令和８年度Ｇ１令和グランドチャンピオンカップ　Ｇ１令和グランドチャンピオンカップ G1

4R 予選 3100m(6周)

  • 2026年4月8日(水)
  • 予選
  • 発走時間 12:03

1着賞金　128,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 稲原　良太郎
46歳/28期
V0/1回/V4
ラセンガン/1 		山
陽 		0m
-
0.088 		A-140
(B-2)
68.145 		3.36
3.448
3.408 		着順：0-2-1-7　0.12
2連：20.0%　3連：30.0%
着順：2-9-4-22　0.16
2連：28.9%　3連：39.5% 		良：8-10/55
良：32.7%
湿：0-1/13
湿：7.7% 		4/3 山陽1R
良 40m 5着
3.468 試3.39
ST0.08  		4/2 山陽2R
良 20m 4着
3.474 試3.35
ST0.10  		4/1 山陽5R
湿 20m 6着
3.785 試3.70
ST0.16  		3/26 山陽7R
良 0m 4着
3.442 試3.34
ST0.11  		3/25 山陽8R
湿 0m 5着
3.668 試3.58
ST0.09 
2 石田　啓貴
28歳/36期
V0/0回/V3
Ｃチャイルド/1 		山
陽 		10m
-
0.104 		A-178
(A-111)
65.386 		3.32
3.424
3.372 		着順：2-1-0-7　0.19
2連：30.0%　3連：30.0%
着順：3-2-3-18　0.15
2連：19.2%　3連：30.8% 		良：7-7/52
良：26.9%
湿：0-1/12
湿：8.3% 		3/31 浜松4R
湿 60m 6着
3.873 試3.73
ST0.41  		3/30 浜松7R
良 70m 5着
3.467 試3.38
ST0.31  		3/29 浜松12R
良 30m 7着
3.476 試3.39
ST0.31 F 		3/25 伊勢6R
良 60m 5着
3.437 試3.31
ST0.12  		3/24 伊勢7R
良 50m 4着
3.448 試3.34
ST0.07 
3 渋沢　憲司
46歳/29期
V0/0回/V3
スパークル/1 		伊
勢
崎 		10m
-
0.110 		A-47
(A-229)
77.778 		3.33
3.440
3.407 		着順：1-0-2-6　0.15
2連：11.1%　3連：33.3%
着順：1-3-4-15　0.14
2連：16.7%　3連：33.3% 		良：3-7/37
良：27.0%
湿：0-0/7
湿：0.0% 		3/17 伊勢11R
良 30m 他落
0.000 試3.33
ST0.16  		3/16 伊勢11R
良 20m 4着
3.436 試3.34
ST0.09  		3/15 伊勢9R
良 50m 3着
3.444 試3.32
ST0.13  		3/11 伊勢2R
良 30m 4着
3.447 試3.32
ST0.16  		3/10 伊勢8R
良 50m 5着
3.444 試3.37
ST0.18 
4 松尾　　彩
37歳/34期
V0/0回/V0
ポラリス６/1 		山
陽 		10m
-
0.075 		A-91
(A-21)
72.099 		3.35
3.425
3.408 		着順：4-1-0-5　0.16
2連：50.0%　3連：50.0%
着順：8-3-1-19　0.15
2連：35.5%　3連：38.7% 		良：6-2/46
良：17.4%
湿：1-0/9
湿：11.1% 		4/3 山陽6R
斑 30m 1着
3.415 試3.35
ST0.14  		4/2 山陽1R
良 60m 1着
3.415 試3.33
ST0.34  		4/1 山陽5R
湿 30m 5着
3.693 試3.63
ST0.21  		3/22 浜松8R
良 10m 8着
3.434 試3.32
ST0.03  		3/21 浜松3R
良 10m 1着
3.408 試3.36
ST0.10 
5 古城　龍之介
31歳/34期
V1/5回/V7
オルトロス/1 		山
陽 		20m
-
0.086 		A-51
(B-138)
77.600 		3.31
3.396
3.361 		着順：5-1-1-3　0.17
2連：60.0%　3連：70.0%
着順：13-6-7-7　0.17
2連：55.9%　3連：76.5% 		良：20-12/49
良：65.3%
湿：3-2/16
