三次予選Ａ｜2023年4月27日(木) 飯塚 10R｜レース別出走表｜印刷｜レース情報｜オッズパークオートレース

令和５年度ＳＧオールスターオートレース　第42回ＳＧオールスター・オートレース

10R 三次予選Ａ 3100m(6周)

2023年4月27日(木)
予選
発走時間 19:11
天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：26.0℃　気温：18.0℃　湿度：68.0%　(19:10現在)

1着賞金　180,000円

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車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	良10走	近10走成績近90日成績	近180日成績	前5走成績
車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	平均試走T 平均競走T 最高競走T	着別成績　平均ST 2連対率　3連対率	良着別成績良2連対率湿着別成績湿2連対率	前走	前々走	3走前	4走前	5走前
1		花田　一輝 24歳/33期 V0/4回/V3 ノノリキ/1	浜松	10m 3.31 0.109	A-144 (A-4) 66.802	3.32 3.429 3.392	着順：4-2-1-2　0.13 2連：60.0%　3連：70.0% 着順：10-7-7-17　0.15 2連：40.5%　3連：57.1%	良：14-7/61 良：34.4% 湿：0-3/14 湿：21.4%	4/26 飯塚11R 良 10m 4着 3.392 試3.29 ST0.06	4/25 飯塚7R 湿 10m 2着 3.653 試3.56 ST0.11	4/20 浜松9R 良 60m 2着 3.440 試3.31 ST0.17	4/19 浜松7R 良 30m 3着 3.438 試3.33 ST0.24	4/18 浜松4R 良 60m 1着 3.440 試3.33 ST0.10
2		内山　高秀 43歳/26期 V0/1回/V13 ジャブラニＲ/1	伊勢崎	10m 3.32 0.092	S-41 (S-48) 89.734	3.32 3.412 3.381	着順：0-3-1-6　0.13 2連：30.0%　3連：40.0% 着順：4-5-5-21　0.12 2連：25.7%　3連：40.0%	良：9-14/56 良：41.1% 湿：0-0/13 湿：0.0%	4/26 飯塚8R 良 10m 4着 3.421 試3.32 ST0.08	4/25 飯塚1R 湿 20m 5着 3.686 試3.61 ST0.18	4/16 山陽9R 斑 20m 3着 3.506 試3.33 ST0.20	4/15 山陽10R 湿 10m 7着 3.775 試3.71 ST0.08	4/14 山陽5R 良 20m 2着 3.381 試3.30 ST0.11
3		大木　　光 39歳/28期 V0/3回/V7 ウミヘビ/1	川口	10m 3.31 0.081	S-39 (S-37) 91.639	3.34 3.421 3.399	着順：2-2-0-6　0.11 2連：40.0%　3連：40.0% 着順：4-5-2-20　0.11 2連：29.0%　3連：35.5%	良：8-13/52 良：40.4% 湿：0-1/13 湿：7.7%	4/26 飯塚6R 良 10m 2着 3.418 試3.32 ST0.14	4/25 飯塚7R 湿 10m 5着 3.675 試3.61 ST0.04	4/16 川口4R 斑 40m 2着 3.404 試3.35 ST0.14	4/15 川口6R 湿 40m 7着 3.764 試3.65 ST0.10	4/14 川口7R 良 40m 4着 3.404 試3.31 ST0.08
4		松本　やすし 43歳/32期 V0/2回/V5 オブセＲＭＣ/1	伊勢崎	10m 3.32 0.099	S-31 (S-33) 94.634	3.32 3.419 3.381	着順：3-0-0-7　0.10 2連：30.0%　3連：30.0% 着順：6-4-5-24　0.12 2連：25.6%　3連：38.5%	良：7-6/57 良：22.8% 湿：3-2/17 湿：29.4%	4/26 飯塚9R 良 10m 5着 3.395 試3.31 ST0.07	4/25 飯塚5R 湿 10m 1着 3.640 試3.58 ST0.08	4/16 山陽12R 湿 10m 6着 3.698 試3.75 ST0.09	4/15 山陽11R 湿 10m 1着 3.752 試3.69 ST0.13	4/14 山陽6R 良 20m 1着 3.381 試3.29 ST0.01
