平成３１年度飯塚市営第８回第２節 第63回Ｇ１開設記念レース
12R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2020年2月9日(日)
- 準々決勝戦
- 発走時間 16:30
- 天候：小雨 走路状況：湿走路 走路温度：12.0℃ 気温：7.0℃ 湿度：78.0% (16:32現在)
1着賞金 140,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
田島 敏徳 54歳/20期 V0/0回/V17 Ｄ・タートル/1 |
飯 塚 |
0m 3.79 0.102 |
A-176 (A-157) 64.538 |
3.35 3.452 3.426 |
着順：0-3-2-5 0.17
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：3-4-2-12 0.17 2連：33.3% 3連：42.9% |
良：6-2/28
良：28.6% 湿：2-2/12 湿：33.3% |
2/8 飯塚6R 良 0m 5着 3.429 試3.34 ST0.10 |
2/7 飯塚1R 良 0m 3着 3.426 試3.36 ST0.15 |
2/2 飯塚6R 斑 30m 2着 3.435 試3.37 ST0.10 |
2/1 飯塚6R 湿 40m 2着 3.605 試3.55 ST0.19 |
1/31 飯塚9R 湿 10m 5着 3.865 試3.75 ST0.16 |
|
| 2 |
大月 渉 32歳/31期 V0/1回/V2 キラークイーン/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.75 0.099 |
A-81 (A-208) 73.007 |
3.32 3.419 3.383 |
着順：3-1-1-5 0.10
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：4-2-5-20 0.11 2連：19.4% 3連：35.5% |
良：2-3/33
良：15.2% 湿：1-0/4 湿：25.0% |
2/8 飯塚12R 良 10m 5着 3.408 試3.29 ST0.11 |
2/7 飯塚11R 良 10m 3着 3.395 試3.30 ST0.11 |
2/2 伊勢7R 良 10m 5着 3.402 試3.31 ST0.09 |
2/1 伊勢6R 良 10m 1着 3.383 試3.30 ST0.11 |
1/31 伊勢7R 良 20m 1着 3.388 試3.31 ST0.11 |
|
| 3 |
中尾 貴志 30歳/31期 V0/0回/V3 アイロンホース/1 |
飯 塚 |
10m 3.79 0.087 |
A-127 (A-4) 68.702 |
3.35 3.437 3.405 |
着順：1-3-0-6 0.14
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：3-3-3-21 0.17 2連：20.0% 3連：30.0% |
良：4-9/42
良：31.0% 湿：1-3/13 湿：30.8% |
2/8 飯塚10R 良 10m 1着 3.408 試3.34 ST0.08 |
2/7 飯塚10R 良 10m 2着 3.405 試3.33 ST0.06 |
1/23 伊勢9R 湿 30m 6着 3.645 試3.63 ST0.18 |
1/22 伊勢9R 良 10m 7着 3.444 試3.33 ST0.08 |
1/21 伊勢6R 良 20m 4着 3.465 試3.36 ST0.10 |
|
| 4 |
井村 淳一 38歳/28期 V1/1回/V5 ルーカス/1 |
飯 塚 |
20m 3.84 0.103 |
A-29 (A-16) 81.591 |
3.32 3.423 3.394 |
着順：4-0-1-5 0.19
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：4-1-3-14 0.20 2連：21.7% 3連：34.8% |
良：3-1/40
良：10.0% 湿：1-2/8 湿：37.5% |
2/8 飯塚8R 良 20m 1着 3.394 試3.28 ST0.13 |
2/7 飯塚9R 良 20m 7着 3.410 試3.31 ST0.14 |
2/2 飯塚11R 斑 20m 7着 3.420 試3.33 ST0.25 |
2/1 飯塚11R 斑 20m 3着 3.439 試3.34 ST0.25 |
1/31 飯塚11R 湿 30m 4着 3.783 試3.77 ST0.16 |
|
| 5 |
加賀谷 建明 42歳/27期 V0/0回/V16 ビッグボス/1 |
川 口 |
20m 3.73 0.100 |
A-13 (S-28) 86.897 |
3.31 3.410 3.378 |
着順：3-1-2-4 0.17
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：9-7-6-9 0.15 2連：51.6% 3連：71.0% |
良：9-9/45
良：40.0% 湿：3-2/8 湿：62.5% |
2/8 飯塚9R 良 20m 8着 3.433 試3.32 ST0.11 |
2/7 飯塚9R 良 20m 1着 3.378 試3.29 ST0.01 |
1/19 浜松11R 良 40m 6着 3.414 試3.30 ST0.19 |
1/18 浜松10R 斑 40m 3着 3.605 試3.56 ST0.18 |
1/17 浜松5R 良 40m 1着 3.395 試3.29 ST0.21 |
|
| 6 |
岡部 聡 55歳/19期 V0/0回/V85 フラッグシップ/1 |
山 陽 |
20m 3.74 0.081 |
S-32 (S-35) 98.932 |
3.32 3.401 3.376 |
着順：1-0-0-9 0.13
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：5-4-1-16 0.11 2連：34.6% 3連：38.5% |
良：6-6/45
良：26.7% 湿：6-1/11 湿：63.6% |
2/8 飯塚6R 良 20m 4着 3.401 試3.31 ST0.16 |
2/7 飯塚10R 良 20m 5着 3.404 試3.32 ST0.02 |
12/31 川口4R 斑 10m 4着 3.412 試3.36 ST0.19 |
12/30 川口2R 湿 30m 1着 3.728 試3.67 ST0.21 |
12/29 川口8R 良 30m 5着 3.396 試3.32 ST0.20 |
|
| 7 |
田中 茂 44歳/26期 V1/2回/V46 レイリー/1 |
飯 塚 |
20m 3.81 0.103 |
S-25 (S-34) 103.165 |
3.30 3.403 3.387 |
着順：3-2-3-2 0.17
2連：50.0% 3連：80.0% 着順：3-6-6-11 0.16 2連：34.6% 3連：57.7% |
良：5-9/38
良：36.8% 湿：1-0/8 湿：12.5% |
2/8 飯塚10R 良 20m 2着 3.404 試3.30 ST0.21 |
2/7 飯塚9R 良 20m 5着 3.391 試3.30 ST0.08 |
1/23 伊勢10R 斑 20m 2着 3.490 試3.41 ST0.09 |
1/22 伊勢12R 良 50m 5着 3.387 試3.30 ST0.18 |
1/21 伊勢9R 風 30m 3着 3.428 再試 3.35 ST0.17 |
|
| 8 |
鈴木 圭一郎 26歳/32期 V1/2回/V37 カルマ３Ｋ/1 |
浜 松 |
20m 3.69 0.103 |
S-1 (S-1) 135.746 |
3.27 3.373 3.337 |
着順：7-1-1-1 0.13
2連：80.0% 3連：90.0% 着順：18-2-6-6 0.12 2連：62.5% 3連：81.3% |
良：28-4/47
良：68.1% 湿：4-1/9 湿：55.6% |
2/8 飯塚11R 良 20m 1着 3.388 試3.29 ST0.11 |
2/7 飯塚12R 良 20m 1着 3.337 試3.27 ST0.06 |
1/29 浜松11R 風 30m 1着 3.399 試3.28 ST0.20 |
1/28 浜松12R 湿 30m 3着 3.735 試3.28 ST0.13 |
1/27 浜松12R 湿 50m 1着 3.749 試3.66 ST0.23 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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