令和7年度SG第57回日本選手権オートレース 第57回SG日本選手権オートレース
5R 予選 3100m(6周)
- 2025年10月30日(木)
- 予選
- 発走時間 12:33
- 天候:晴 走路状況:良走路 走路温度:32.0℃ 気温:21.0℃ 湿度:67.0% (12:30現在)
1着賞金 180,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
L G |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
越智 尚寿 52歳/25期 V0/0回/V10 ハーミット/1 |
飯 塚 |
0m 3.37 0.092 |
A-73 (A-40) 75.337 |
3.36 3.452 3.420 |
着順:0-3-1-6 0.24
2連:30.0% 3連:40.0% 着順:3-9-9-24 0.17 2連:26.7% 3連:46.7% |
良:4-7/53
良:20.8% 湿:2-4/14 湿:42.9% |
10/29 飯塚7R 良 0m 6着 3.458 試3.36 ST0.05 |
10/26 飯塚4R 良 40m 2着 3.436 試3.36 ST0.25 |
10/25 飯塚8R 湿 40m 5着 3.774 試3.71 ST0.16 |
10/24 飯塚9R 良 40m 5着 3.468 試3.38 ST0.19 |
10/20 飯塚1R 良 40m 2着 3.420 試3.35 ST0.26 |
|
| 2 |
浅田 真吾 46歳/27期 V0/2回/V7 ウーパールーパ/1 |
浜 松 |
0m 3.35 0.085 |
A-16 (A-31) 83.309 |
3.35 3.435 3.409 |
着順:0-1-2-7 0.13
2連:10.0% 3連:30.0% 着順:0-7-5-25 0.14 2連:18.4% 3連:31.6% |
良:3-10/65
良:20.0% 湿:3-1/11 湿:36.4% |
10/29 飯塚10R 良 0m 6着 3.448 試3.37 ST0.15 |
10/20 伊勢10R 良 10m 7着 3.450 試3.34 ST0.06 |
10/19 伊勢11R 良 20m 6着 3.420 試3.35 ST0.11 |
10/18 伊勢12R 良 30m 7着 3.431 試3.33 ST0.14 |
10/17 伊勢12R 良 20m 7着 3.429 試3.33 ST0.11 |
|
| 3 |
岩田 行雄 68歳/15期 V0/1回/V107 ダイレクト3/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.33 0.105 |
A-36 (S-34) 79.418 |
3.34 3.445 3.424 |
着順:2-1-2-5 0.21
2連:30.0% 3連:50.0% 着順:5-2-7-17 0.18 2連:22.6% 3連:45.2% |
良:9-5/48
良:29.2% 湿:1-0/12 湿:8.3% |
10/29 飯塚9R 良 0m 5着 3.445 試3.34 ST0.15 |
10/20 伊勢9R 良 30m 6着 3.447 試3.32 ST0.12 |
10/19 伊勢3R 斑 80m 1着 3.415 試3.32 ST0.41 |
10/18 伊勢12R 良 30m 8着 3.438 試3.33 ST0.19 |
10/17 伊勢2R 良 40m 2着 3.424 試3.34 ST0.28 |
|
| 4 |
小林 瑞季 34歳/32期 V2/10回/V11 ココロオドル/1 |
川 口 |
0m 3.33 0.088 |
S-28 (S-24) 96.299 |
3.35 3.438 3.401 |
着順:2-0-1-6 0.13
2連:22.2% 3連:33.3% 着順:6-3-6-24 0.13 2連:23.1% 3連:38.5% |
良:11-7/63
良:28.6% 湿:3-2/13 湿:38.5% |
10/29 飯塚5R 良 0m 4着 3.442 試3.36 ST0.08 |
10/23 川口7R 良 10m 落妨 0.000 試3.31 ST0.16 |
10/22 川口8R 湿 10m 4着 3.746 試3.70 ST0.14 |
