝測
61歳/20期
V0/0回/V11
サバイバルＭＫ/1 		伊
勢
崎 		0m
-
0.061 		A-116
(A-180)
69.852 		3.40
3.461
3.426 		着順：2-2-0-6　0.13
2連：40.0%　3連：40.0%
着順：2-6-1-30　0.15
2連：20.5%　3連：23.1% 		良：2-5/51
良：13.7%
湿：0-3/10
湿：30.0% 		4/10 山陽7R
湿 0m 5着
3.552 試3.59
ST0.02  		4/9 山陽6R
斑 0m 2着
3.442 試3.40
ST0.12  		4/8 山陽3R
良 0m 2着
3.426 試3.40
ST0.16  		4/4 伊勢1R
良 20m 1着
3.436 試3.36
ST0.14  		4/3 伊勢2R
良 20m 1着
3.462 試3.40
ST0.06 
2 吉松　憲治
58歳/21期
V0/0回/V12
タラスブルバ/1 		山
陽 		0m
-
0.079 		A-103
(A-154)
70.947 		3.37
3.449
3.420 		着順：0-2-3-5　0.17
2連：20.0%　3連：50.0%
着順：0-4-4-28　0.19
2連：11.1%　3連：22.2% 		良：3-7/45
良：22.2%
湿：0-3/16
湿：18.8% 		4/10 山陽1R
湿 0m 3着
3.687 試3.63
ST0.13  		4/9 山陽4R
斑 0m 8着
3.671 試3.64
ST0.12  		4/8 山陽1R
良 0m 6着
3.455 試3.40
ST0.15  		4/3 山陽4R
良 40m 3着
3.433 試3.33
ST0.08  		4/2 山陽5R
良 40m 5着
3.481 試3.37
ST0.13 
3 石田　啓貴
28歳/36期
V0/0回/V3
Ｃチャイルド/1 		山
陽 		10m
-
0.102 		A-178
(A-111)
65.386 		3.33
3.432
3.372 		着順：0-0-0-10　0.20
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：3-2-3-21　0.15
2連：17.2%　3連：27.6% 		良：7-7/50
良：28.0%
湿：0-1/14
湿：7.1% 		4/10 山陽3R
湿 10m 8着
3.691 試3.61
ST0.12  		4/9 山陽1R
湿 10m 8着
3.765 試3.66
ST0.15  		4/8 山陽4R
良 10m 7着
3.463 試3.38
ST0.13  		3/31 浜松4R
湿 60m 6着
3.873 試3.73
ST0.41  		3/30 浜松7R
良 70m 5着
3.467 試3.38
ST0.31 
4 岡松　　忠
64歳/17期
V0/0回/V49
モナークＲＩＯ/1 		山
陽 		10m
-
0.049 		A-105
(A-85)
70.680 		3.39
3.439
3.412 		着順：1-2-1-5　0.14
2連：30.0%　3連：40.0%
着順：2-4-6-18　0.15
2連：19.4%　3連：38.7% 		良：3-6/42
良：21.4%
湿：0-0/10
湿：0.0% 		4/10 山陽1R
湿 10m 4着
3.688 試3.66
ST0.23  		4/9 山陽7R
斑 10m 6着
3.434 試3.35
ST0.12 W 		4/8 山陽5R
良 10m 4着
3.447 試3.37
ST0.18  		4/3 山陽5R
斑 30m 2着
3.431 試3.37
ST0.08  		4/2 山陽3R
良 30m 3着
3.431 試3.37
ST0.18 
5 平塚　雅樹
45歳/31期
V0/1回/V3
リンカーベル/1 		浜
松 		10m
-
0.111 		A-72
(A-18)
74.382 		3.33
3.441
3.418 		着順：3-0-1-6　0.15
2連：30.0%　3連：40.0%
着順：6-6-7-22　0.14
2連：29.3%　3連：46.3% 		良：7-8/54
良：27.8%
湿：3-3/9
湿：66.7% 		4/10 山陽8R
斑 10m 8着
3.502 試3.49
ST0.09  		4/9 山陽4R
斑 10m 1着
3.457 試3.43
ST0.20  		4/8 山陽5R
