平成２５年度山陽小野田市営第４回第１節 Ｇ２ライジングカップ
8R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2013年9月2日(月)
- 準々決勝戦
- 発走時間 14:00
- 天候：曇 走路状況：斑走路 走路温度：43.0℃ 気温：30.0℃ 湿度：47.0% (14:06現在)
1着賞金 130,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
金居 徳次 64歳/8期 V0/0回/V11 ハイブリッド１/1 |
山 陽 |
0m 3.47 0.097 |
A-211 (A-188) 64.194 |
3.45 3.547 3.524 |
着順：2-1-1-6 0.18
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：2-4-1-15 0.18 2連：27.3% 3連：31.8% |
良：1-4/38
良：13.2% 湿：1-1/7 湿：28.6% |
9/1 山陽12R 湿 0m 5着 3.781 試3.73 ST0.19 |
8/31 山陽4R 湿 0m 1着 3.877 試3.87 ST0.15 |
8/11 伊勢4R 良 40m 4着 3.564 試3.47 ST0.13 |
8/10 伊勢5R 良 10m 4着 3.543 試3.46 ST0.16 |
8/9 伊勢1R 良 30m 3着 3.553 試3.44 ST0.08 |
|
| 2 |
且元 滋紀 65歳/9期 V0/2回/V78 Ｋリョウ/1 |
川 口 |
10m 3.48 0.101 |
A-105 (A-111) 76.239 |
3.42 3.521 3.476 |
着順：1-1-1-7 0.16
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-6-4-22 0.15 2連：23.5% 3連：35.3% |
良：3-8/46
良：23.9% 湿：0-2/7 湿：28.6% |
9/1 山陽11R 湿 10m 3着 3.775 試3.76 ST0.09 |
8/31 山陽4R 湿 10m 5着 3.884 試3.87 ST0.16 |
8/25 川口8R 良 10m 5着 3.476 試3.38 ST0.08 |
8/24 川口6R 良 40m 4着 3.516 試3.43 ST0.23 |
8/21 伊勢5R 良 0m 6着 3.506 試3.41 ST0.13 |
|
| 3 |
木村 義明 45歳/22期 V0/1回/V6 アイギス/1 |
船 橋 |
20m 3.46 0.097 |
A-108 (A-26) 75.920 |
3.42 3.517 3.487 |
着順：0-1-1-8 0.16
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：0-4-4-23 0.15 2連：12.9% 3連：25.8% |
良：1-5/42
良：14.3% 湿：0-2/6 湿：33.3% |
9/1 山陽10R 湿 20m 2着 3.814 試3.82 ST0.10 |
8/31 山陽6R 湿 20m 4着 3.750 試3.77 ST0.13 |
8/27 川口9R 良 40m 4着 3.503 試3.43 ST0.10 |
8/26 川口6R 良 30m 3着 3.508 試3.39 ST0.13 |
8/25 川口2R 湿 50m 4着 3.683 試3.63 ST0.22 |
|
| 4 |
林 弘明 40歳/24期 V0/2回/V5 ザンテツケン/1 |
山 陽 |
20m 3.43 0.096 |
A-84 (S-82) 79.282 |
3.41 3.506 3.420 |
着順：1-4-1-4 0.11
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：1-9-8-16 0.12 2連：29.4% 3連：52.9% |
良：2-4/39
良：15.4% 湿：1-4/11 湿：45.5% |
9/1 山陽2R 湿 20m 1着 3.942 試3.85 ST0.09 |
8/31 山陽10R 湿 20m 2着 3.638 試3.73 ST0.08 |
8/26 飯塚12R 良 20m 2着 3.420 試3.35 ST0.06 |
8/25 飯塚11R 湿 10m 2着 3.650 試3.62 ST0.07 |
8/24 飯塚5R 湿 40m 2着 3.672 試3.60 ST0.15 |
|
| 5 |
竹本 修 39歳/25期 V0/1回/V3 オサムジャパン/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.44 0.094 |
A-20 (S-57) 87.827 |
3.42 3.514 3.492 |
着順：0-2-2-6 0.15
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：3-4-3-24 0.17 2連：20.6% 3連：29.4% |
良：4-8/40
良：30.0% 湿：0-0/12 湿：0.0% |
9/1 山陽5R 湿 20m 7着 4.003 試3.91 ST0.19 |
8/31 山陽10R 湿 20m 6着 3.833 試3.82 ST0.16 |
8/21 伊勢7R 良 10m 3着 3.492 試3.38 ST0.06 |
8/20 伊勢1R 良 10m 2着 3.492 試3.40 ST0.08 |
8/19 伊勢4R 良 10m 8着 3.531 試3.43 ST0.10 |
|
| 6 |
五所 淳 40歳/23期 V0/0回/V8 パンドラー/1 |
山 陽 |
30m 3.41 0.092 |
A-39 (S-84) 84.382 |
3.39 3.482 3.444 |
着順：1-0-2-7 0.17
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：6-3-4-16 0.18 2連：31.0% 3連：44.8% |
良：1-5/27
良：22.2% 湿：6-1/18 湿：38.9% |
9/1 山陽8R 湿 30m 6着 3.898 試3.81 ST0.18 |
8/31 山陽3R 湿 40m 1着 3.863 試3.70 ST0.22 |
8/26 飯塚9R 良 30m 4着 3.447 試3.36 ST0.14 |
8/25 飯塚9R 湿 30m 6着 3.642 試3.60 ST0.18 |
8/24 飯塚10R 湿 20m 5着 3.657 試3.62 ST0.08 |
|
| 7 |
永冨 高志 52歳/17期 V0/0回/V49 Ｓ・ジルダ/1 |
飯 塚 |
30m 3.37 0.088 |
S-42 (S-37) 98.167 |
3.39 3.478 3.426 |
着順：0-3-1-5 0.17
2連：33.3% 3連：44.4% 着順：0-9-7-20 0.14 2連：25.0% 3連：44.4% |
良：2-8/49
良：20.4% 湿：0-5/18 湿：27.8% |
9/1 山陽6R 湿 40m - 0.000 試3.83 ST0.24 |
8/31 山陽3R 湿 40m 4着 3.876 試3.69 ST0.24 |
8/26 飯塚10R 良 20m 2着 3.426 試3.36 ST0.16 |
8/25 飯塚8R 湿 50m 4着 3.635 試3.60 ST0.19 |
8/24 飯塚11R 湿 10m 8着 3.659 試3.58 ST0.12 |
|
| 8 |
松尾 啓史 35歳/26期 V1/7回/V21 ラディカルＶ/1 |
山 陽 |
30m 3.38 0.091 |
S-25 (S-15) 104.796 |
3.37 3.461 3.431 |
着順：1-1-5-3 0.12
2連：20.0% 3連：70.0% 着順：6-1-8-9 0.12 2連：29.2% 3連：62.5% |
良：8-2/33
良：30.3% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
9/1 山陽1R 湿 40m 5着 3.943 試3.80 ST0.17 |
8/31 山陽7R 湿 30m 3着 3.716 試3.62 ST0.08 |
8/26 飯塚12R 良 30m 6着 3.431 試3.33 ST0.08 |
8/25 飯塚8R 湿 50m 1着 3.619 試3.58 ST0.16 |
8/24 飯塚8R 湿 30m 3着 3.636 試3.60 ST0.12 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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