準決勝戦｜2025年11月2日(日) 飯塚 10R｜レース別出走表｜印刷｜レース情報｜オッズパークオートレース

令和７年度ＳＧ第５７回日本選手権オートレース　第57回ＳＧ日本選手権オートレース

10R 準決勝戦 4100m(8周)

2025年11月2日(日)
準決勝戦
発走時間 15:27
天候：曇　走路状況：良走路　走路温度：26.0℃　気温：20.0℃　湿度：61.0%　(15:26現在)

1着賞金　860,000円

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車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	良10走	近10走成績近90日成績	近180日成績	前5走成績
車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	平均試走T 平均競走T 最高競走T	着別成績　平均ST 2連対率　3連対率	良着別成績良2連対率湿着別成績湿2連対率	前走	前々走	3走前	4走前	5走前
1		久門　　徹 49歳/26期 V1/9回/V40 ロロノア・ゾロ/1	飯塚	0m 3.35 0.077	A-40 (S-32) 78.861	3.36 3.437 3.416	着順：2-3-4-1　0.13 2連：50.0%　3連：90.0% 着順：5-8-13-26　0.13 2連：25.0%　3連：50.0%	良：7-7/65 良：21.5% 湿：3-3/18 湿：33.3%	11/1 飯塚10R 良 0m 3着 3.416 試3.37 ST0.08	10/31 飯塚7R 湿 0m 3着 3.658 試3.64 ST0.08	10/30 飯塚3R 良 0m 4着 3.452 試3.36 ST0.06	10/29 飯塚5R 良 0m 2着 3.432 試3.38 ST0.05	10/26 飯塚12R 湿 30m 2着 3.719 試3.67 ST0.24
2		丹村　飛竜 41歳/29期 V1/6回/V30 ヒシャカク/1	山陽	0m 3.32 0.097	S-14 (A-10) 113.469	3.33 3.427 3.383	着順：5-2-1-2　0.12 2連：70.0%　3連：80.0% 着順：10-5-4-13　0.13 2連：46.9%　3連：59.4%	良：10-8/54 良：33.3% 湿：7-2/14 湿：64.3%	11/1 飯塚9R 良 0m 4着 3.426 試3.31 ST0.19	10/31 飯塚9R 湿 0m 1着 3.632 試3.59 ST0.04	10/30 飯塚3R 良 0m 3着 3.452 試3.32 ST0.11	10/29 飯塚6R 良 0m 1着 3.406 試3.32 ST0.08	10/21 山陽12R 良 30m 2着 3.383 試3.30 ST0.06
3		栗原　佳祐 27歳/36期 V4/12回/V7 モリワキ０１３/1	浜松	0m 3.33 0.116	S-12 (A-25) 115.752	3.33 3.446 3.406	着順：3-1-4-2　0.13 2連：40.0%　3連：80.0% 着順：9-3-7-13　0.13 2連：36.4%　3連：57.6%	良：21-8/57 良：50.9% 湿：3-2/14 湿：35.7%	11/1 飯塚8R 良 0m 3着 3.423 試3.31 ST0.08	10/31 飯塚7R 湿 0m 1着 3.626 試3.57 ST0.08	10/30 飯塚11R 良 0m 3着 3.406 試3.31 ST0.11	10/29 飯塚7R 良 0m 5着 3.452 試3.33 ST0.13	10/20 飯塚8R 良 20m 3着 3.417 試3.30 ST0.21
4		青山　周平 40歳/31期 V11/20回/V123 ハルク・７３/1	伊勢崎	0m 3.30 0.091	S-1 (S-1) 148.395	3.30 3.391 3.380	着順：8-2-0-0　0.12 2連：100.0%　3連：100.0% 着順：28-8-1-2　0.10 2連：90.0%　3連：92.5%	良：36-3/41 良：95.1% 湿：5-6/18 湿：61.1%	11/1 飯塚11R 良 0m 2着 3.387 試3.31 ST0.10	10/31 飯塚11R 湿 0m 2着 3.642 試3.56 ST0.11	10/30 飯塚11R 良 0m 1着 3.387 試3.30 ST0.10	10/29 飯塚12R 良 0m 1着 3.397 試3.32 ST0.13	10/20 伊勢12R 良 20m 1着 3.391 試3.28 ST0.01
