平成２７年度山陽小野田市営第２回第１節 特別Ｇ１共同通信社杯プレミアムカップ
11R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2015年6月19日(金)
- 準々決勝戦
- 発走時間 15:57
- 天候：曇 走路状況：湿走路 走路温度：28.0℃ 気温：25.0℃ 湿度：75.0% (15:57現在)
1着賞金 170,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
浅香 潤 42歳/23期 V0/2回/V25 イースター/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.75 0.106 |
A-13 (S-31) 88.316 |
3.34 3.446 3.401 |
着順：0-3-1-6 0.11
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：4-7-3-18 0.13 2連：33.3% 3連：42.4% |
良：5-7/41
良：29.3% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
6/18 山陽1R 湿 10m 6着 3.849 試3.79 ST0.08 |
6/17 山陽2R 良 10m 2着 3.441 試3.35 ST0.06 |
6/12 飯塚10R 良 30m 4着 3.482 試3.41 ST0.12 |
6/11 飯塚10R 湿 30m 5着 3.681 試3.64 ST0.12 |
6/10 飯塚11R 良 40m 2着 3.455 試3.34 ST0.16 |
|
| 2 |
永井 大介 38歳/25期 V1/7回/V76 シーザー/1 |
船 橋 |
0m 3.73 0.089 |
S-2 (S-1) 139.815 |
3.34 3.429 3.388 |
着順：4-2-0-4 0.12
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：11-8-2-9 0.10 2連：63.3% 3連：70.0% |
良：19-12/39
良：79.5% 湿：2-0/7 湿：28.6% |
6/18 山陽11R 湿 10m 4着 3.913 試3.83 ST0.17 |
6/17 山陽6R 良 10m 1着 3.444 試3.36 ST0.09 |
6/7 船橋12R 良 0m 5着 3.410 試3.34 ST0.07 |
6/6 船橋12R 良 0m 2着 3.403 試3.32 ST0.08 |
6/5 船橋10R 良 20m 1着 3.423 試3.33 ST0.11 |
|
| 3 |
五十嵐 一夫 49歳/21期 V0/0回/V8 オールージュ/1 |
船 橋 |
0m 3.66 0.078 |
S-45 (A-32) 94.084 |
3.37 3.448 3.413 |
着順：1-2-2-5 0.14
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：5-8-3-24 0.14 2連：32.5% 3連：40.0% |
良：5-11/49
良：32.7% 湿：1-2/10 湿：30.0% |
6/18 山陽2R 湿 10m 4着 3.810 試3.74 ST0.09 |
6/17 山陽2R 良 10m 3着 3.450 試3.38 ST0.06 |
6/7 船橋10R 良 0m 3着 3.455 試3.39 ST0.13 |
6/6 船橋12R 良 0m 7着 3.435 試3.35 ST0.19 |
6/5 船橋12R 湿 20m 2着 3.750 試3.40 ST0.17 |
|
| 4 |
前田 淳 38歳/27期 V0/1回/V12 メスカリート/1 |
山 陽 |
0m 3.69 0.091 |
S-18 (S-11) 109.385 |
3.35 3.441 3.395 |
着順：1-4-2-3 0.12
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：8-7-8-13 0.14 2連：41.7% 3連：63.9% |
良：11-8/40
良：47.5% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
6/18 山陽6R 湿 10m 3着 3.897 試3.74 ST0.09 |
6/17 山陽10R 良 10m 2着 3.415 試3.34 ST0.15 |
6/7 船橋10R 良 0m 2着 3.439 試3.37 ST0.06 |
6/6 船橋11R 良 10m 6着 3.450 試3.36 ST0.11 |
6/5 船橋11R 斑 20m 2着 3.433 試3.37 ST0.08 |
|
| 5 |
牧瀬 嘉葵 31歳/29期 V0/0回/V0 ミント/1 |
飯 塚 |
0m 3.74 0.107 |
A-32 (A-61) 83.603 |
3.37 3.477 3.441 |
着順：2-0-1-7 0.10
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：4-0-5-20 0.11 2連：13.8% 3連：31.0% |
良：4-1/32
良：15.6% 湿：1-1/7 湿：28.6% |
6/18 山陽8R 湿 10m 1着 3.862 試3.77 ST0.05 |
6/17 山陽5R 良 10m 4着 3.450 試3.37 ST0.10 |
6/7 船橋3R 良 20m 8着 3.513 試3.38 ST0.08 |
6/6 船橋4R 良 20m 6着 3.510 試3.35 ST0.08 |
6/5 船橋7R 良 10m 7着 3.460 試3.37 ST0.11 |
|
| 6 |
笠木 美孝 46歳/22期 V0/1回/V17 ブーン/1 |
浜 松 |
0m 3.68 0.092 |
S-35 (A-19) 98.462 |
3.38 3.472 3.452 |
着順：0-2-3-5 0.12
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：1-4-9-19 0.10 2連：14.7% 3連：41.2% |
良：3-7/37
良：27.0% 湿：0-2/8 湿：25.0% |
6/18 山陽10R 湿 10m 5着 3.881 試3.82 ST0.11 |
6/17 山陽3R 良 10m 7着 3.479 試3.39 ST0.05 |
6/12 飯塚11R 良 20m 7着 3.497 試3.40 ST0.08 |
6/11 飯塚12R 湿 30m 3着 3.636 試3.56 ST0.13 |
6/10 飯塚12R 良 40m 7着 3.468 試3.36 ST0.14 |
|
| 7 |
佐藤 摩弥 23歳/31期 V0/1回/V2 マジョリティ/1 |
川 口 |
0m 3.70 0.098 |
A-31 (A-31) 83.608 |
3.41 3.508 3.463 |
着順：0-2-0-8 0.14
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：0-7-2-22 0.12 2連：21.9% 3連：28.1% |
良：3-5/39
良：20.5% 湿：0-4/7 湿：57.1% |
6/18 山陽9R 湿 10m 4着 3.894 試3.83 ST0.09 |
6/17 山陽9R 良 10m 5着 3.482 試3.41 ST0.07 |
6/7 船橋4R 良 20m 7着 3.535 試3.40 ST0.18 |
6/6 船橋1R 良 10m 5着 3.463 試3.38 ST0.14 |
6/5 船橋2R 良 0m 8着 3.571 試3.47 ST0.15 |
|
| 8 |
田中 茂 39歳/26期 V2/8回/V42 フランキーＺ/1 |
飯 塚 |
0m 3.71 0.107 |
S-13 (S-8) 114.275 |
3.34 3.447 3.423 |
着順：2-2-1-5 0.13
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：6-11-6-11 0.12 2連：50.0% 3連：67.6% |
良：12-7/41
良：46.3% 湿：2-2/12 湿：33.3% |
6/18 山陽5R 湿 10m 4着 3.846 試3.68 ST0.17 |
6/17 山陽3R 良 10m 2着 3.457 試3.34 ST0.10 |
6/7 船橋11R 良 0m 4着 3.435 試3.34 ST0.11 |
6/6 船橋11R 良 10m 4着 3.441 試3.37 ST0.04 |
6/5 船橋7R 良 10m 1着 3.437 試3.33 ST0.14 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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