湿：31.3% 		3/31 浜松12R
湿 20m 1着
3.686 試3.65
ST0.11  		3/30 浜松5R
良 30m 1着
3.399 試3.31
ST0.14  		3/29 浜松8R
良 50m 3着
3.448 試3.34
ST0.15  		3/25 伊勢10R
湿 40m 4着
3.732 試3.50
ST0.15  		3/24 伊勢11R
良 30m 5着
3.409 試3.30
ST0.14 W
6 渡辺　　篤
49歳/31期
V0/2回/V10
ナナロク２/1 		浜
松 		20m
-
0.099 		A-32
(S-46)
80.091 		3.32
3.419
3.388 		着順：3-2-1-4　0.17
2連：50.0%　3連：60.0%
着順：4-5-7-18　0.14
2連：25.7%　3連：45.7% 		良：7-5/49
良：24.5%
湿：0-1/4
湿：25.0% 		4/4 伊勢7R
斑 40m 7着
3.487 試3.45
ST0.18  		4/3 伊勢8R
良 60m 3着
3.453 試3.36
ST0.21  		4/2 伊勢5R
風 60m 5着
3.456 試3.32
ST0.23  		3/31 浜松11R
湿 40m 8着
3.748 試3.68
ST0.30  		3/30 浜松5R
良 30m 4着
3.419 試3.30
ST0.10 
7 森本　優佑
34歳/31期
V0/5回/V4
メガトロン/1 		飯
塚 		20m
-
0.108 		S-42
(A-23)
89.891 		3.29
3.398
3.377 		着順：2-2-2-4　0.13
2連：40.0%　3連：60.0%
着順：7-7-5-15　0.14
2連：40.0%　3連：54.3% 		良：10-12/54
良：40.7%
湿：2-2/10
湿：40.0% 		3/31 飯塚7R
斑 10m 1着
3.572 試3.46
ST0.11  		3/30 飯塚8R
湿 10m 5着
3.740 試3.63
ST0.02  		3/29 飯塚8R
良 10m 2着
3.402 試3.28
ST0.20  		3/28 飯塚1R
良 10m 1着
3.395 試3.29
ST0.16  		3/27 飯塚4R
良 10m 3着
3.395 試3.28
ST0.15 
8 平田　雅崇
45歳/29期
V0/5回/V22
Ｖトラノスケ/1 		川
口 		20m
-
0.090 		S-14
(S-21)
116.196 		3.31
3.400
3.345 		着順：3-4-0-2　0.12
2連：70.0%　3連：70.0%
着順：11-12-7-7　0.13
2連：56.1%　3連：73.2% 		良：26-11/65
良：56.9%
湿：4-2/7
湿：85.7% 		4/3 山陽8R
斑 20m 1着
3.378 試3.32
ST0.18  		4/2 山陽6R
良 60m 2着
3.345 試3.25
ST0.19  		4/1 山陽7R
湿 40m 2着
3.602 試3.52
ST0.16  		3/28 川口12R
良 20m 5着
3.410 試3.30
ST0.07  		3/27 川口10R
良 30m 2着
3.403 試3.32
ST0.17 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ラセンガン/1 着順：2-9-4-22 28.9% 39.5% 32.7% 47.3% 7.7% 7.7%
2 Ｃチャイルド/1 着順：3-2-3-18 19.2% 30.8% 26.9% 53.8% 8.3% 8.3%
3 スパークル/1 着順：0-0-1-1 0.0% 50.0% 0.0% 50.0% 0.0% 0.0%
4 ポラリス６/1 着順：8-3-1-17 37.9% 41.4% 37.5% 43.8% 20.0% 20.0%
5 オルトロス/1 着順：4-1-1-3 55.6% 66.7% 66.7% 83.3% 33.3% 33.3%
6 ナナロク２/1 着順：4-5-7-18 25.7% 45.7% 24.5% 44.9% 25.0% 25.0%
7 メガトロン/1 着順：7-7-5-15 40.0% 54.3% 40.7% 50.0% 40.0% 70.0%
8 Ｖトラノスケ/1 着順：11-12-7-7 56.1% 73.2% 56.9% 70.8% 85.7% 85.7%
 
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