二次予選Ａ｜2023年7月29日(土) 飯塚 12R｜レース別出走表｜印刷｜レース情報｜オッズパークオートレース

令和５年度Ｇ２オーバルチャンピオンカップ（ナイター）　Ｇ２オーバルチャンピオンカップ

12R 二次予選Ａ 3100m(6周)

2023年7月29日(土)
予選
発走時間 20:30
天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：37.0℃　気温：30.0℃　湿度：66.0%　(20:27現在)

1着賞金　140,000円

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車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	良10走	近10走成績近90日成績	近180日成績	前5走成績
車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	平均試走T 平均競走T 最高競走T	着別成績　平均ST 2連対率　3連対率	良着別成績良2連対率湿着別成績湿2連対率	前走	前々走	3走前	4走前	5走前
1		永島　潤太郎 21歳/35期 V1/3回/V1 ユニコーン/1	山陽	0m 3.37 0.097	A-210 (B-98) 59.558	3.38 3.477 3.423	着順：5-2-2-1　0.16 2連：70.0%　3連：90.0% 着順：15-11-6-14　0.16 2連：56.5%　3連：69.6%	良：12-15/58 良：46.6% 湿：8-1/11 湿：81.8%	7/28 飯塚7R 良 0m 1着 3.458 試3.37 ST0.17	7/20 山陽11R 良 0m 4着 3.465 試3.38 ST0.21	7/19 山陽10R 斑 0m 3着 3.490 試3.42 ST0.14	7/18 山陽11R 良 10m 1着 3.466 試3.38 ST0.11	7/15 山陽6R 良 0m 1着 3.423 試3.34 ST0.12
2		藤川　幸宏 42歳/29期 V0/2回/V4 ＭＳハマー/1	飯塚	0m 3.36 0.064	A-89 (A-142) 71.802	3.38 3.444 3.412	着順：1-2-1-6　0.12 2連：30.0%　3連：40.0% 着順：2-9-4-17　0.16 2連：34.4%　3連：46.9%	良：7-10/49 良：34.7% 湿：2-1/17 湿：17.6%	7/28 飯塚6R 良 0m 2着 3.461 試3.38 ST0.19	7/20 飯塚8R 良 10m 6着 3.453 試3.38 ST0.09	7/19 飯塚6R 良 20m 2着 3.433 試3.38 ST0.11	7/18 飯塚1R 良 20m 3着 3.452 試3.40 ST0.13	7/12 山陽9R 良 10m 6着 3.492 試3.42 ST0.09
3		田中　正樹 42歳/29期 V1/4回/V4 オツルパパ/1	飯塚	10m 3.37 0.097	A-68 (A-69) 74.481	3.35 3.447 3.418	着順：0-3-2-5　0.13 2連：30.0%　3連：50.0% 着順：2-6-6-19　0.12 2連：24.2%　3連：42.4%	良：6-10/54 良：29.6% 湿：1-2/11 湿：27.3%	7/28 飯塚11R 良 10m 4着 3.441 試3.37 ST0.08	7/20 飯塚6R 良 30m 3着 3.454 試3.34 ST0.14	7/19 飯塚7R 良 20m 6着 3.455 試3.35 ST0.08	7/18 飯塚8R 湿 20m 2着 3.724 試3.70 ST0.14	7/12 山陽2R 良 60m 2着 3.472 試3.36 ST0.27
4		山田　真弘 50歳/24期 V0/3回/V20 ポッポ・ＳＬ/1	川口	10m 3.38 0.077	A-42 (A-60) 78.816	3.38 3.457 3.429	着順：2-3-4-1　0.15 2連：50.0%　3連：90.0% 着順：3-5-5-14　0.15 2連：29.6%　3連：48.1%	良：5-10/47 良：31.9% 湿：0-3/8 湿：37.5%	7/28 飯塚5R 良 10m 1着 3.460 試3.37 ST0.20	7/24 川口12R 良 10m 3着 3.457 試3.39 ST0.07	7/23 川口9R 良 10m 1着 3.457 試3.39 ST0.03	7/22 川口1R 良 20m 2着 3.429 試3.35 ST0.15	7/21 川口7R 良 20m 3着 3.455 試3.38 ST0.12