5		中村　雅人 44歳/28期 V2/15回/V70 Ｋモンソン/1	川口	0m 3.32 0.088	S-7 (S-4) 124.768	3.34 3.428 3.385	着順：4-2-2-2　0.13 2連：60.0%　3連：80.0% 着順：9-6-7-13　0.15 2連：42.9%　3連：62.9%	良：14-11/48 良：52.1% 湿：3-3/13 湿：46.2%	11/1 飯塚6R 斑 0m 1着 3.387 試3.31 ST0.15	10/31 飯塚5R 湿 0m 3着 3.690 試3.60 ST0.15	10/30 飯塚4R 良 0m 2着 3.413 試3.32 ST0.08	10/29 飯塚7R 良 0m 1着 3.416 試3.32 ST0.05	10/16 川口8R 湿 20m 3着 3.718 試3.65 ST0.22
6		三浦　康平 45歳/28期 V1/4回/V13 マックイーン/1	伊勢崎	0m 3.35 0.097	S-33 (S-38) 95.079	3.34 3.437 3.406	着順：1-1-1-7　0.13 2連：20.0%　3連：30.0% 着順：5-4-4-25　0.12 2連：23.1%　3連：33.3%	良：5-8/51 良：25.5% 湿：1-1/16 湿：12.5%	11/1 飯塚8R 良 0m 4着 3.429 試3.35 ST0.06	10/31 飯塚5R 湿 0m 4着 3.719 試3.65 ST0.09	10/30 飯塚3R 良 0m 1着 3.448 試3.32 ST0.10	10/29 飯塚5R 良 0m 5着 3.452 試3.36 ST0.13	10/20 伊勢11R 良 20m 4着 3.423 試3.31 ST0.11
7		佐藤　貴也 40歳/29期 V0/9回/V36 スケートラブ/1	浜松	0m 3.32 0.087	S-11 (S-10) 116.487	3.34 3.427 3.395	着順：5-1-2-2　0.11 2連：60.0%　3連：80.0% 着順：9-4-6-10　0.10 2連：44.8%　3連：65.5%	良：14-9/42 良：54.8% 湿：4-0/12 湿：33.3%	11/1 飯塚7R 良 0m 2着 3.439 試3.35 ST0.08	10/31 飯塚6R 湿 0m 3着 3.719 試3.65 ST0.07	10/30 飯塚2R 良 0m 1着 3.406 試3.29 ST0.16	10/29 飯塚5R 良 0m 1着 3.432 試3.37 ST0.06	10/23 川口8R 油 10m 4着 3.389 試3.31 ST0.12
8		森　　且行 51歳/25期 V0/7回/V32 Ｍニジュウサン/1	川口	0m 3.32 0.103	S-34 (S-16) 94.413	3.33 3.433 3.385	着順：2-3-0-5　0.12 2連：50.0%　3連：50.0% 着順：3-8-3-19　0.11 2連：33.3%　3連：42.4%	良：9-17/57 良：45.6% 湿：0-4/16 湿：25.0%	11/1 飯塚12R 良 0m 4着 3.419 試3.31 ST0.07	10/31 飯塚3R 湿 0m 4着 3.723 試3.64 ST0.07	10/30 飯塚6R 良 0m 4着 3.471 試3.33 ST0.13	10/29 飯塚2R 良 0m 1着 3.416 試3.30 ST0.12	10/23 川口6R 良 40m 1着 3.385 試3.28 ST0.18

競走車データ

車番	車名/車級	近90日成績			近180日成績
車番	車名/車級	着別成績	2連対率	3連対率	良2連対率	良3連対率	湿2連対率	湿3連対率
1	ロロノア・ゾロ/1	着順：5-5-11-24	22.2%	46.7%	20.3%	47.5%	33.3%	55.6%
2	ヒシャカク/1	着順：8-3-2-5	61.1%	72.2%	37.8%	56.8%	75.0%	87.5%
3	モリワキ０１３/1	着順：9-3-7-13	36.4%	57.6%	45.7%	60.0%	40.0%	60.0%
4	ハルク・７３/1	着順：28-8-1-2	90.0%	92.5%	95.1%	97.6%	61.1%	72.2%
5	Ｋモンソン/1	着順：9-6-7-13	42.9%	62.9%	52.1%	60.4%	46.2%	76.9%
6	マックイーン/1	着順：5-4-4-25	23.1%	33.3%	25.5%	33.3%	12.5%	31.3%
7	スケートラブ/1	着順：9-4-6-10	44.8%	65.5%	54.8%	73.8%	33.3%	58.3%
8	Ｍニジュウサン/1	着順：3-8-3-19	33.3%	42.4%	45.6%	54.4%	25.0%	50.0%

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