飯塚ＧＩ歴代優勝者｜2023年4月25日(火) 飯塚 10R｜レース別出走表｜印刷｜レース情報｜オッズパークオートレース

令和５年度ＳＧオールスターオートレース　第42回ＳＧオールスター・オートレース

10R 飯塚ＧＩ歴代優勝者 3100m(6周)

2023年4月25日(火)
予選
発走時間 19:11
天候：雨　走路状況：湿走路　走路温度：16.0℃　気温：12.0℃　湿度：94.0%　(19:08現在)

1着賞金　130,000円

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車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	良10走	近10走成績近90日成績	近180日成績	前5走成績
車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	平均試走T 平均競走T 最高競走T	着別成績　平均ST 2連対率　3連対率	良着別成績良2連対率湿着別成績湿2連対率	前走	前々走	3走前	4走前	5走前
1		穴見　和正 68歳/12期 V0/0回/V42 プラダ/1	山陽	10m 3.63 0.062	A-93 (A-81) 71.434	3.36 3.422 3.403	着順：0-3-3-4　0.14 2連：30.0%　3連：60.0% 着順：1-6-8-13　0.14 2連：24.1%　3連：51.7%	良：3-9/42 良：28.6% 湿：0-0/9 湿：0.0%	4/16 山陽5R 斑 10m 3着 3.447 試3.38 ST0.16	4/15 山陽8R 湿 10m 3着 3.762 試3.69 ST0.16	4/14 山陽7R 斑 10m 4着 3.437 試3.37 ST0.15	4/13 山陽8R 良 10m 2着 3.453 試3.39 ST0.17	4/12 山陽7R 斑 10m 5着 3.450 試3.43 ST0.14
2		岩田　行雄 65歳/15期 V0/0回/V106 ダイレクト２/1	伊勢崎	10m 3.61 0.102	S-46 (A-66) 87.912	3.32 3.422 3.408	着順：1-3-2-4　0.20 2連：40.0%　3連：60.0% 着順：4-4-7-19　0.18 2連：23.5%　3連：44.1%	良：9-7/55 良：29.1% 湿：0-1/8 湿：12.5%	4/20 浜松11R 良 30m 2着 3.419 試3.33 ST0.24	4/19 浜松10R 良 30m 3着 3.409 試3.32 ST0.12	4/18 浜松7R 良 40m 1着 3.424 試3.34 ST0.15	4/17 浜松6R 風 70m 3着 3.435 試3.35 ST0.34	4/10 川口10R 良 30m 2着 3.419 試3.30 ST0.14
3		田中　　茂 46歳/26期 V0/1回/V49 カイセイ/1	飯塚	10m 3.57 0.105	S-36 (S-21) 92.672	3.32 3.425 3.404	着順：0-0-1-9　0.13 2連：0.0%　3連：10.0% 着順：1-1-3-27　0.13 2連：6.3%　3連：15.6%	良：4-3/48 良：14.6% 湿：0-1/8 湿：12.5%	4/16 山陽7R 湿 20m 4着 3.455 試3.32 ST0.17 F	4/15 山陽8R 湿 20m 6着 3.788 試3.71 ST0.29	4/14 山陽6R 良 20m 4着 3.407 試3.30 ST0.06	4/13 山陽7R 良 20m 5着 3.439 試3.34 ST0.17	4/12 山陽9R 斑 20m 5着 3.439 試3.35 ST0.14
4		新井　恵匠 38歳/30期 V0/0回/V12 ミタケ４/1	伊勢崎	10m 3.57 0.095	S-19 (S-36) 101.195	3.31 3.405 3.365	着順：1-1-2-5　0.14 2連：20.0%　3連：40.0% 着順：4-2-9-15　0.13 2連：19.4%　3連：48.4%	良：6-1/33 良：21.2% 湿：0-1/7 湿：14.3%	4/16 山陽11R 湿 10m 3着 3.826 試3.41 ST0.12	4/15 山陽12R 湿 10m 4着 3.759 試3.72 ST0.15	4/14 山陽10R 湿 20m 2着 3.737 試3.68 ST0.13	4/13 山陽7R 良 20m 4着 3.436 試3.34 ST0.15	4/12 山陽2R 斑 20m 4着 3.545 試3.56 ST0.16
