平成２５年度山陽小野田市営第４回第１節 Ｇ２ライジングカップ
10R 予選 3100m(6周)
- 2013年8月31日(土)
- 予選
- 発走時間 15:14
- 天候：曇 走路状況：湿走路 走路温度：29.0℃ 気温：27.0℃ 湿度：78.0% (15:27現在)
1着賞金 100,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
岩永 清文 33歳/27期 V0/1回/V2 シュガー・レイ/1 |
山 陽 |
0m 3.83 0.065 |
A-246 (B-9) 60.893 |
3.47 3.535 3.519 |
着順：2-1-1-6 0.15
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：4-4-2-12 0.13 2連：36.4% 3連：45.5% |
良：5-5/32
良：31.3% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
8/27 川口8R 良 0m 2着 3.545 試3.48 ST0.16 |
8/26 川口8R 良 10m 3着 3.521 試3.46 ST0.01 |
8/25 川口10R 斑 0m 5着 3.523 試3.47 ST0.13 |
8/24 川口9R 良 0m 5着 3.523 試3.47 ST0.16 |
8/7 浜松4R 良 40m 1着 3.535 試3.46 ST0.07 |
|
| 2 |
門伝 泰浩 53歳/17期 V0/1回/V6 ザウルスＺ/1 |
川 口 |
10m 3.74 0.106 |
A-193 (A-84) 65.563 |
3.44 3.546 3.516 |
着順：0-0-2-8 0.19
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：2-2-4-18 0.15 2連：14.8% 3連：29.6% |
良：5-5/43
良：23.3% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
8/27 川口1R 良 40m 5着 3.557 試3.42 ST0.26 |
8/26 川口6R 良 20m 7着 3.542 試3.44 ST0.12 |
8/25 川口3R 湿 50m 3着 3.683 試3.66 ST0.22 |
8/24 川口5R 良 40m 8着 3.532 試3.44 ST0.16 |
8/11 川口1R 良 40m 3着 3.516 試3.43 ST0.19 |
|
| 3 |
室田 泰利 40歳/24期 V0/0回/V2 アンビシャス/1 |
飯 塚 |
20m 3.75 0.107 |
A-160 (A-113) 69.361 |
3.43 3.537 3.503 |
着順：0-2-1-7 0.15
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：0-3-1-27 0.16 2連：9.7% 3連：12.9% |
良：0-3/41
良：7.3% 湿：0-1/8 湿：12.5% |
8/26 飯塚4R 斑 60m 4着 3.497 試3.39 ST0.13 |
8/25 飯塚4R 湿 60m 4着 3.646 試3.59 ST0.04 |
8/24 飯塚5R 湿 40m 3着 3.694 試3.62 ST0.22 |
8/23 飯塚3R 湿 60m 2着 3.706 試3.73 ST0.15 |
8/11 飯塚5R 良 60m 6着 3.560 試3.46 ST0.17 |
|
| 4 |
林 弘明 40歳/24期 V0/2回/V5 ザンテツケン/1 |
山 陽 |
20m 3.73 0.096 |
A-84 (S-82) 79.282 |
3.41 3.506 3.420 |
着順：0-3-2-5 0.12
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：0-8-8-16 0.12 2連：25.0% 3連：50.0% |
良：2-4/39
良：15.4% 湿：0-3/9 湿：33.3% |
8/26 飯塚12R 良 20m 2着 3.420 試3.35 ST0.06 |
8/25 飯塚11R 湿 10m 2着 3.650 試3.62 ST0.07 |
8/24 飯塚5R 湿 40m 2着 3.672 試3.60 ST0.15 |
8/23 飯塚7R 湿 40m 5着 3.736 試3.44 ST0.07 |
8/16 浜松5R 良 10m 4着 3.521 試3.41 ST0.08 |
|
| 5 |
佐久間 健光 34歳/26期 V0/0回/V7 マーズ/1 |
船 橋 |
20m 3.79 0.088 |
A-78 (A-122) 79.675 |
3.40 3.488 3.466 |
着順：2-2-1-5 0.10
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：5-5-5-12 0.10 2連：37.0% 3連：55.6% |
良：8-5/38
良：34.2% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
8/26 飯塚7R 良 30m 2着 3.479 試3.39 ST0.07 |
8/25 飯塚2R 湿 60m 4着 3.709 試3.60 ST0.07 |
8/24 飯塚8R 湿 20m 8着 3.795 試3.66 ST0.19 |
8/23 飯塚11R 湿 20m 7着 3.744 試3.67 ST0.06 |
8/16 浜松11R 良 10m 1着 3.492 試3.40 ST0.02 |
|
| 6 |
竹本 修 39歳/25期 V0/1回/V3 オサムジャパン/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.82 0.094 |
A-20 (S-57) 87.827 |
3.42 3.514 3.492 |
着順：1-2-2-5 0.16
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：3-4-3-22 0.17 2連：21.9% 3連：31.3% |
良：4-8/40
良：30.0% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
8/21 伊勢7R 良 10m 3着 3.492 試3.38 ST0.06 |
8/20 伊勢1R 良 10m 2着 3.492 試3.40 ST0.08 |
8/19 伊勢4R 良 10m 8着 3.531 試3.43 ST0.10 |
8/18 伊勢7R 良 20m 5着 3.516 試3.40 ST0.08 |
8/17 伊勢3R 良 10m 2着 3.492 試3.40 ST0.12 |
|
| 7 |
岩科 州 32歳/27期 V0/0回/V2 ジュウメンキ/1 |
浜 松 |
30m 3.68 0.107 |
A-1 (S-80) 94.119 |
3.40 3.507 3.454 |
着順：3-1-1-5 0.22
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：3-1-3-25 0.19 2連：12.1% 3連：21.2% |
良：2-6/36
良：22.2% 湿：0-2/10 湿：20.0% |
8/26 浜松9R 良 50m 1着 3.454 試3.35 ST0.27 |
8/25 浜松10R 湿 10m 8着 3.839 試3.37 ST0.09 |
8/24 浜松5R 風 40m 5着 3.452 試3.38 ST0.15 |
8/23 浜松8R 良 50m 1着 3.502 試3.37 ST0.33 |
8/16 浜松7R 良 50m 2着 3.514 試3.42 ST0.24 |
|
| 8 |
岡部 聡 48歳/19期 V0/6回/V81 フラッグシップ/1 |
山 陽 |
30m 3.63 0.111 |
S-20 (S-27) 107.922 |
3.36 3.471 3.425 |
着順：2-1-3-4 0.10
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：4-8-8-11 0.11 2連：38.7% 3連：64.5% |
良：5-9/42
良：33.3% 湿：8-4/15 湿：80.0% |
8/26 飯塚12R 良 30m 4着 3.425 試3.31 ST0.08 |
8/25 飯塚10R 湿 30m 1着 3.620 試3.58 ST0.15 |
8/24 飯塚11R 湿 10m 7着 3.659 試3.60 ST0.05 |
8/23 飯塚9R 湿 40m 2着 3.650 試3.61 ST0.16 |
8/11 伊勢10R 湿 30m 1着 3.610 試3.64 ST0.15 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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