5		岩見　貴史 39歳/29期 V1/6回/V12 ザンス/1	飯塚	10m 3.32 0.090	S-21 (A-18) 99.078	3.32 3.410 3.373	着順：2-0-2-6　0.11 2連：20.0%　3連：40.0% 着順：15-9-5-13　0.11 2連：55.8%　3連：67.4%	良：20-11/53 良：58.5% 湿：8-3/19 湿：57.9%	4/26 飯塚10R 良 10m 5着 3.405 試3.29 ST0.05	4/25 飯塚10R 湿 10m 3着 3.633 試3.55 ST0.12	4/16 山陽2R 斑 20m 3着 3.433 試3.33 ST0.16	4/15 山陽3R 湿 20m 4着 3.756 試3.69 ST0.13	4/14 山陽3R 良 20m 5着 3.436 試3.33 ST0.11
6		中村　雅人 42歳/28期 V1/4回/V64 ＫＯモンソン/1	川口	10m 3.29 0.087	S-6 (S-6) 122.741	3.30 3.387 3.346	着順：2-2-2-4　0.12 2連：40.0%　3連：60.0% 着順：10-4-4-12　0.12 2連：46.7%　3連：60.0%	良：15-8/45 良：51.1% 湿：2-0/10 湿：20.0%	4/26 飯塚9R 良 10m 2着 3.383 試3.30 ST0.11	4/25 飯塚11R 湿 10m 3着 3.633 試3.58 ST0.17	4/16 山陽10R 斑 10m 1着 3.392 試3.37 ST0.13	4/15 山陽11R 湿 10m 6着 3.778 試3.70 ST0.16	4/14 山陽10R 湿 20m 5着 3.756 試3.67 ST0.15
7		荒尾　　聡 41歳/27期 V1/3回/V70 デフジャムＫＮ/1	飯塚	10m 3.29 0.093	S-5 (S-4) 124.149	3.30 3.393 3.373	着順：3-1-4-2　0.12 2連：40.0%　3連：80.0% 着順：5-6-9-13　0.13 2連：32.4%　3連：58.8%	良：6-8/49 良：28.6% 湿：5-2/11 湿：63.6%	4/26 飯塚10R 良 10m 3着 3.376 試3.29 ST0.07	4/25 飯塚12R 湿 10m 3着 3.627 試3.57 ST0.18	4/16 山陽11R 湿 10m 2着 3.820 試3.38 ST0.12	4/15 山陽12R 湿 10m 3着 3.749 試3.64 ST0.10	4/14 山陽8R 湿 20m 1着 3.724 試3.42 ST0.19
8		金子　大輔 43歳/29期 V0/6回/V46 サンクチュアリ/1	浜松	10m 3.28 0.087	S-12 (S-9) 112.445	3.30 3.387 3.357	着順：5-2-2-1　0.13 2連：70.0%　3連：90.0% 着順：16-11-6-4　0.11 2連：73.0%　3連：89.2%	良：23-14/58 良：63.8% 湿：3-2/6 湿：83.3%	4/26 飯塚6R 良 10m 1着 3.415 試3.32 ST0.08	4/25 飯塚10R 湿 10m 5着 3.646 試3.61 ST0.08	4/20 浜松12R 良 40m 3着 3.392 試3.32 ST0.18	4/19 浜松11R 良 40m 2着 3.379 試3.27 ST0.11	4/18 浜松11R 良 40m 1着 3.382 試3.27 ST0.19

競走車データ

車番	車名/車級	近90日成績			近180日成績
車番	車名/車級	着別成績	2連対率	3連対率	良2連対率	良3連対率	湿2連対率	湿3連対率
1	ノノリキ/1	着順：10-7-7-17	40.5%	57.1%	34.4%	52.5%	21.4%	21.4%
2	ジャブラニＲ/1	着順：4-5-5-21	25.7%	40.0%	41.1%	53.6%	0.0%	7.7%
3	ウミヘビ/1	着順：4-5-2-20	29.0%	35.5%	40.4%	48.1%	7.7%	23.1%
4	オブセＲＭＣ/1	着順：6-4-5-24	25.6%	38.5%	22.8%	52.6%	29.4%	29.4%
5	ザンス/1	着順：15-9-5-13	55.8%	67.4%	58.5%	60.4%	57.9%	73.7%
6	ＫＯモンソン/1	着順：10-4-4-12	46.7%	60.0%	51.1%	66.7%	20.0%	50.0%
7	デフジャムＫＮ/1	着順：4-3-6-4	41.2%	76.5%	39.1%	65.2%	63.6%	81.8%
8	サンクチュアリ/1	着順：16-11-6-4	73.0%	89.2%	63.8%	75.9%	83.3%	83.3%

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