ＳＧ第５４回日本選手権オートレース（ナイター） 第54回ＳＧ日本選手権オートレース
2R 一次予選 3100m(6周)
- 2022年10月30日(日)
- 予選
- 発走時間 15:01
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：34.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：55.0% (14:58現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
泉田 修佑 25歳/33期 V0/3回/V2 ＣＰウーチャン/1 |
川 口 |
0m 3.34 0.092 |
A-88 (S-44) 72.672 |
3.34 3.432 3.401 |
着順：3-4-2-1 0.10
2連：70.0% 3連：90.0% 着順：5-5-3-16 0.09 2連：34.5% 3連：44.8% |
良：2-8/61
良：16.4% 湿：5-0/8 湿：62.5% |
10/26 飯塚12R 良 20m 4着 3.429 試3.33 ST0.10 |
10/25 飯塚12R 良 20m 2着 3.410 試3.33 ST0.09 |
10/24 飯塚6R 斑 40m 2着 3.443 試3.39 ST0.17 |
10/21 飯塚7R 良 40m 2着 3.401 試3.33 ST0.09 |
10/20 飯塚8R 良 40m 3着 3.414 試3.32 ST0.05 |
|
| 2 |
岡松 忠 61歳/17期 V0/3回/V49 モナークＲＩＯ/1 |
山 陽 |
0m 3.40 0.050 |
A-44 (A-82) 79.890 |
3.41 3.460 3.427 |
着順：0-1-1-8 0.16
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：0-2-6-18 0.19 2連：7.4% 3連：29.6% |
良：11-7/53
良：34.0% 湿：0-1/10 湿：10.0% |
10/23 浜松2R 良 20m 7着 3.474 試3.42 ST0.11 |
10/22 浜松3R 良 20m 8着 3.481 試3.43 ST0.15 |
10/21 浜松2R 良 20m 7着 3.487 試3.42 ST0.14 |
10/20 浜松8R 良 20m 7着 3.519 試3.43 ST0.11 |
10/19 浜松12R 良 20m 8着 3.439 試3.40 ST0.11 |
|
| 3 |
辻 大樹 41歳/28期 V0/8回/V7 アシタハアシタ/1 |
飯 塚 |
0m 3.37 0.071 |
S-47 (A-11) 88.382 |
3.36 3.431 3.408 |
着順：1-1-1-7 0.15
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：3-6-4-23 0.11 2連：25.0% 3連：36.1% |
良：3-11/64
良：21.9% 湿：2-2/8 湿：50.0% |
10/26 飯塚9R 良 50m 7着 3.457 試3.36 ST0.22 |
10/25 飯塚12R 良 20m 8着 3.442 試3.40 ST0.11 |
10/24 飯塚3R 斑 50m 4着 3.448 試3.66 ST0.17 |
10/21 飯塚7R 良 40m 5着 3.436 試3.40 ST0.16 |
10/20 飯塚7R 良 40m 4着 3.408 試3.32 ST0.18 |
|
| 4 |
佐々木 啓 49歳/23期 V0/5回/V46 リアン/1 |
山 陽 |
0m 3.33 0.095 |
S-28 (S-17) 97.142 |
3.34 3.435 3.415 |
着順：2-1-1-6 0.14
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：3-9-5-27 0.13 2連：27.3% 3連：38.6% |
良：6-18/69
良：34.8% 湿：2-0/6 湿：33.3% |
10/26 飯塚10R 良 20m 4着 3.442 試3.36 ST0.06 |
10/25 飯塚10R 良 30m 6着 3.438 試3.34 ST0.14 |
10/24 飯塚9R 良 40m 3着 3.439 試3.36 ST0.18 |
10/18 山陽11R 良 30m 2着 3.425 試3.33 ST0.04 |
10/17 山陽12R 良 30m 4着 3.415 試3.31 ST0.16 |
|
| 5 |
川口 裕司 29歳/34期 V0/1回/V3 バロンドール２/1 |
飯 塚 |
0m 3.36 0.104 |
A-65 (A-37) 76.533 |
3.37 3.474 3.444 |
着順：0-1-1-8 0.28
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：8-1-3-17 0.19 2連：28.1% 3連：37.5% |
良：6-5/52
良：21.2% 湿：5-2/17 湿：41.2% |
10/26 飯塚5R 良 30m 2着 3.460 試3.36 ST0.12 |
10/25 飯塚4R 良 40m 5着 3.494 試3.38 ST0.40 |
10/24 飯塚8R 良 30m 6着 3.489 試3.36 ST0.18 |
10/18 伊勢9R 湿 20m 6着 3.952 試3.90 ST0.17 |
10/17 伊勢12R 湿 10m 8着 4.026 試3.91 ST0.34 |
|
| 6 |
中村 友和 33歳/32期 V1/7回/V8 ヒカリ/1 |
浜 松 |
0m 3.32 0.108 |
S-45 (A-10) 90.432 |
3.33 3.438 3.413 |
着順：1-1-1-7 0.17
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：1-4-4-16 0.20 2連：20.0% 3連：36.0% |
良：8-8/52
良：30.8% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
10/23 浜松8R 良 10m 4着 3.447 試3.33 ST0.24 |
10/22 浜松6R 良 20m 2着 3.413 試3.31 ST0.16 |
10/21 浜松6R 良 20m 5着 3.433 試3.33 ST0.09 |
10/20 浜松3R 良 20m 5着 3.429 試3.33 ST0.09 |
10/19 浜松9R 良 20m 5着 3.436 試3.32 ST0.13 |
|
| 7 |
岩科 鮮太 42歳/29期 V0/1回/V8 シュート/1 |
浜 松 |
0m 3.34 0.107 |
A-37 (A-5) 80.786 |
3.33 3.437 3.399 |
着順：1-2-0-7 0.12
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：4-5-3-21 0.15 2連：27.3% 3連：36.4% |
良：5-7/62
良：19.4% 湿：1-3/8 湿：50.0% |
10/23 浜松8R 良 0m 7着 3.468 試3.33 ST0.18 |
10/22 浜松3R 良 10m 1着 3.415 試3.32 ST0.06 |
10/21 浜松9R 良 10m 4着 3.441 試3.34 ST0.06 |
10/20 浜松4R 良 10m 4着 3.437 試3.33 ST0.15 |
10/19 浜松12R 良 10m 6着 3.441 試3.35 ST0.13 |
|
| 8 |
田中 賢 37歳/29期 V1/2回/V8 エクレール/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.35 0.094 |
A-22 (A-58) 83.460 |
3.33 3.424 3.410 |
着順：2-0-0-8 0.17
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：5-7-6-22 0.14 2連：29.3% 3連：43.9% |
良：6-9/49
良：30.6% 湿：0-0/15 湿：0.0% |
10/26 伊勢6R 良 50m 5着 3.410 試3.31 ST0.25 |
10/25 伊勢6R 斑 30m 6着 3.409 試3.31 ST0.16 |
10/24 伊勢8R 湿 30m 6着 3.904 試3.79 ST0.18 |
10/23 伊勢6R 良 30m 1着 3.419 試3.31 ST0.10 |
10/22 伊勢3R 良 30m 1着 3.412 試3.29 ST0.18 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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