令和７年度山陽小野田市営　普通開催　１２／２３～　

12R 予選 3100m(6周)

  • 2025年12月23日(火)
  • 予選
  • 発走時間 16:12

1着賞金　85,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 片岡　信之
50歳/25期
V0/0回/V1
ランシド/1 		浜
松 		0m
-
0.097 		B-109
(B-100)
42.480 		3.42
3.517
3.481 		着順：0-0-0-10　0.18
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：0-0-0-33　0.21
2連：0.0%　3連：0.0% 		良：2-1/53
良：5.7%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		12/13 浜松8R
荒 0m 8着
3.574 試3.43
ST0.21  		12/12 浜松3R
荒 0m 8着
3.587 試3.48
ST0.29  		12/11 浜松2R
荒 0m 8着
3.600 試3.49
ST0.17  		12/2 浜松9R
荒 0m 8着
3.552 試3.44
ST0.19  		12/1 浜松1R
荒 0m 7着
3.516 試3.42
ST0.11 
2 福田　義久
64歳/18期
V0/0回/V8
バジオウ・１/1 		山
陽 		0m
-
0.104 		B-85
(B-26)
48.377 		3.40
3.504
3.468 		着順：3-2-1-4　0.15
2連：50.0%　3連：60.0%
着順：4-6-2-18　0.18
2連：33.3%　3連：40.0% 		良：6-9/44
良：34.1%
湿：0-1/7
湿：14.3% 		12/3 山陽5R
風 0m 6着
3.565 試3.42
ST0.21  		12/2 山陽1R
良 40m 2着
3.497 試3.39
ST0.27  		12/1 山陽8R
良 0m 6着
3.510 試3.41
ST0.23  		11/27 山陽5R
良 30m 1着
3.470 試3.36
ST0.14  		11/26 山陽6R
良 0m 2着
3.468 試3.37
ST0.11 
3 山本　智大
46歳/29期
V0/0回/V5
リンダ/1 		山
陽 		10m
-
0.094 		B-21
(B-43)
55.988 		3.40
3.494
3.442 		着順：0-1-1-8　0.19
2連：10.0%　3連：20.0%
着順：0-4-1-26　0.17
2連：12.9%　3連：16.1% 		良：0-3/47
良：6.4%
湿：0-4/9
湿：44.4% 		12/10 山陽4R
良 10m 6着
3.633 試3.40
ST0.19  		12/9 山陽7R
良 10m 3着
3.498 試3.41
ST0.16  		12/8 山陽2R
良 10m 6着
3.495 試3.42
ST0.17  		12/3 山陽6R
風 20m 2着
3.468 試3.40
ST0.20  		12/2 山陽9R
良 0m 4着
3.442 試3.37
ST0.19 
4 北爪　勝義
52歳/23期
V0/1回/V2
カスケード/1 		伊
勢
崎 		10m
-
0.106 		B-27
(A-220)
55.103 		3.39
3.496
3.474 		着順：0-2-2-6　0.14
2連：20.0%　3連：40.0%
着順：3-2-2-18　0.13
2連：20.0%　3連：28.0% 		良：7-4/45
良：24.4%
湿：1-2/7
湿：42.9% 		12/16 伊勢9R
良 40m 3着
3.478 試3.39
ST0.10  		12/15 伊勢10R
風 0m 7着
3.513 試3.42
ST0.19  		12/14 伊勢3R
湿 10m 2着
3.707 試3.65
ST0.15  		11/19 伊勢2R
良 10m 7着
3.498 試3.37
ST0.13  		11/18 伊勢2R
良 10m 3着
3.543 試3.43
ST0.13 
5 藤本　悠仁
21歳/38期
V0/2回/V0
ランスター８３/2 		山
陽 		10m
-
0.083 		B-101
(B-122)
44.940 		3.38
3.463
3.423 		着順：2-0-0-8　0.15
2連：20.0%　3連：20.0%
着順：10-3-3-21　0.17
2連：35.1%　3連：43.2% 		良：16-6/54
良：40.7%