良 10m 7着
3.457 試3.33
ST0.19  		4/4 伊勢4R
斑 50m 4着
3.448 試3.32
ST0.14  		4/3 伊勢1R
良 30m 4着
3.486 試3.33
ST0.08 
6 福岡　　鷹
25歳/37期
V1/5回/V9
ペアー０/1 		飯
塚 		20m
-
0.099 		A-125
(A-7)
69.027 		3.29
3.389
3.357 		着順：2-2-1-4　0.11
2連：44.4%　3連：55.6%
着順：9-7-6-18　0.11
2連：40.0%　3連：55.0% 		良：23-10/67
良：49.3%
湿：2-3/22
湿：22.7% 		4/10 山陽2R
湿 20m 3着
3.654 試3.59
ST0.17  		4/9 山陽1R
湿 20m 7着
3.728 試3.64
ST0.16  		4/8 山陽2R
良 20m 7着
3.446 試3.30
ST0.15  		3/31 飯塚3R
湿 10m 2着
3.598 試3.57
ST0.07  		3/29 飯塚9R
良 10m 反因
0.000 試3.26
ST0.09 
7 丸山　智史
39歳/31期
V0/0回/V12
ジェシカ・Ｊ/1 		山
陽 		20m
-
0.084 		S-29
(S-36)
94.172 		3.36
3.444
3.420 		着順：0-1-2-7　0.14
2連：10.0%　3連：30.0%
着順：0-1-4-24　0.15
2連：3.4%　3連：17.2% 		良：8-5/36
良：36.1%
湿：0-1/7
湿：14.3% 		4/10 山陽3R
湿 20m 6着
3.673 試3.58
ST0.11  		4/9 山陽6R
斑 20m 7着
3.442 試3.35
ST0.14  		4/8 山陽11R
良 20m 5着
3.436 試3.35
ST0.10  		4/3 山陽7R
斑 30m 3着
3.399 試3.36
ST0.21  		4/2 山陽5R
良 60m 3着
3.427 試3.34
ST0.25 
8 山田　達也
42歳/28期
V0/6回/V16
イプシロン/1 		川
口 		20m
-
0.100 		S-48
(S-23)
88.092 		3.31
3.410
3.385 		着順：2-3-1-4　0.15
2連：50.0%　3連：60.0%
着順：7-10-5-19　0.15
2連：41.5%　3連：53.7% 		良：13-15/69
良：40.6%
湿：0-1/7
湿：14.3% 		4/10 山陽6R
湿 20m 5着
3.612 試3.53
ST0.13  		4/9 山陽5R
斑 20m 4着
3.433 試3.32
ST0.16  		4/8 山陽11R
良 20m 6着
3.442 試3.36
ST0.20  		3/28 川口12R
良 20m 2着
3.391 試3.30
ST0.09  		3/27 川口11R
良 30m 1着
3.406 試3.30
ST0.17 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 サバイバルＭＫ/1 着順：2-6-1-30 20.5% 23.1% 13.7% 27.5% 30.0% 40.0%
2 タラスブルバ/1 着順：0-4-4-28 11.1% 22.2% 22.2% 40.0% 18.8% 31.3%
3 Ｃチャイルド/1 着順：3-2-3-21 17.2% 27.6% 28.0% 54.0% 7.1% 7.1%
4 モナークＲＩＯ/1 着順：2-4-6-18 19.4% 38.7% 21.4% 47.6% 0.0% 10.0%
5 リンカーベル/1 着順：6-6-7-22 29.3% 46.3% 27.8% 42.6% 66.7% 77.8%
6 ペアー０/1 着順：9-7-6-18 40.0% 55.0% 55.9% 64.7% 25.0% 58.3%
7 ジェシカ・Ｊ/1 着順：0-0-1-5 0.0% 16.7% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
8 イプシロン/1 着順：7-10-5-19 41.5% 53.7% 40.6% 55.1% 14.3% 42.9%
 
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