平成２７年度山陽小野田市営第６回第１節 第50回Ｇ１スピード王決定戦
5R 二次予選 3100m(6周)
- 2015年12月13日(日)
- 予選
- 発走時間 12:28
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：20.0℃ 気温：14.0℃ 湿度：73.0% (12:29現在)
1着賞金 140,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
松本 康晃 46歳/21期 V0/1回/V5 グレタ・ガルボ/1 |
山 陽 |
0m 3.42 0.098 |
A-208 (B-14) 64.052 |
3.40 3.498 3.482 |
着順：0-0-2-7 0.17
2連：0.0% 3連：22.2% 着順：1-2-2-20 0.17 2連：12.0% 3連：20.0% |
良：2-4/30
良：20.0% 湿：1-0/10 湿：10.0% |
12/12 山陽6R 良 0m 欠車 0.000 - ST0.00 |
12/6 伊勢4R 良 20m 3着 3.513 試3.42 ST0.16 |
12/5 伊勢4R 良 20m 5着 3.487 試3.38 ST0.17 |
12/4 伊勢1R 風 30m 4着 3.498 試3.43 ST0.24 |
12/3 伊勢7R 良 30m 7着 3.514 試3.42 ST0.14 |
|
| 2 |
長田 恭徳 20歳/32期 V1/3回/V1 ベイル/1 |
山 陽 |
10m 3.35 0.086 |
A-148 (B-70) 69.234 |
3.38 3.466 3.428 |
着順：2-0-0-8 0.19
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：6-1-1-19 0.20 2連：25.0% 3連：28.6% |
良：11-0/36
良：30.6% 湿：3-0/9 湿：33.3% |
12/12 山陽12R 良 10m 5着 3.428 試3.41 ST0.12 |
12/7 飯塚5R 良 20m 6着 3.471 試3.38 ST0.18 |
12/6 飯塚2R 良 40m 1着 3.443 試3.36 ST0.20 |
12/5 飯塚6R 良 30m 8着 3.479 試3.39 ST0.23 |
12/4 飯塚11R 斑 30m 5着 3.476 試3.41 ST0.25 |
|
| 3 |
森村 亮 32歳/29期 V0/0回/V3 ゴルゴ・１３/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.32 0.101 |
A-70 (A-30) 77.478 |
3.35 3.451 3.412 |
着順：0-1-0-9 0.11
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：3-3-4-22 0.10 2連：18.8% 3連：31.3% |
良：7-4/42
良：26.2% 湿：1-5/11 湿：54.5% |
12/12 山陽10R 良 10m 4着 3.431 試3.38 ST0.15 |
12/6 伊勢11R 良 10m 7着 3.450 試3.34 ST0.10 |
12/5 伊勢10R 良 10m 4着 3.441 試3.34 ST0.18 |
12/4 伊勢5R 風 10m 4着 3.482 試3.34 ST0.08 |
12/3 伊勢10R 風 30m 5着 3.460 試3.38 ST0.15 |
|
| 4 |
鈴木 一馬 41歳/30期 V0/0回/V1 デイトナ１８３/1 |
船 橋 |
10m 3.29 0.102 |
A-69 (A-29) 77.484 |
3.34 3.442 3.392 |
着順：1-1-2-6 0.12
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：2-3-2-20 0.14 2連：18.5% 3連：25.9% |
良：3-4/42
良：16.7% 湿：1-1/12 湿：16.7% |
12/12 山陽11R 良 10m 3着 3.392 試3.32 ST0.12 |
11/15 山陽7R 良 10m 3着 3.453 試3.35 ST0.06 |
11/14 山陽4R 湿 10m 2着 3.743 試3.73 ST0.08 |
11/13 山陽8R 湿 10m 7着 3.862 試3.76 ST0.11 |
11/12 山陽7R 良 10m 1着 3.402 試3.30 ST0.17 |
|
| 5 |
高林 亮 35歳/27期 V0/3回/V2 リョーメン４/1 |
飯 塚 |
20m 3.31 0.105 |
A-27 (A-87) 83.489 |
3.34 3.445 3.419 |
着順：2-0-2-6 0.16
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：6-1-3-18 0.15 2連：25.0% 3連：35.7% |
良：5-5/33
良：30.3% 湿：4-0/13 湿：30.8% |
12/12 山陽7R 良 20m 5着 3.455 試3.40 ST0.12 |
12/7 飯塚5R 良 30m 5着 3.454 試3.34 ST0.13 |
12/6 飯塚6R 良 30m 4着 3.419 試3.32 ST0.15 |
12/5 飯塚1R 斑 40m 1着 3.433 試3.32 ST0.23 |
12/4 飯塚11R 斑 40m 8着 3.503 試3.40 ST0.28 |
|
| 6 |
丸山 智史 28歳/31期 V1/2回/V1 ジェシカ/1 |
山 陽 |
20m 3.38 0.103 |
A-21 (A-156) 84.641 |
3.36 3.463 3.433 |
着順：0-1-3-6 0.13
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：4-3-5-12 0.14 2連：29.2% 3連：50.0% |
良：3-6/32
良：28.1% 湿：2-2/7 湿：57.1% |
12/12 山陽3R 斑 20m 3着 3.452 試3.44 ST0.10 |
12/7 飯塚9R 良 20m 4着 3.474 試3.37 ST0.15 |
12/6 飯塚11R 斑 20m 7着 3.442 試3.35 ST0.07 |
12/5 飯塚12R 良 40m 4着 3.446 試3.33 ST0.11 |
12/4 飯塚4R 斑 40m 4着 3.459 試3.35 ST0.22 |
|
| 7 |
伊藤 信夫 43歳/24期 V2/6回/V78 プロドライブ/1 |
浜 松 |
20m 3.34 0.082 |
S-24 (S-31) 101.310 |
3.32 3.402 3.378 |
着順：7-1-0-2 0.13
2連：80.0% 3連：80.0% 着順：12-5-3-11 0.14 2連：54.8% 3連：64.5% |
良：12-6/42
良：42.9% 湿：1-1/11 湿：18.2% |
12/12 山陽8R 良 20m 1着 3.378 試3.34 ST0.05 |
12/1 川口12R 良 30m 1着 3.383 試3.29 ST0.15 |
11/30 川口11R 良 20m 2着 3.401 試3.33 ST0.09 |
11/29 川口10R 良 30m 1着 3.403 試3.28 ST0.20 |
11/28 川口9R 良 30m 1着 3.409 試3.32 ST0.12 |
|
| 8 |
佐藤 裕二 41歳/24期 V1/7回/V14 ライキリ/1 |
川 口 |
20m 3.33 0.087 |
S-17 (S-16) 109.348 |
3.34 3.427 3.416 |
着順：3-3-1-3 0.15
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：13-10-1-14 0.11 2連：60.5% 3連：63.2% |
良：13-8/39
良：53.8% 湿：2-3/18 湿：27.8% |
12/12 山陽2R 斑 20m 2着 3.484 試3.46 ST0.08 |
12/1 川口7R 良 20m 3着 3.449 試3.37 ST0.16 |
11/30 川口8R 良 40m 2着 3.436 試3.35 ST0.21 |
11/29 川口12R 良 30m 5着 3.419 試3.31 ST0.15 |
11/28 川口10R 良 40m 1着 3.433 試3.33 ST0.26 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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