三次予選Ａ｜2023年4月27日(木) 飯塚 12R｜レース別出走表｜印刷｜レース情報｜オッズパークオートレース

令和５年度ＳＧオールスターオートレース　第42回ＳＧオールスター・オートレース

12R 三次予選Ａ 3100m(6周)

2023年4月27日(木)
予選
発走時間 20:30
天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：22.0℃　気温：16.0℃　湿度：73.0%　(20:29現在)

1着賞金　180,000円

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車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	良10走	近10走成績近90日成績	近180日成績	前5走成績
車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	平均試走T 平均競走T 最高競走T	着別成績　平均ST 2連対率　3連対率	良着別成績良2連対率湿着別成績湿2連対率	前走	前々走	3走前	4走前	5走前
1		高宗　良次 35歳/32期 V0/2回/V3 ビーバップ２/1	飯塚	10m 3.32 0.097	A-25 (A-19) 80.528	3.33 3.427 3.411	着順：1-0-1-8　0.19 2連：10.0%　3連：20.0% 着順：4-2-5-29　0.19 2連：15.0%　3連：27.5%	良：6-6/68 良：17.6% 湿：6-1/13 湿：53.8%	4/26 飯塚8R 良 10m 3着 3.418 試3.31 ST0.12	4/25 飯塚5R 湿 10m 4着 3.675 試3.61 ST0.17	4/16 山陽1R 斑 20m 7着 3.446 試3.38 ST0.11	4/15 山陽1R 湿 20m 4着 3.772 試3.69 ST0.16	4/14 山陽2R 良 20m 8着 3.442 試3.33 ST0.16
2		笠木　美孝 54歳/22期 V0/1回/V19 ザラ・スプーク/1	浜松	10m 3.30 0.075	S-47 (A-56) 86.466	3.34 3.415 3.395	着順：0-3-0-7　0.11 2連：30.0%　3連：30.0% 着順：5-6-4-23　0.13 2連：28.9%　3連：39.5%	良：7-5/45 良：26.7% 湿：0-2/8 湿：25.0%	4/26 飯塚11R 良 10m 5着 3.395 試3.31 ST0.10	4/25 飯塚3R 湿 20m 2着 3.667 試3.58 ST0.15	4/16 山陽8R 斑 20m 2着 3.433 試3.42 ST0.05	4/15 山陽12R 湿 10m 5着 3.765 試3.68 ST0.14 F	4/14 山陽11R 湿 20m 6着 3.705 試3.68 ST0.16
3		西原　智昭 44歳/28期 V0/3回/V11 ニシエスタ/1	伊勢崎	10m 3.32 0.096	S-24 (S-25) 96.953	3.32 3.416 3.398	着順：0-1-2-7　0.09 2連：10.0%　3連：30.0% 着順：4-4-6-20　0.10 2連：23.5%　3連：41.2%	良：10-9/56 良：33.9% 湿：0-3/11 湿：27.3%	4/26 飯塚5R 良 10m 2着 3.437 試3.34 ST0.06	4/25 飯塚6R 湿 20m 3着 3.657 試3.60 ST0.11	4/5 浜松8R 良 20m 5着 3.420 試3.32 ST0.03	4/4 浜松3R 良 20m 3着 3.417 試3.31 ST0.11	4/3 浜松7R 良 20m 4着 3.417 試3.32 ST0.09
4		中村　杏亮 27歳/33期 V3/7回/V11 サボ/1	飯塚	10m 3.26 0.096	S-40 (S-46) 90.105	3.29 3.386 3.354	着順：8-1-1-0　0.11 2連：90.0%　3連：100.0% 着順：18-8-3-10　0.11 2連：66.7%　3連：74.4%	良：17-11/52 良：53.8% 湿：8-2/13 湿：76.9%	4/26 飯塚9R 良 10m 1着 3.357 試3.27 ST0.06	4/25 飯塚7R 湿 10m 1着 3.614 試3.54 ST0.10	4/16 山陽12R 湿 10m 1着 3.667 試3.72 ST0.07	4/15 山陽9R 湿 10m 1着 3.730 試3.66 ST0.09	4/14 山陽11R 湿 20m 1着 3.679 試3.67 ST0.07
