平成２７年度山陽小野田市営第５回第１節 Ｇ２若獅子杯争奪戦
11R ヤングリーグ決勝戦 3100m(6周)
- 2015年11月14日(土)
- 準決勝戦
- 発走時間 15:45
- 天候：小雨 走路状況：湿走路 走路温度：21.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：90.0% (15:46現在)
1着賞金 500,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
清岡 優一 36歳/29期 V0/0回/V0 ユーマ/1 |
船 橋 |
0m 3.75 0.074 |
A-232 (A-171) 62.183 |
3.41 3.484 3.429 |
着順：0-3-2-5 0.10
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：0-4-5-14 0.15 2連：17.4% 3連：39.1% |
良：0-4/34
良：11.8% 湿：0-1/9 湿：11.1% |
11/13 山陽12R 湿 0m 2着 3.787 試3.78 ST0.05 |
11/12 山陽5R 良 0m 2着 3.429 試3.40 ST0.13 |
11/11 山陽4R 良 10m 2着 3.463 試3.42 ST0.16 |
11/6 船橋8R 良 10m 3着 3.479 試3.41 ST0.14 |
11/5 船橋4R 良 30m 4着 3.495 試3.37 ST0.02 |
|
| 2 |
田中 正樹 34歳/29期 V1/1回/V3 タイガーマサキ/1 |
飯 塚 |
10m 3.73 0.093 |
A-117 (A-180) 72.228 |
3.37 3.463 3.423 |
着順：2-1-1-6 0.12
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：3-1-5-11 0.13 2連：18.2% 3連：40.9% |
良：9-4/41
良：31.7% 湿：1-1/10 湿：20.0% |
11/13 山陽10R 湿 0m 1着 3.719 試3.70 ST0.09 |
11/12 山陽1R 良 20m 5着 3.474 試3.35 ST0.12 |
11/11 山陽2R 良 30m 4着 3.457 試3.38 ST0.11 |
10/20 飯塚11R 良 30m 8着 3.457 試3.37 ST0.05 |
10/19 飯塚9R 良 30m 3着 3.447 試3.36 ST0.12 |
|
| 3 |
広瀬 勝光 32歳/30期 V1/2回/V3 フドウシン/1 |
川 口 |
10m 3.71 0.081 |
A-28 (A-89) 83.452 |
3.37 3.451 3.405 |
着順：1-3-0-6 0.13
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：3-5-2-13 0.13 2連：34.8% 3連：43.5% |
良：2-4/32
良：18.8% 湿：3-0/7 湿：42.9% |
11/13 山陽6R 湿 0m 1着 3.758 試3.80 ST0.13 |
11/12 山陽7R 良 10m 2着 3.405 試3.33 ST0.15 |
11/11 山陽10R 良 10m 2着 3.408 試3.36 ST0.16 |
11/3 川口5R 良 0m 7着 3.448 試3.37 ST0.10 |
11/2 川口7R 湿 0m 5着 3.645 試3.63 ST0.10 |
|
| 4 |
平塚 雅樹 35歳/31期 V0/3回/V0 リンカーベル/1 |
船 橋 |
20m 3.66 0.113 |
A-10 (A-50) 87.239 |
3.35 3.463 3.417 |
着順：2-1-1-6 0.14
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：5-4-5-14 0.12 2連：31.0% 3連：48.3% |
良：6-5/42
良：26.2% 湿：4-2/12 湿：50.0% |
11/13 山陽6R 湿 10m 2着 3.775 試3.75 ST0.17 |
11/12 山陽5R 良 20m 4着 3.417 試3.32 ST0.17 |
11/11 山陽6R 良 20m 6着 3.449 試3.34 ST0.16 |
11/6 船橋5R 良 30m 1着 3.473 試3.37 ST0.14 |
11/5 船橋4R 良 40m 1着 3.455 試3.35 ST0.19 |
|
| 5 |
筒井 健太 33歳/29期 V0/2回/V4 トラタイガー/1 |
浜 松 |
20m 3.67 0.097 |
A-38 (A-103) 82.013 |
3.37 3.467 3.417 |
着順：1-0-1-8 0.18
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：5-2-3-24 0.17 2連：20.6% 3連：29.4% |
良：6-4/39
良：25.6% 湿：2-1/10 湿：30.0% |
11/13 山陽8R 湿 20m 1着 3.760 試3.69 ST0.17 |
11/12 山陽7R 良 20m 5着 3.417 試3.35 ST0.23 |
11/11 山陽4R 良 30m 7着 3.457 試3.34 ST0.19 |
11/3 川口1R 斑 0m 4着 3.452 試3.35 ST0.10 |
11/2 川口2R 湿 0m 8着 3.877 試3.69 ST0.16 |
|
| 6 |
青木 治親 39歳/29期 V0/1回/V12 ナンバー１２/1 |
川 口 |
20m 3.67 0.097 |
A-15 (S-42) 86.192 |
3.34 3.437 3.397 |
着順：3-1-1-5 0.13
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：7-1-7-15 0.15 2連：25.8% 3連：48.4% |
良：3-2/42
良：11.9% 湿：7-1/13 湿：61.5% |
11/13 山陽12R 湿 20m 1着 3.753 試3.68 ST0.19 |
11/12 山陽7R 良 20m 3着 3.397 試3.31 ST0.21 |
11/11 山陽6R 良 20m 1着 3.397 試3.34 ST0.14 |
11/3 川口8R 良 0m 4着 3.442 試3.35 ST0.15 F |
11/2 川口8R 湿 0m 1着 3.600 試3.61 ST0.14 |
|
| 7 |
藤岡 一樹 36歳/29期 V0/3回/V3 シャウラ/1 |
山 陽 |
20m 3.72 0.092 |
A-8 (S-43) 88.194 |
3.36 3.452 3.388 |
着順：2-2-2-4 0.11
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：6-4-5-17 0.13 2連：31.3% 3連：46.9% |
良：3-1/44
良：9.1% 湿：6-3/15 湿：60.0% |
11/13 山陽10R 湿 10m 2着 3.733 試3.71 ST0.14 |
11/12 山陽1R 良 30m 3着 3.419 試3.34 ST0.07 |
11/11 山陽8R 良 20m 2着 3.388 試3.28 ST0.14 |
11/3 川口11R 良 0m 8着 3.448 試3.40 ST0.09 |
11/2 川口12R 湿 0m 4着 3.590 試3.53 ST0.11 |
|
| 8 |
平田 雅崇 34歳/29期 V1/3回/V10 Ｓトラノスケ/1 |
川 口 |
20m 3.64 0.078 |
S-27 (S-33) 99.364 |
3.36 3.438 3.409 |
着順：3-4-2-1 0.12
2連：70.0% 3連：90.0% 着順：11-9-8-9 0.14 2連：52.6% 3連：73.7% |
良：9-8/42
良：40.5% 湿：5-4/14 湿：64.3% |
11/13 山陽8R 湿 20m 2着 3.760 試3.70 ST0.15 |
11/12 山陽9R 良 20m 2着 3.433 試3.35 ST0.17 |
11/11 山陽4R 良 30m 1着 3.409 試3.34 ST0.18 |
11/3 川口8R 良 0m 3着 3.435 試3.37 ST0.08 |
11/2 川口7R 湿 0m 2着 3.632 試3.60 ST0.09 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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