ＳＧ第５４回日本選手権オートレース（ナイター） 第54回ＳＧ日本選手権オートレース
12R スーパーライダー戦 3100m(6周)
- 2022年11月1日(火)
- 選抜予選
- 発走時間 20:30
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：17.0℃ 気温：14.0℃ 湿度：87.0% (20:28現在)
1着賞金 500,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
黒川 京介 24歳/33期 V3/8回/V7 ペルセウス２/1 |
川 口 |
0m 3.32 0.087 |
S-12 (S-18) 115.692 |
3.33 3.417 3.381 |
着順：4-0-2-4 0.14
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：5-1-6-22 0.14 2連：17.6% 3連：35.3% |
良：14-3/50
良：34.0% 湿：0-0/12 湿：0.0% |
10/31 飯塚9R 良 0m 1着 3.381 試3.31 ST0.05 |
10/30 飯塚10R 良 0m 1着 3.394 試3.32 ST0.02 |
10/26 飯塚11R 良 20m 4着 3.423 試3.31 ST0.08 |
10/25 飯塚12R 良 20m 3着 3.417 試3.31 ST0.16 |
10/24 飯塚10R 良 40m 1着 3.408 試3.34 ST0.14 |
|
| 2 |
青山 周平 37歳/31期 V12/20回/V81 ハルク・７３/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.28 0.107 |
S-2 (S-1) 142.054 |
3.29 3.397 3.378 |
着順：6-2-0-2 0.16
2連：80.0% 3連：80.0% 着順：24-8-1-3 0.12 2連：88.9% 3連：91.7% |
良：30-8/41
良：92.7% 湿：5-3/13 湿：61.5% |
10/31 飯塚11R 良 0m 1着 3.387 試3.28 ST0.14 |
10/30 飯塚11R 良 0m 2着 3.406 試3.26 ST0.10 |
10/18 伊勢12R 湿 30m 4着 3.783 試3.68 ST0.13 |
10/17 伊勢12R 湿 30m 1着 3.869 試3.77 ST0.19 |
10/16 伊勢12R 良 40m 1着 3.395 試3.28 ST0.18 |
|
| 3 |
荒尾 聡 41歳/27期 V3/15回/V69 デフジャムＫＮ/1 |
飯 塚 |
0m 3.29 0.092 |
S-4 (S-3) 123.149 |
3.31 3.402 3.358 |
着順：3-4-0-3 0.13
2連：70.0% 3連：70.0% 着順：14-10-6-10 0.13 2連：60.0% 3連：75.0% |
良：19-13/53
良：60.4% 湿：3-3/10 湿：60.0% |
10/31 飯塚9R 良 0m 2着 3.413 試3.31 ST0.10 |
10/30 飯塚10R 良 0m 4着 3.403 試3.32 ST0.13 |
10/23 浜松12R 良 10m 4着 3.392 試3.31 ST0.11 |
10/22 浜松10R 良 10m 2着 3.428 試3.33 ST0.08 |
10/21 浜松11R 良 20m 4着 3.429 試3.32 ST0.21 |
|
| 4 |
鈴木 圭一郎 27歳/32期 V7/20回/V61 カルマＳ５Ｋ/1 |
浜 松 |
0m 3.26 0.090 |
S-1 (S-2) 143.804 |
3.30 3.390 3.361 |
着順：8-0-1-0 0.11
2連：88.9% 3連：100.0% 着順：22-5-6-0 0.11 2連：81.8% 3連：100.0% |
良：40-8/56
良：85.7% 湿：3-3/8 湿：75.0% |
10/31 飯塚12R 良 0m 1着 3.371 試3.27 ST0.06 |
10/30 飯塚12R 良 0m 1着 3.361 試3.27 ST0.11 |
10/23 浜松12R 良 10m 3着 3.389 試3.28 ST0.15 |
10/22 浜松12R 良 10m 1着 3.386 試3.29 ST0.09 |
10/21 浜松12R 良 20m 1着 3.388 試3.29 ST0.08 |
|
| 5 |
高橋 貢 51歳/22期 V1/11回/V211 Ｒウルフ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.30 0.099 |
S-3 (S-11) 127.586 |
3.31 3.409 3.394 |
着順：5-2-0-3 0.11
2連：70.0% 3連：70.0% 着順：16-3-0-9 0.09 2連：67.9% 3連：67.9% |
良：22-5/38
良：71.1% 湿：5-3/11 湿：72.7% |
10/31 飯塚10R 良 0m 2着 3.394 試3.34 ST0.09 |
10/30 飯塚12R 良 0m 4着 3.397 試3.28 ST0.17 |
10/23 浜松12R 良 10m 5着 3.399 試3.33 ST0.13 |
10/22 浜松11R 良 10m 1着 3.402 試3.29 ST0.05 |
10/21 浜松7R 良 20m 1着 3.429 試3.30 ST0.11 |
|
| 6 |
有吉 辰也 46歳/25期 V2/9回/V56 キックアス/1 |
飯 塚 |
0m 3.31 0.079 |
S-27 (S-14) 97.552 |
3.32 3.399 3.377 |
着順：3-1-1-4 0.12
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：5-4-6-20 0.13 2連：25.0% 3連：41.7% |
良：19-6/65
良：38.5% 湿：4-0/8 湿：50.0% |
10/31 飯塚10R 良 0m 1着 3.377 試3.32 ST0.03 |
10/30 飯塚12R 良 0m 3着 3.377 試3.31 ST0.12 |
10/23 浜松11R 良 0m 4着 3.410 試3.34 ST0.10 |
10/22 浜松12R 良 10m 4着 3.399 試3.33 ST0.10 |
10/21 浜松7R 良 20m 他落 0.000 試3.33 ST0.08 |
|
| 7 |
鈴木 宏和 35歳/32期 V3/13回/V5 ナアーモ/1 |
浜 松 |
0m 3.31 0.082 |
S-17 (S-25) 106.092 |
3.34 3.422 3.381 |
着順：1-2-2-5 0.08
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：6-14-7-20 0.11 2連：42.6% 3連：57.4% |
良：13-19/77
良：41.6% 湿：2-2/10 湿：40.0% |
10/31 飯塚12R 良 0m 2着 3.381 試3.32 ST0.02 |
10/30 飯塚10R 良 0m 2着 3.397 試3.33 ST0.14 |
10/23 浜松12R 良 10m 8着 3.418 試3.32 ST0.01 |
10/22 浜松10R 良 10m 1着 3.418 試3.33 ST0.07 |
10/21 浜松5R 良 20m 6着 3.436 試3.33 ST0.02 |
|
| 8 |
金子 大輔 42歳/29期 V0/6回/V45 サンクチュアリ/1 |
浜 松 |
0m 3.28 0.088 |
S-9 (S-9) 119.660 |
3.32 3.408 3.368 |
着順：1-3-2-3 0.12
2連：44.4% 3連：66.7% 着順：4-5-4-14 0.13 2連：32.1% 3連：46.4% |
良：8-10/44
良：40.9% 湿：3-0/6 湿：50.0% |
10/31 飯塚11R 良 0m 2着 3.394 試3.31 ST0.11 |
10/30 飯塚12R 良 0m 2着 3.368 試3.29 ST0.10 |
10/23 浜松11R 良 0m 7着 3.423 試3.35 ST0.15 |
10/22 浜松11R 良 10m 4着 3.415 試3.32 ST0.14 |
10/21 浜松8R 良 20m 3着 3.417 試3.32 ST0.09 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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