5		鈴木　宏和 36歳/32期 V0/5回/V6 ナアーモ/1	浜松	10m 3.28 0.102	S-20 (S-17) 100.805	3.31 3.412 3.387	着順：2-1-1-6　0.13 2連：30.0%　3連：40.0% 着順：10-9-9-12　0.11 2連：45.2%　3連：66.7%	良：19-13/60 良：53.3% 湿：1-1/9 湿：22.2%	4/26 飯塚9R 良 10m 4着 3.389 試3.30 ST0.01	4/25 飯塚1R 湿 20m 1着 3.644 試3.53 ST0.10	4/20 浜松12R 良 40m 5着 3.401 試3.31 ST0.11	4/19 浜松12R 良 50m 2着 3.387 試3.28 ST0.13	4/18 浜松5R 良 40m 1着 3.424 試3.31 ST0.15
6		松尾　啓史 44歳/26期 V0/5回/V35 ラディカルＶ/1	山陽	10m 3.29 0.086	S-7 (S-14) 122.354	3.31 3.396 3.344	着順：1-0-1-8　0.13 2連：10.0%　3連：20.0% 着順：12-6-6-17　0.12 2連：43.9%　3連：58.5%	良：18-10/53 良：52.8% 湿：1-0/9 湿：11.1%	4/26 飯塚12R 良 10m 4着 3.392 試3.28 ST0.22	4/25 飯塚12R 湿 10m 6着 3.656 試3.62 ST0.15	4/16 山陽8R 斑 20m 4着 3.436 試3.39 ST0.07	4/15 山陽7R 湿 20m 3着 3.776 試3.74 ST0.17	4/14 山陽9R 湿 20m 8着 3.795 試3.74 ST0.14
7		永井　大介 46歳/25期 V1/5回/V107 ビンテージ/1	川口	10m 3.30 0.094	S-13 (S-11) 110.381	3.31 3.404 3.370	着順：4-0-1-5　0.15 2連：40.0%　3連：50.0% 着順：13-5-6-13　0.11 2連：45.0%　3連：60.0%	良：20-9/61 良：47.5% 湿：0-1/12 湿：8.3%	4/26 飯塚8R 良 10m 1着 3.405 試3.32 ST0.15	4/25 飯塚11R 湿 10m 4着 3.669 試3.52 ST0.05	4/16 川口6R 斑 30m 3着 3.393 試3.30 ST0.10	4/15 川口7R 湿 30m 6着 3.728 試3.65 ST0.23	4/14 川口8R 良 30m 5着 3.396 試3.31 ST0.12
8		青山　周平 38歳/31期 V2/6回/V84 ハルク・７３/1	伊勢崎	10m 3.27 0.095	S-1 (S-2) 150.801	3.28 3.375 3.358	着順：7-2-1-0　0.14 2連：90.0%　3連：100.0% 着順：20-8-4-2　0.12 2連：82.4%　3連：94.1%	良：33-8/50 良：82.0% 湿：2-2/7 湿：57.1%	4/26 飯塚11R 良 10m 1着 3.376 試3.28 ST0.06	4/25 飯塚12R 湿 10m 2着 3.608 試3.55 ST0.16	4/20 浜松12R 良 40m 2着 3.382 試3.28 ST0.16	4/19 浜松12R 良 50m 1着 3.368 試3.26 ST0.16	4/18 浜松12R 良 60m 1着 3.358 試3.25 ST0.18

競走車データ

車番	車名/車級	近90日成績			近180日成績
車番	車名/車級	着別成績	2連対率	3連対率	良2連対率	良3連対率	湿2連対率	湿3連対率
1	ビーバップ２/1	着順：4-2-5-29	15.0%	27.5%	17.6%	30.9%	53.8%	69.2%
2	ザラ・スプーク/1	着順：5-6-4-23	28.9%	39.5%	22.6%	38.7%	40.0%	60.0%
3	ニシエスタ/1	着順：4-4-6-20	23.5%	41.2%	33.9%	44.6%	27.3%	72.7%
4	サボ/1	着順：18-8-3-10	66.7%	74.4%	53.8%	67.3%	76.9%	84.6%
5	ナアーモ/1	着順：10-9-9-12	45.2%	66.7%	53.3%	68.3%	22.2%	33.3%
6	ラディカルＶ/1	着順：12-6-6-17	43.9%	58.5%	52.8%	67.9%	11.1%	33.3%
7	ビンテージ/1	着順：13-5-6-13	45.0%	60.0%	52.0%	64.0%	14.3%	28.6%
8	ハルク・７３/1	着順：20-8-4-2	82.4%	94.1%	82.0%	92.0%	57.1%	71.4%

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