平成27年度山陽小野田市営第2回第1節 特別G1共同通信社杯プレミアムカップ G1

2R 予選 3100m(6周)

  • 2015年6月17日(水)
  • 予選
  • 発走時間 11:04
  • 天候:晴 走路状況:良走路 走路温度:45.0℃ 気温:27.0℃ 湿度:43.0% (11:00現在)

1着賞金 140,000円


My
予想印
選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

良10走 近10走成績
近90日成績
近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T
着別成績 平均ST
2連対率 3連対率
良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率
前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 穴見 和正
61歳/12期
V0/1回/V42
プラダ/1

10m
3.40
0.069
A-42
(A-75)
82.026
3.40
3.469
3.431
着順:1-2-1-5 0.16
2連:30.0% 3連:40.0%
着順:2-4-4-18 0.14
2連:20.7% 3連:34.5%
良:1-6/38
良:18.4%
湿:2-0/7
湿:28.6%
6/12 飯塚11R
良 20m 2着
3.471 試3.43
ST0.16 
6/11 飯塚11R
湿 40m 4着
3.640 試3.61
ST0.17 
6/10 飯塚12R
良 40m 4着
3.462 試3.39
ST0.14 
6/9 飯塚3R
斑 50m 1着
3.470 試3.44
ST0.20 
5/27 山陽5R
良 40m 7着
3.497 試3.41
ST0.09 
2 荒川 哲也
42歳/23期
V0/0回/V3
ダイダカワトウ/1

10m
3.42
0.090
A-25
(A-34)
84.621
3.41
3.500
3.473
着順:0-0-1-8 0.20
2連:0.0% 3連:11.1%
着順:0-1-4-25 0.16
2連:3.2% 3連:16.1%
良:2-3/37
良:13.5%
湿:0-0/8
湿:0.0%
6/7 船橋7R
良 10m 8着
3.508 試3.42
ST0.07 
6/6 船橋7R
良 20m -
0.000 試3.36
ST0.10 
6/5 船橋2R
良 0m 7着
3.494 試3.40
ST0.15 
6/4 船橋2R
良 20m 6着
3.503 試3.38
ST0.12 
6/3 船橋6R
湿 20m 7着
3.833 試3.74
ST0.18 
3 桜井 厚志
31歳/30期
V0/0回/V2
ブル/1

10m
3.39
0.120
A-24
(A-131)
84.703
3.39
3.510
3.482
着順:0-0-0-10 0.16
2連:0.0% 3連:0.0%
着順:0-0-0-21 0.17
2連:0.0% 3連:0.0%
良:1-0/27
良:3.7%
湿:0-0/6
湿:0.0%
6/12 飯塚4R
良 50m 4着
3.502 試3.40
ST0.15 
6/11 飯塚4R
湿 50m 5着
3.771 試3.67
ST0.30 
6/10 飯塚7R
良 50m 8着
3.495 試3.41
ST0.23 
6/9 飯塚8R
斑 50m 4着
3.473 試3.41
ST0.16 
5/24 浜松6R
良 20m 8着
3.506 試3.41
ST0.12 
4 浅香  潤
42歳/23期
V0/2回/V25
イースター/1


10m
3.35
0.106
A-13
(S-31)
88.316
3.34
3.446
3.401
着順:1-3-1-5 0.12
2連:40.0% 3連:50.0%
着順:4-6-3-17 0.14
2連:32.3% 3連:41.9%
良:5-6/40
良:27.5%
湿:1-0/6
湿:16.7%
6/12 飯塚10R
良 30m 4着
3.482 試3.41
ST0.12 
6/11 飯塚10R
湿 30m 5着
3.681 試3.64
ST0.12 
6/10 飯塚11R
良 40m 2着
3.455 試3.34
ST0.16 
6/9 飯塚10R
斑 40m 2着
3.465 試3.36
ST0.10 
5/24 浜松9R
良 10m 5着
3.444 試3.34
ST0.14 
5 牛沢 和彦
47歳/20期
V0/0回/V35
シェラ/1

