令和8年度SG第45回オールスター・オートレース(ナイター) 第45回SGオールスター・オートレース
8R 予選 3100m(6周)
- 2026年4月26日(日)
- 予選
- 発走時間 18:01
- 天候:雨 走路状況:湿走路 走路温度:17.0℃ 気温:15.0℃ 湿度:97.0% (18:00現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
L G |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
吉田 幸司 57歳/21期 V0/0回/V11 スウィート/1 |
川 口 |
0m 3.75 0.085 |
A-143 (A-189) 67.865 |
3.39 3.475 3.419 |
着順:1-1-1-7 0.24
2連:20.0% 3連:30.0% 着順:2-8-3-24 0.20 2連:27.0% 3連:35.1% |
良:4-12/55
良:29.1% 湿:0-0/5 湿:0.0% |
4/25 飯塚7R 良 0m 7着 3.481 試3.40 ST0.16 |
4/24 飯塚3R 良 0m 8着 3.494 試3.41 ST0.17 |
4/20 川口11R 良 0m 7着 3.461 試3.39 ST0.22 |
4/19 川口9R 良 0m 3着 3.419 試3.35 ST0.17 |
4/18 川口7R 良 20m 1着 3.423 試3.37 ST0.22 |
|
| 2 |
吉田 恵輔 45歳/29期 V0/0回/V1 マイキー/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.66 0.077 |
A-68 (A-97) 74.915 |
3.37 3.447 3.428 |
着順:0-2-2-6 0.12
2連:20.0% 3連:40.0% 着順:2-5-6-16 0.17 2連:23.3% 3連:43.3% |
良:0-6/51
良:11.8% 湿:7-3/12 湿:83.3% |
4/25 飯塚1R 良 10m 5着 3.492 試3.39 ST0.16 |
4/24 飯塚5R 良 10m 7着 3.466 試3.38 ST0.16 |
4/15 伊勢9R 良 20m 2着 3.429 試3.36 ST0.17 F |
4/14 伊勢12R 良 20m 7着 3.442 試3.37 ST0.11 |
4/13 伊勢8R 良 30m 3着 3.466 試3.38 ST0.08 |
|
| 3 |
久門 徹 50歳/26期 V0/0回/V40 ロロノア・ゾロ/1 |
飯 塚 |
10m 3.67 0.074 |
A-34 (A-40) 79.875 |
3.36 3.434 3.415 |
着順:3-5-0-2 0.10
2連:80.0% 3連:80.0% 着順:6-14-3-28 0.11 2連:39.2% 3連:45.1% |
良:7-15/78
良:28.2% 湿:2-3/16 湿:31.3% |
4/25 飯塚5R 良 10m 2着 3.434 試3.36 ST0.07 |
4/24 飯塚11R 良 10m 2着 3.431 試3.36 ST0.07 |
4/17 飯塚7R 斑 10m 5着 3.441 試3.34 ST0.04 |
4/17 飯塚1R 湿 30m 2着 3.645 試3.62 ST0.11 |
4/16 飯塚5R 良 30m 2着 3.419 試3.36 ST0.07 |
|
| 4 |
松尾 彩 37歳/34期 V0/1回/V0 ポラリス6/1 |
山 陽 |
20m 3.67 0.073 |
A-91 (A-21) 72.099 |
3.34 3.413 3.367 |
着順:4-2-0-4 0.13
2連:60.0% 3連:60.0% 着順:12-5-1-21 0.14 2連:43.6% 3連:46.2% |
良:8-4/47
良:25.5% 湿:1-0/6 湿:16.7% |
4/25 飯塚7R 良 20m 6着 3.449 試3.34 ST0.16 |
4/24 飯塚9R 良 20m 5着 3.407 試3.34 ST0.07 |
4/20 川口1R 良 40m 1着 3.420 試3.36 ST0.21 |
4/19 川口3R 良 40m 2着 3.420 試3.37 ST0.20 |
4/18 川口8R 良 40m 4着 3.411 試3.33 ST0.16 |
|
| 5 |
伊藤 正真 34歳/33期 V0/5回/V9 ティラン/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.67 0.107 |
A-14 (A-2) 84.328 |
3.32 3.427 3.390 |
着順:3-3-0-4 0.13
2連:60.0% 3連:60.0% 着順:7-5-3-14 0.12 2連:41.4% 3連:51.7% |
良:9-5/39
良:35.9% 湿:1-1/5 湿:40.0% |
4/25 飯塚4R 良 20m 5着 3.455 試3.36 ST0.13 |
4/24 飯塚11R 良 20m 6着 3.439 試3.34 ST0.10 |
4/15 伊勢12R 良 30m 6着 3.390 試3.29 ST0.17 |
4/14 伊勢11R 良 40m 2着 3.401 試3.30 ST0.11 |
4/13 伊勢4R 良 40m 1着 3.408 試3.33 ST0.17 |
|
| 6 |
岩崎 亮一 50歳/25期 V0/0回/V27 FGビゼン/1 |
山 陽 |
20m 3.69 0.080 |
S-41 (S-32) 90.533 |
3.35 3.430 3.403 |
着順:0-3-2-5 0.12
2連:30.0% 3連:50.0% 着順:2-7-7-21 0.11 2連:24.3% 3連:43.2% |
良:2-11/52
良:25.0% 湿:2-0/8 湿:25.0% |
4/25 飯塚1R 良 20m 2着 3.468 試3.36 ST0.11 |
4/24 飯塚10R 良 20m 7着 3.436 試3.34 ST0.14 |
4/19 浜松11R 良 10m 2着 3.415 試3.35 ST0.11 |
4/18 浜松12R 良 30m 3着 3.419 試3.35 ST0.13 |
4/17 浜松8R 良 20m 6着 3.465 試3.38 ST0.11 |
|
| 7 |
若井 友和 52歳/25期 V0/5回/V56 モエルトウコン/1 |
川 口 |
20m 3.64 0.094 |
S-18 (S-17) 106.844 |
3.31 3.404 3.381 |
着順:3-3-1-3 0.11
2連:60.0% 3連:70.0% 着順:9-11-5-11 0.11 2連:54.1% 3連:67.6% |
良:13-20/67
良:49.3% 湿:2-2/6 湿:66.7% |
4/25 飯塚11R 良 10m 3着 3.421 試3.32 ST0.05 |
4/24 飯塚7R 良 10m 1着 3.408 試3.31 ST0.07 |
4/20 川口10R 良 20m 2着 3.397 試3.30 ST0.16 |
4/19 川口9R 良 20m 6着 3.407 試3.30 ST0.11 |
4/18 川口8R 良 40m 1着 3.392 試3.30 ST0.19 |
|
| 8 |
鈴木 圭一郎 31歳/32期 V1/7回/V90 カルマ3K/1 |
浜 松 |
20m 3.64 0.103 |
S-3 (S-3) 140.466 |
3.29 3.393 3.370 |
着順:6-1-1-2 0.11
2連:70.0% 3連:80.0% 着順:23-3-2-5 0.11 2連:76.5% 3連:82.4% |
良:33-3/53
良:67.9% 湿:0-1/4 湿:25.0% |
4/25 飯塚8R 良 20m 1着 3.394 試3.30 ST0.02 |
4/24 飯塚12R 良 10m 5着 3.395 試3.27 ST0.09 |
4/19 浜松12R 良 30m 2着 3.387 試3.30 ST0.10 |
4/18 浜松12R 良 30m 1着 3.406 試3.30 ST0.13 |
4/17 浜松12R 良 20m 1着 3.372 試3.29 ST0.11 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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