平成２７年度山陽小野田市営第５回第１節 Ｇ２若獅子杯争奪戦
10R ジュニアリーグ予選 3100m(6周)
- 2015年11月12日(木)
- 予選
- 発走時間 15:12
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：33.0℃ 気温：21.0℃ 湿度：40.0% (15:14現在)
1着賞金 110,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
岩永 清文 35歳/27期 V0/1回/V2 ライアバード/1 |
山 陽 |
0m 3.46 0.076 |
A-193 (A-240) 65.585 |
3.44 3.516 3.486 |
着順：1-0-0-9 0.14
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：2-0-2-20 0.12 2連：8.3% 3連：16.7% |
良：6-3/32
良：28.1% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
10/20 川口6R 良 20m 4着 3.522 試3.44 ST0.09 |
10/19 川口10R 良 0m 8着 3.561 試3.44 ST0.22 |
10/18 川口7R 良 10m 4着 3.486 試3.41 ST0.17 |
10/17 川口11R 斑 20m 4着 3.490 試3.43 ST0.14 |
10/4 伊勢9R 良 20m 8着 3.532 試3.45 ST0.13 |
|
| 2 |
赤堀 翼 29歳/30期 V1/2回/V1 キャプツバ/1 |
浜 松 |
10m 3.44 0.097 |
A-138 (A-224) 69.794 |
3.39 3.487 3.441 |
着順：1-2-0-7 0.14
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：3-4-0-15 0.15 2連：31.8% 3連：31.8% |
良：7-7/37
良：37.8% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
11/11 山陽1R 良 20m 5着 3.667 試3.39 ST0.20 |
10/25 船橋8R 風 10m 8着 3.518 再試 3.40 ST0.09 |
10/24 船橋4R 良 10m 1着 3.447 試3.38 ST0.07 |
10/23 船橋1R 良 0m 5着 3.490 試3.36 ST0.11 |
10/22 船橋2R 良 10m 7着 3.498 試3.39 ST0.11 |
|
| 3 |
佐藤 裕児 31歳/32期 V1/3回/V1 アールＣＫ８１/1 |
飯 塚 |
10m 3.34 0.123 |
A-23 (A-228) 84.413 |
3.36 3.483 3.399 |
着順：1-1-1-7 0.17
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：4-2-1-17 0.17 2連：25.0% 3連：29.2% |
良：7-4/37
良：29.7% 湿：2-1/8 湿：37.5% |
11/11 山陽9R 良 10m 1着 3.399 試3.33 ST0.19 |
10/20 飯塚7R 良 20m 5着 3.481 試3.35 ST0.14 W |
10/19 飯塚1R 良 40m 2着 3.497 試3.37 ST0.18 |
10/18 飯塚1R 良 40m 5着 3.510 試3.38 ST0.17 |
10/17 飯塚2R 良 40m 6着 3.497 試3.34 ST0.22 |
|
| 4 |
内山 雄介 31歳/30期 V0/0回/V1 フブキザクラ/1 |
飯 塚 |
10m 3.39 0.091 |
A-167 (A-28) 67.657 |
3.39 3.481 3.463 |
着順：0-1-0-9 0.12
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：1-2-2-17 0.12 2連：13.6% 3連：22.7% |
良：2-1/35
良：8.6% 湿：1-0/12 湿：8.3% |
11/11 山陽3R 良 20m 6着 3.465 試3.40 ST0.06 |
11/6 船橋9R 良 40m 8着 3.478 試3.39 ST0.18 |
11/5 船橋6R 良 20m 4着 3.468 試3.39 ST0.13 |
11/4 船橋7R 良 40m 6着 3.484 試3.36 ST0.15 |
10/25 船橋6R 風 0m 8着 3.497 試3.37 ST0.08 |
|
| 5 |
春本 綾斗 25歳/31期 V0/1回/V1 ミラージュ/1 |
山 陽 |
20m 3.39 0.088 |
A-82 (A-169) 75.940 |
3.39 3.478 3.462 |
着順：0-1-1-7 0.18
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：0-3-3-17 0.19 2連：12.5% 3連：25.0% |
良：2-6/37
良：21.6% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
11/11 山陽1R 良 30m 4着 3.441 試3.40 ST0.03 |
10/25 船橋4R 風 0m 4着 3.461 試3.39 ST0.26 |
10/23 船橋3R 良 20m 落因 0.000 試3.37 ST0.11 |
10/22 船橋4R 良 20m 6着 3.462 試3.38 ST0.24 |
10/21 船橋1R 良 20m 7着 3.471 試3.39 ST0.30 |
|
| 6 |
吉原 恭佑 27歳/32期 V1/6回/V1 Ｊ・バーシア/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.32 0.096 |
A-19 (A-131) 84.851 |
3.34 3.436 3.414 |
着順：3-3-1-3 0.17
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：5-8-2-10 0.15 2連：50.0% 3連：57.7% |
良：5-11/41
良：39.0% 湿：6-2/9 湿：88.9% |
11/11 山陽5R 良 20m 5着 3.423 再試 3.38 ST0.17 |
10/20 飯塚11R 良 40m 2着 3.414 試3.33 ST0.13 |
10/19 飯塚12R 良 30m 3着 3.419 試3.32 ST0.17 |
10/18 飯塚12R 良 30m 6着 3.444 試3.34 ST0.12 |
10/17 飯塚11R 良 40m 1着 3.420 試3.33 ST0.17 |
|
| 7 |
益 春菜 29歳/32期 V3/8回/V3 モトロマン/1 |
川 口 |
20m 3.31 0.090 |
S-40 (A-163) 96.431 |
3.34 3.430 3.396 |
着順：1-1-1-6 0.12
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：6-7-5-12 0.12 2連：39.4% 3連：54.5% |
良：11-6/39
良：43.6% 湿：1-3/10 湿：40.0% |
11/11 山陽7R 良 30m 3着 3.450 試3.35 ST0.11 |
11/3 川口9R 良 0m 4着 3.429 試3.35 ST0.10 |
11/2 川口11R 湿 0m 7着 3.637 試3.58 ST0.03 |
11/1 川口12R 良 0m 8着 3.426 試3.30 ST0.14 |
10/31 川口12R 良 0m 2着 3.397 試3.35 ST0.04 |
|
| 8 |
青山 周平 31歳/31期 V4/16回/V23 ハルク・７３/1 |
船 橋 |
20m 3.26 0.105 |
S-6 (S-5) 122.547 |
3.31 3.415 3.397 |
着順：3-3-0-4 0.10
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：13-7-2-8 0.11 2連：66.7% 3連：73.3% |
良：20-14/46
良：73.9% 湿：4-0/10 湿：40.0% |
11/11 山陽11R 良 20m 2着 3.397 試3.29 ST0.14 |
11/3 川口11R 良 0m 5着 3.423 試3.31 ST0.10 |
11/2 川口10R 湿 0m 4着 3.607 試3.53 ST0.05 |
11/1 川口12R 良 0m 5着 3.400 試3.27 ST0.08 |
10/31 川口11R 良 0m 2着 3.410 試3.31 ST0.07 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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