10m
3.40
0.100
A-8
(A-26)
88.890
3.39
3.490
3.449
着順:0-0-0-10 0.14
2連:0.0% 3連:0.0%
着順:1-6-1-23 0.11
2連:22.6% 3連:25.8%
良:1-4/34
良:14.7%
湿:0-3/6
湿:50.0%
6/2 川口5R
良 50m 7着
3.511 試3.42
ST0.24 
6/1 川口11R
良 40m 8着
3.503 試3.44
ST0.11 
5/31 川口12R
良 30m 6着
3.492 試3.40
ST0.11 
5/30 川口6R
良 50m 4着
3.533 試3.43
ST0.25 
5/24 浜松5R
良 10m 4着
3.463 試3.38
ST0.14 
6 五十嵐 一夫
49歳/21期
V0/0回/V8
オールージュ/1

10m
3.38
0.081
S-45
(A-32)
94.084
3.37
3.451
3.413
着順:1-2-1-6 0.17
2連:30.0% 3連:40.0%
着順:5-8-2-23 0.14
2連:34.2% 3連:39.5%
良:5-13/50
良:36.0%
湿:1-2/9
湿:33.3%
6/7 船橋10R
良 0m 3着
3.455 試3.39
ST0.13 
6/6 船橋12R
良 0m 7着
3.435 試3.35
ST0.19 
6/5 船橋12R
湿 20m 2着
3.750 試3.40
ST0.17 
6/4 船橋12R
良 0m 6着
3.458 試3.36
ST0.15 
6/3 船橋12R
斑 20m 1着
3.484 試3.45
ST0.14 
7 大木  光
32歳/28期
V0/4回/V6
ヨシタカ/1

10m
3.35
0.111
S-26
(S-29)
100.144
3.35
3.461
3.439
着順:4-3-0-3 0.12
2連:70.0% 3連:70.0%
着順:7-7-4-12 0.13
2連:46.7% 3連:60.0%
良:15-7/44
良:50.0%
湿:0-2/6
湿:33.3%
6/2 川口12R
良 40m 2着
3.462 試3.35
ST0.15 
6/1 川口12R
良 50m 2着
3.467 試3.38
ST0.16 
5/31 川口11R
良 50m 1着
3.473 試3.37
ST0.16 
5/30 川口11R
良 40m 1着
3.478 試3.37
ST0.14 
5/24 浜松10R
良 0m 7着
3.455 試3.34
ST0.12 
8 荒尾  聡
34歳/27期
V3/8回/V40
デフジャム/1

10m
3.36
0.091
S-11
(S-21)
115.969
3.36
3.451
3.410
着順:2-3-2-2 0.12
2連:50.0% 3連:70.0%
着順:10-7-7-11 0.12
2連:47.2% 3連:66.7%
良:13-7/45
良:44.4%
湿:2-3/9
湿:55.6%
6/12 飯塚12R
良 10m 3着
3.469 試3.38
ST0.04 
6/11 飯塚10R
湿 30m 2着
3.661 試3.62
ST0.14 
6/10 飯塚12R
良 40m 1着
3.446 試3.36
ST0.16 
6/9 飯塚4R
斑 50m 1着
3.438 試3.35
ST0.15 
5/31 浜松12R
良 40m 反妨
0.000 試3.35
ST0.20 
競走車データ

車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 プラダ/1 着順:2-4-4-18 20.7% 34.5% 18.4% 28.9% 28.6% 42.9%
2 ダイダカワトウ/1 着順:0-1-4-25 3.2% 16.1% 13.5% 21.6% 0.0% 12.5%
3 ブル/1 着順:0-0-0-21 0.0% 0.0% 3.7% 3.7% 0.0% 0.0%
4 イースター/1 着順:1-2-1-5 33.3% 44.4% 40.0% 40.0% 0.0% 0.0%
5 シェラ/1 着順:1-6-1-23 22.6% 25.8% 14.7% 20.6% 50.0% 66.7%
6 オールージュ/1 着順:5-8-2-23 34.2% 39.5% 36.7% 43.3% 50.0% 50.0%
7 ヨシタカ/1 着順:7-7-4-12 46.7% 60.0% 50.0% 61.4% 33.3% 33.3%
8 デフジャム/1 着順:10-7-7-11 47.2% 66.7% 40.6% 62.5% 66.7% 100.0%
 
「勝車投票券」は、必ず正規の投票方法で購入してください。
ノミ行為・勝車投票券の購入代行は、法律により禁止されています。
20歳未満の者およびオートレース関係者による勝車投票券の購入・譲り受けは、法律により禁止されています。
出走表・成績・オッズ等の情報については各施行者が発表する情報と照合してください。
情報の内容および更新には万全を期しておりますがそれらを保証するものではありません。