ＳＧ第５４回日本選手権オートレース（ナイター） 第54回ＳＧ日本選手権オートレース
9R 一次予選 3100m(6周)
- 2022年10月30日(日)
- 予選
- 発走時間 18:29
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：19.0℃ 気温：14.0℃ 湿度：75.0% (18:26現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
西村 龍太郎 46歳/25期 V1/8回/V15 ドラゴンタロウ/1 |
山 陽 |
0m 3.35 0.096 |
A-14 (A-40) 84.823 |
3.35 3.446 3.412 |
着順：0-1-4-5 0.13
2連：10.0% 3連：50.0% 着順：2-2-6-17 0.14 2連：14.8% 3連：37.0% |
良：5-7/54
良：22.2% 湿：0-3/7 湿：42.9% |
10/13 浜松8R 斑 30m 3着 3.412 試3.32 ST0.11 |
10/13 浜松1R 湿 40m 2着 3.627 試3.61 ST0.17 |
10/12 浜松9R 良 40m 4着 3.424 試3.35 ST0.17 |
10/11 浜松4R 良 40m 5着 3.449 試3.36 ST0.17 |
10/2 浜松5R 良 10m 4着 3.460 試3.34 ST0.11 |
|
| 2 |
伊藤 正真 31歳/33期 V2/8回/V4 ティラン/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.32 0.095 |
A-8 (A-32) 86.675 |
3.34 3.435 3.401 |
着順：0-3-1-6 0.21
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：3-6-6-22 0.17 2連：24.3% 3連：40.5% |
良：9-7/47
良：34.0% 湿：0-3/13 湿：23.1% |
10/26 伊勢5R 良 40m 2着 3.401 試3.33 ST0.18 |
10/25 伊勢5R 斑 50m 6着 3.425 試3.35 ST0.12 |
10/24 伊勢5R 湿 30m 5着 3.891 試3.82 ST0.35 |
10/23 伊勢5R 良 60m 3着 3.443 試3.33 ST0.31 |
10/22 伊勢7R 良 30m 5着 3.409 試3.31 ST0.18 |
|
| 3 |
中野 憲人 46歳/24期 V0/2回/V9 ユキパナ/1 |
川 口 |
0m 3.33 0.089 |
A-9 (A-76) 86.672 |
3.35 3.439 3.411 |
着順：0-2-2-6 0.20
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：0-6-4-16 0.18 2連：23.1% 3連：38.5% |
良：7-11/52
良：34.6% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
10/26 伊勢3R 良 50m 3着 3.435 試3.32 ST0.18 |
10/25 伊勢2R 斑 60m 5着 3.430 試3.35 ST0.23 |
10/24 伊勢1R 湿 60m 5着 3.943 試3.91 ST0.24 |
10/23 伊勢2R 良 60m 7着 3.453 試3.32 ST0.27 |
10/22 伊勢8R 良 30m 5着 3.428 試3.34 ST0.13 |
|
| 4 |
篠原 睦 45歳/26期 V2/9回/V39 チャージ/1 |
飯 塚 |
0m 3.32 0.090 |
S-15 (S-16) 112.396 |
3.33 3.420 3.399 |
着順：2-2-2-3 0.14
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：13-8-9-5 0.12 2連：58.3% 3連：83.3% |
良：21-14/63
良：55.6% 湿：2-2/8 湿：50.0% |
10/23 浜松8R 良 10m 5着 3.447 試3.35 ST0.13 F |
10/22 浜松7R 良 20m 1着 3.420 試3.33 ST0.10 |
10/21 浜松4R 良 20m 2着 3.426 試3.33 ST0.20 |
10/20 浜松8R 良 20m 故障 0.000 試3.32 ST0.11 |
10/19 浜松2R 良 20m 1着 3.423 試3.34 ST0.10 |
|
| 5 |
田中 輝義 41歳/29期 V1/1回/V1 ファネンブルグ/1 |
飯 塚 |
0m 3.33 0.095 |
A-67 (A-54) 76.201 |
3.35 3.445 3.422 |
着順：0-3-1-5 0.12
2連：33.3% 3連：44.4% 着順：1-6-4-17 0.10 2連：24.1% 3連：37.9% |
良：4-7/54
良：20.4% 湿：1-1/4 湿：50.0% |
10/26 飯塚6R 良 40m 6着 3.475 試3.38 ST0.18 |
10/25 飯塚8R 良 30m 5着 3.466 試3.35 ST0.05 |
10/24 飯塚11R 良 30m 5着 3.450 試3.35 ST0.15 |
10/21 飯塚4R 良 30m 2着 3.438 試3.35 ST0.14 |
10/20 飯塚6R 良 30m 欠車 0.000 - ST0.00 |
|
| 6 |
田村 治郎 38歳/30期 V1/5回/V9 イマサラＪ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.31 0.093 |
S-41 (A-51) 91.934 |
3.34 3.433 3.410 |
着順：0-0-0-9 0.14
2連：0.0% 3連：0.0% 着順：6-6-6-22 0.14 2連：30.0% 3連：45.0% |
良：6-7/54
良：24.1% 湿：2-3/10 湿：50.0% |
10/23 浜松5R 良 20m 4着 3.446 試3.36 ST0.14 |
10/22 浜松3R 良 20m 4着 3.423 試3.33 ST0.13 |
10/21 浜松8R 良 20m 7着 3.442 試3.36 ST0.13 |
10/20 浜松4R 良 20m 6着 3.442 試3.34 ST0.12 |
10/19 浜松4R 良 20m 4着 3.446 試3.36 ST0.11 |
|
| 7 |
鈴木 一馬 48歳/30期 V0/3回/V1 デイトナ１８３/1 |
浜 松 |
0m 3.34 0.104 |
A-3 (A-9) 87.150 |
3.33 3.434 3.403 |
着順：4-0-3-3 0.15
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：12-3-3-21 0.18 2連：38.5% 3連：46.2% |
良：13-9/60
良：36.7% 湿：0-2/5 湿：40.0% |
10/23 浜松9R 良 10m 7着 3.466 試3.38 ST0.18 |
10/22 浜松11R 良 10m 8着 3.447 試3.37 ST0.22 |
10/21 浜松8R 良 10m 1着 3.408 試3.31 ST0.17 |
10/20 浜松3R 良 10m 3着 3.421 試3.31 ST0.08 |
10/19 浜松3R 良 10m 3着 3.421 試3.33 ST0.16 |
|
| 8 |
佐藤 裕二 48歳/24期 V0/8回/V19 ライキリ/1 |
川 口 |
0m 3.33 0.078 |
S-23 (A-84) 99.103 |
3.36 3.438 3.391 |
着順：1-1-0-8 0.14
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：2-5-5-19 0.16 2連：22.6% 3連：38.7% |
良：4-8/60
良：20.0% 湿：0-5/8 湿：62.5% |
10/26 伊勢8R 良 20m 4着 3.391 試3.30 ST0.05 |
10/25 伊勢5R 斑 50m 1着 3.400 試3.32 ST0.06 |
10/24 伊勢6R 湿 50m 5着 3.879 試3.82 ST0.12 |
10/23 伊勢6R 良 30m 6着 3.444 試3.36 ST0.10 |
10/22 伊勢5R 良 60m 2着 3.421 試3.35 ST0.24 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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