令和７年度ＳＧ第５７回日本選手権オートレース 第57回ＳＧ日本選手権オートレース
10R 予選 3100m(6周)
- 2025年10月30日(木)
- 予選
- 発走時間 15:28
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：29.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：75.0% (15:27現在)
1着賞金 180,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
山田 達也 42歳/28期 V0/8回/V16 イプシロン/1 |
川 口 |
0m 3.35 0.088 |
S-23 (S-33) 102.737 |
3.34 3.428 3.392 |
着順：2-0-2-6 0.19
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：4-5-8-25 0.16 2連：21.4% 3連：40.5% |
良：10-8/60
良：30.0% 湿：2-3/15 湿：33.3% |
10/29 飯塚1R 良 0m 6着 3.432 試3.34 ST0.14 |
10/16 川口6R 湿 40m 3着 3.745 試3.66 ST0.24 |
10/15 川口6R 湿 20m 5着 3.673 試3.68 ST0.21 |
10/14 川口7R 良 20m 3着 3.433 試3.35 ST0.18 |
10/13 川口2R 良 40m 1着 3.414 試3.31 ST0.22 |
|
| 2 |
中村 友和 36歳/32期 V0/5回/V9 ヒカリ２/1 |
浜 松 |
0m 3.35 0.105 |
A-4 (A-49) 87.537 |
3.34 3.445 3.420 |
着順：1-0-2-5 0.29
2連：11.1% 3連：33.3% 着順：4-2-6-24 0.19 2連：16.2% 3連：32.4% |
良：11-6/66
良：25.8% 湿：1-0/13 湿：7.7% |
10/29 飯塚12R 良 0m 5着 3.429 試3.37 ST0.19 |
10/20 伊勢3R 良 80m 3着 3.465 試3.34 ST0.38 |
10/19 伊勢5R 湿 40m 4着 3.589 試3.51 ST0.38 |
10/18 伊勢9R 良 20m 6着 3.429 試3.32 ST0.13 |
10/17 伊勢4R 良 40m 1着 3.420 試3.31 ST0.25 |
|
| 3 |
辻 大樹 44歳/28期 V1/4回/V9 パパピース/1 |
飯 塚 |
0m 3.35 0.087 |
A-62 (A-62) 76.056 |
3.37 3.457 3.426 |
着順：0-3-1-4 0.16
2連：37.5% 3連：50.0% 着順：10-5-8-20 0.13 2連：34.9% 3連：53.5% |
良：8-4/52
良：23.1% 湿：8-1/14 湿：64.3% |
10/29 飯塚3R 良 0m 5着 3.442 試3.36 ST0.07 |
10/20 飯塚7R 良 30m 6着 3.435 試3.33 ST0.03 |
10/19 飯塚8R 湿 30m 3着 3.716 試3.68 ST0.18 |
10/18 飯塚6R 湿 30m 2着 3.744 試3.73 ST0.19 |
10/17 飯塚3R 良 30m 2着 3.482 試3.39 ST0.22 |
|
| 4 |
松尾 啓史 47歳/26期 V0/7回/V39 ラディカルＶ/1 |
山 陽 |
0m 3.33 0.096 |
S-15 (S-26) 111.812 |
3.35 3.446 3.399 |
着順：3-0-2-5 0.11
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：3-5-5-17 0.10 2連：26.7% 3連：43.3% |
良：5-8/43
良：30.2% 湿：2-3/10 湿：50.0% |
10/29 飯塚9R 良 0m 3着 3.426 試3.35 ST0.06 |
10/21 山陽9R 良 30m 1着 3.399 試3.34 ST0.07 |
10/20 山陽10R 良 30m 7着 3.441 試3.33 ST0.11 |
10/19 山陽12R 良 30m 3着 3.425 試3.35 ST0.06 |
10/18 山陽11R 湿 40m 1着 3.736 試3.71 ST0.15 |
|
| 5 |
新井 日和 22歳/35期 V0/6回/V2 イーグレット/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.32 0.094 |
A-3 (A-24) 87.809 |
3.35 3.444 3.406 |
着順：2-2-0-6 0.13
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：8-3-7-22 0.13 2連：27.5% 3連：45.0% |
良：8-6/52
良：26.9% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
10/29 飯塚7R 良 0m 8着 3.474 試3.35 ST0.11 |
10/21 山陽10R 良 30m 2着 3.406 試3.35 ST0.06 |
10/20 山陽12R 良 30m 5着 3.444 試3.35 ST0.21 |
10/19 山陽12R 良 30m 4着 3.431 試3.36 ST0.05 |
10/18 山陽4R 良 50m 1着 3.438 試3.35 ST0.22 |
|
| 6 |
阿部 剛士 47歳/27期 V0/6回/V7 Ａハーデス/1 |
川 口 |
0m 3.34 0.097 |
A-41 (A-12) 78.784 |
3.33 3.427 3.404 |
着順：1-3-0-6 0.12
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：6-7-4-16 0.12 2連：38.2% 3連：50.0% |
良：10-17/64
良：42.2% 湿：0-1/4 湿：25.0% |
10/29 飯塚4R 良 0m 6着 3.455 試3.34 ST0.05 |
10/20 伊勢10R 良 10m 4着 3.434 試3.32 ST0.08 |
10/19 伊勢12R 斑 20m 7着 3.458 試3.33 ST0.17 |
10/18 伊勢9R 良 20m 5着 3.423 試3.32 ST0.06 |
10/17 伊勢10R 良 40m 2着 3.404 試3.31 ST0.13 |
|
| 7 |
篠原 睦 48歳/26期 V9/24回/V52 チャージ/1 |
飯 塚 |
0m 3.31 0.080 |
S-8 (S-18) 122.379 |
3.32 3.400 3.379 |
着順：7-2-0-1 0.16
2連：90.0% 3連：90.0% 着順：31-8-4-6 0.15 2連：79.6% 3連：87.8% |
良：46-8/63
良：85.7% 湿：6-2/18 湿：44.4% |
10/29 飯塚1R 良 0m 1着 3.387 試3.32 ST0.08 |
10/20 飯塚7R 良 40m 2着 3.379 試3.31 ST0.15 |
10/19 飯塚7R 湿 40m 4着 3.707 試3.66 ST0.24 |
10/18 飯塚8R 湿 40m 1着 3.729 試3.67 ST0.23 |
10/17 飯塚12R 良 10m 1着 3.412 試3.32 ST0.11 |
|
| 8 |
谷津 圭治 47歳/25期 V1/4回/V13 ジョリー/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.33 0.085 |
A-44 (A-43) 77.769 |
3.36 3.445 3.417 |
着順：3-0-2-5 0.24
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：7-6-5-25 0.19 2連：30.2% 3連：41.9% |
良：4-8/53
良：22.6% 湿：5-0/11 湿：45.5% |
10/29 飯塚2R 良 0m 6着 3.439 試3.35 ST0.17 |
10/26 飯塚2R 良 40m 1着 3.417 試3.38 ST0.19 |
10/25 飯塚7R 湿 40m 3着 3.761 試3.71 ST0.24 |
10/25 飯塚2R 湿 40m 1着 3.729 試3.67 ST0.19 |
10/24 飯塚11R 良 40m 4着 3.455 試3.36 ST0.33 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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