10/21 川口3R 良 40m 1着 3.401 試3.29 ST0.16 |
10/13 山陽11R 良 10m 5着 3.460 試3.35 ST0.09 |
|
| 5 |
北原 岳哲 29歳/35期 V0/4回/V1 フィロソフィー/1 |
飯 塚 |
0m 3.33 0.106 |
A-32 (A-144) 79.817 |
3.36 3.466 3.431 |
着順:4-0-2-4 0.14
2連:40.0% 3連:60.0% 着順:7-4-4-12 0.11 2連:39.3% 3連:53.6% |
良:11-6/52
良:32.7% 湿:4-2/13 湿:46.2% |
10/29 飯塚9R 良 0m 8着 3.487 試3.37 ST0.13 |
10/26 飯塚12R 湿 20m 6着 3.769 試3.69 ST0.20 |
10/25 飯塚11R 湿 30m 1着 3.700 試3.64 ST0.18 |
10/24 飯塚11R 良 30m 1着 3.431 試3.34 ST0.17 |
10/17 飯塚4R 良 30m 1着 3.454 試3.34 ST0.15 |
|
| 6 |
佐藤 摩弥 33歳/31期 V1/16回/V16 Pタン3/1 |
川 口 |
0m 3.35 0.073 |
S-10 (S-9) 118.384 |
3.36 3.433 3.392 |
着順:2-1-4-3 0.15
2連:30.0% 3連:70.0% 着順:12-5-8-13 0.13 2連:44.7% 3連:65.8% |
良:21-14/57
良:61.4% 湿:2-0/14 湿:14.3% |
10/29 飯塚4R 良 0m 1着 3.416 試3.35 ST0.13 |
10/21 山陽11R 良 30m 6着 3.415 試3.35 ST0.14 |
10/20 山陽9R 良 30m 3着 3.425 試3.37 ST0.17 |
10/19 山陽11R 良 40m 1着 3.392 試3.33 ST0.13 |
10/18 山陽12R 湿 40m 3着 3.691 試3.68 ST0.23 |
|
| 7 |
滝下 隼平 41歳/28期 V0/8回/V15 S・ラセツ/1 |
飯 塚 |
0m 3.32 0.108 |
A-8 (A-21) 86.321 |
3.32 3.428 3.380 |
着順:3-0-1-6 0.18
2連:30.0% 3連:40.0% 着順:12-3-13-18 0.14 2連:32.6% 3連:60.9% |
良:23-7/63
良:47.6% 湿:1-3/17 湿:23.5% |
10/29 飯塚8R 良 0m 8着 3.474 試3.34 ST0.20 |
10/26 飯塚10R 湿 40m 8着 3.908 試3.77 ST0.20 |
10/25 飯塚12R 湿 30m 6着 3.716 試3.66 ST0.04 |
10/24 飯塚3R 良 40m 4着 3.449 試3.34 ST0.12 |
10/20 飯塚6R 良 40m 1着 3.392 試3.30 ST0.13 |
|
| 8 |
長田 恭徳 30歳/32期 V1/9回/V6 エドワード/1 |
山 陽 |
0m 3.35 0.090 |
S-41 (A-14) 91.795 |
3.35 3.440 3.412 |
着順:3-1-4-2 0.20
2連:40.0% 3連:80.0% 着順:8-5-8-20 0.18 2連:31.7% 3連:51.2% |
良:12-7/57
良:33.3% 湿:4-6/15 湿:66.7% |
10/29 飯塚7R 良 0m 3着 3.448 試3.37 ST0.15 |
10/26 飯塚12R 湿 30m 8着 3.773 試3.70 ST0.25 |
10/25 飯塚11R 湿 40m 2着 3.710 試3.64 ST0.26 |
10/24 飯塚5R 良 40m 3着 3.449 試3.36 ST0.19 |
10/21 山陽10R 良 30m 3着 3.412 試3.32 ST0.17 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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