湿：0-0/7
湿：0.0% 		12/14 飯塚3R
湿 40m 5着
3.742 試3.68
ST0.21  		12/13 飯塚8R
湿 10m 5着
3.772 試3.68
ST0.18  		12/12 飯塚2R
良 10m 7着
3.466 試3.38
ST0.13  		12/10 山陽9R
良 10m 4着
3.457 試3.35
ST0.12  		12/9 山陽10R
良 0m 7着
3.458 試3.37
ST0.22 
6 田方　秀和
56歳/22期
V0/1回/V10
レベッカ/1 		山
陽 		20m
-
0.083 		A-182
(A-177)
63.758 		3.38
3.463
3.436 		着順：0-0-1-9　0.12
2連：0.0%　3連：10.0%
着順：2-3-6-26　0.17
2連：13.5%　3連：29.7% 		良：4-5/56
良：16.1%
湿：1-2/7
湿：42.9% 		12/13 浜松2R
荒 40m 6着
3.465 試3.39
ST0.16  		12/12 浜松1R
荒 20m 6着
3.465 試3.40
ST0.16  		12/11 浜松8R
荒 30m 7着
3.476 試3.41
ST0.14  		12/7 伊勢8R
良 0m 3着
3.471 試3.39
ST0.11  		12/6 伊勢1R
良 0m 6着
3.468 試3.38
ST0.07 
7 岡松　　忠
64歳/17期
V0/2回/V49
モナークＲＩＯ/1 		山
陽 		30m
-
0.047 		A-85
(A-106)
73.514 		3.41
3.457
3.422 		着順：0-0-1-9　0.16
2連：0.0%　3連：10.0%
着順：4-2-8-19　0.18
2連：17.6%　3連：41.2% 		良：12-9/57
良：36.8%
湿：0-0/7
湿：0.0% 		12/13 浜松3R
荒 50m 5着
3.454 試3.42
ST0.23  		12/12 浜松4R
荒 40m 8着
3.490 試3.44
ST0.32  		12/11 浜松3R
荒 50m 6着
3.454 試3.42
ST0.23  		12/7 伊勢3R
良 0m 4着
3.448 試3.44
ST0.11  		12/6 伊勢7R
良 10m 4着
3.463 試3.40
ST0.10 
8 佐々木　啓
52歳/23期
V0/10回/V47
ピストル/1 		山
陽 		40m
-
0.103 		S-30
(A-18)
95.689 		3.31
3.413
3.379 		着順：2-1-0-7　0.16
2連：30.0%　3連：30.0%
着順：6-10-3-25　0.13
2連：36.4%　3連：43.2% 		良：19-14/83
良：39.8%
湿：1-1/12
湿：16.7% 		12/17 飯塚8R
湿 40m 5着
3.631 試3.56
ST0.22  		12/16 飯塚7R
良 40m 1着
3.385 試3.30
ST0.17  		12/15 飯塚7R
良 40m 2着
3.379 試3.30
ST0.32  		12/14 飯塚11R
湿 20m 6着
3.667 試3.59
ST0.15  		12/13 飯塚10R
湿 20m 4着
3.712 試3.61
ST0.16 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ランシド/1 着順：0-0-0-33 0.0% 0.0% 5.7% 9.4% 0.0% 0.0%
2 バジオウ・１/1 着順：4-6-2-18 33.3% 40.0% 34.1% 43.2% 14.3% 28.6%
3 リンダ/1 着順：0-4-1-26 12.9% 16.1% 6.4% 8.5% 44.4% 55.6%
4 カスケード/1 着順：3-2-2-18 20.0% 28.0% 25.9% 40.7% 50.0% 50.0%
5 ランスター８３/2 着順：10-3-3-21 35.1% 43.2% 40.7% 46.3% 0.0% 14.3%
6 レベッカ/1 着順：0-3-3-17 13.0% 26.1% 11.8% 29.4% 50.0% 50.0%
7 モナークＲＩＯ/1 着順：4-2-8-19 17.6% 41.2% 36.8% 61.4% 0.0% 28.6%
8 ピストル/1 着順：6-10-3-25 36.4% 43.2% 39.8% 55.4% 16.7% 16.7%
 
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