5		岩見　貴史 39歳/29期 V1/6回/V12 ザンス/1	飯塚	10m 3.55 0.089	S-21 (A-18) 99.078	3.32 3.409 3.373	着順：2-1-1-6　0.13 2連：30.0%　3連：40.0% 着順：15-9-4-12　0.12 2連：58.5%　3連：68.3%	良：20-11/52 良：59.6% 湿：8-3/18 湿：61.1%	4/16 山陽2R 斑 20m 3着 3.433 試3.33 ST0.16	4/15 山陽3R 湿 20m 4着 3.756 試3.69 ST0.13	4/14 山陽3R 良 20m 5着 3.436 試3.33 ST0.11	4/13 山陽8R 良 20m 8着 3.452 試3.37 ST0.12	4/12 山陽3R 斑 20m 5着 3.494 試3.41 ST0.06
6		若井　友和 49歳/25期 V1/5回/V54 モエルトウコン/1	川口	10m 3.55 0.098	S-15 (S-5) 110.253	3.30 3.398 3.363	着順：3-1-2-4　0.09 2連：40.0%　3連：60.0% 着順：9-8-9-12　0.11 2連：44.7%　3連：68.4%	良：10-9/52 良：36.5% 湿：1-3/12 湿：33.3%	4/16 山陽11R 湿 10m 1着 3.778 試3.36 ST0.10	4/15 山陽9R 湿 10m 4着 3.759 試3.67 ST0.03	4/14 山陽11R 湿 20m 5着 3.696 試3.62 ST0.08	4/13 山陽9R 良 20m 3着 3.417 試3.33 ST0.11	4/12 山陽4R 斑 20m 2着 3.481 試3.38 ST0.08
7		加賀谷　建明 44歳/27期 V1/6回/V24 プログレス/1	川口	10m 3.52 0.092	S-3 (S-16) 134.869	3.32 3.412 3.365	着順：7-0-1-2　0.18 2連：70.0%　3連：80.0% 着順：17-4-2-11　0.14 2連：61.8%　3連：67.6%	良：18-7/42 良：59.5% 湿：9-2/12 湿：91.7%	4/16 川口8R 斑 40m 1着 3.354 試3.29 ST0.22	4/15 川口8R 湿 30m 1着 3.626 試3.59 ST0.20	4/14 川口8R 良 30m 3着 3.383 試3.32 ST0.04	4/13 川口8R 良 30m 1着 3.412 試3.29 ST0.27	4/12 川口8R 湿 40m 1着 3.691 試3.62 ST0.22
8		金子　大輔 43歳/29期 V0/6回/V46 サンクチュアリ/1	浜松	10m 3.61 0.086	S-12 (S-9) 112.445	3.30 3.386 3.357	着順：4-4-2-0　0.14 2連：80.0%　3連：100.0% 着順：15-11-6-3　0.12 2連：74.3%　3連：91.4%	良：22-14/57 良：63.2% 湿：3-2/5 湿：100.0%	4/20 浜松12R 良 40m 3着 3.392 試3.32 ST0.18	4/19 浜松11R 良 40m 2着 3.379 試3.27 ST0.11	4/18 浜松11R 良 40m 1着 3.382 試3.27 ST0.19	4/17 浜松11R 風 40m 1着 3.420 試3.32 ST0.24	4/5 浜松11R 良 10m 1着 3.383 試3.29 ST0.08

競走車データ

車番	車名/車級	近90日成績			近180日成績
車番	車名/車級	着別成績	2連対率	3連対率	良2連対率	良3連対率	湿2連対率	湿3連対率
1	プラダ/1	着順：1-6-8-13	24.1%	51.7%	28.6%	42.9%	0.0%	66.7%
2	ダイレクト２/1	着順：4-4-7-19	23.5%	44.1%	29.1%	43.6%	12.5%	25.0%
3	カイセイ/1	着順：1-1-3-27	6.3%	15.6%	14.6%	27.1%	12.5%	12.5%
4	ミタケ４/1	着順：4-2-9-15	19.4%	48.4%	21.2%	51.5%	14.3%	42.9%
5	ザンス/1	着順：15-9-4-12	58.5%	68.3%	59.6%	61.5%	61.1%	72.2%
6	モエルトウコン/1	着順：9-8-9-12	44.7%	68.4%	36.5%	57.7%	33.3%	58.3%
7	プログレス/1	着順：17-4-2-11	61.8%	67.6%	60.5%	63.2%	90.0%	100.0%
8	サンクチュアリ/1	着順：15-11-6-3	74.3%	91.4%	63.2%	75.4%	100.0%	100.0%

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