5		吉原　恭佑 34歳/32期 V0/3回/V6 Ｓバーシア/1	伊勢崎	20m 3.36 0.073	S-45 (S-29) 88.095	3.35 3.423 3.403	着順：3-2-2-3　0.10 2連：50.0%　3連：70.0% 着順：11-7-9-15　0.11 2連：42.9%　3連：64.3%	良：6-6/54 良：22.2% 湿：5-3/18 湿：44.4%	7/28 飯塚10R 良 20m 2着 3.449 試3.36 ST0.13	7/23 伊勢11R 良 30m 1着 3.419 試3.35 ST0.14	7/22 伊勢12R 良 20m 3着 3.429 試3.35 ST0.06	7/21 伊勢5R 良 40m 1着 3.433 試3.37 ST0.10	7/11 伊勢11R 良 30m 2着 3.403 試3.31 ST0.17
6		久門　　徹 47歳/26期 V0/3回/V35 エンマ/1	飯塚	20m 3.34 0.079	S-27 (S-22) 96.197	3.36 3.439 3.404	着順：2-1-3-4　0.09 2連：30.0%　3連：60.0% 着順：9-5-7-13　0.11 2連：41.2%　3連：61.8%	良：10-9/55 良：34.5% 湿：1-2/17 湿：17.6%	7/28 飯塚5R 良 20m 2着 3.452 試3.37 ST0.14	7/17 川口6R 良 10m 1着 3.453 試3.37 ST0.13	7/16 川口6R 良 10m 4着 3.463 試3.39 ST0.05	7/15 川口1R 良 20m 3着 3.471 試3.37 ST0.07	7/14 川口2R 良 20m 3着 3.436 試3.35 ST0.08
7		篠原　　睦 46歳/26期 V1/11回/V40 チャージ/1	飯塚	20m 3.36 0.097	S-17 (S-15) 107.178	3.34 3.437 3.408	着順：6-0-0-4　0.16 2連：60.0%　3連：60.0% 着順：17-5-4-11　0.15 2連：59.5%　3連：70.3%	良：20-10/57 良：52.6% 湿：9-1/16 湿：62.5%	7/28 飯塚9R 良 20m 1着 3.446 試3.35 ST0.08	7/20 飯塚6R 良 40m 1着 3.408 試3.32 ST0.20	7/19 飯塚8R 良 30m 5着 3.435 試3.32 ST0.19	7/18 飯塚8R 湿 30m 1着 3.706 試3.65 ST0.25	7/12 山陽12R 良 10m 4着 3.444 試3.34 ST0.11
8		鈴木　圭一郎 28歳/32期 V4/12回/V67 カルマＳ５Ｋ/1	浜松	20m 3.32 0.107	S-2 (S-1) 149.238	3.29 3.397 3.380	着順：8-1-1-0　0.11 2連：90.0%　3連：100.0% 着順：16-2-3-2　0.13 2連：78.3%　3連：91.3%	良：26-6/39 良：82.1% 湿：12-2/14 湿：100.0%	7/28 飯塚12R 良 20m 1着 3.407 試3.29 ST0.05	7/11 伊勢12R 良 30m 2着 3.380 試3.27 ST0.13	7/10 伊勢11R 良 40m 1着 3.395 試3.29 ST0.08	7/9 伊勢11R 湿 40m 1着 3.608 試3.42 ST0.15	7/8 伊勢11R 湿 40m 1着 3.611 試3.62 ST0.08

競走車データ

車番	車名/車級	近90日成績			近180日成績
車番	車名/車級	着別成績	2連対率	3連対率	良2連対率	良3連対率	湿2連対率	湿3連対率
1	ユニコーン/1	着順：6-3-3-1	69.2%	92.3%	83.3%	83.3%	66.7%	100.0%
2	ＭＳハマー/1	着順：2-9-4-17	34.4%	46.9%	34.7%	46.9%	17.6%	29.4%
3	オツルパパ/1	着順：2-6-6-19	24.2%	42.4%	29.6%	40.7%	27.3%	63.6%
4	ポッポ・ＳＬ/1	着順：3-5-5-14	29.6%	48.1%	31.9%	44.7%	37.5%	50.0%
5	Ｓバーシア/1	着順：3-2-1-2	62.5%	75.0%	71.4%	85.7%	0.0%	0.0%
6	エンマ/1	着順：1-3-0-0	100.0%	100.0%	100.0%	100.0%	100.0%	100.0%
7	チャージ/1	着順：17-5-4-11	59.5%	70.3%	52.6%	57.9%	62.5%	68.8%
8	カルマＳ５Ｋ/1	着順：16-2-3-2	78.3%	91.3%	82.1%	94.9%	100.0%	100.0%

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