平成３１年度飯塚市営第５回第１節 第51回ＳＧ日本選手権オートレース
9R 準決勝戦 4100m(8周)
- 2019年11月3日(日)
- 準決勝戦
- 発走時間 14:26
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：25.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：71.0% (14:23現在)
1着賞金 720,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
永井 大介 42歳/25期 V3/13回/V98 セプテンバー/1 |
川 口 |
0m 3.30 0.091 |
S-9 (S-2) 117.856 |
3.32 3.411 3.371 |
着順：4-0-2-4 0.14
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：15-3-6-10 0.14 2連：52.9% 3連：70.6% |
良：28-6/52
良：65.4% 湿：2-1/12 湿：25.0% |
11/2 飯塚12R 良 0m 8着 3.413 試3.30 ST0.13 |
11/1 飯塚10R 良 0m 1着 3.387 試3.30 ST0.12 |
10/31 飯塚10R 良 0m 1着 3.381 試3.30 ST0.11 |
10/22 川口9R 湿 20m 8着 3.840 試3.78 ST0.17 |
10/21 川口11R 良 40m 7着 3.424 試3.34 ST0.22 |
|
| 2 |
鈴木 宏和 32歳/32期 V0/4回/V2 ナアーモ/1 |
浜 松 |
0m 3.32 0.078 |
S-30 (S-19) 99.445 |
3.35 3.428 3.410 |
着順：3-2-2-3 0.11
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：6-7-4-23 0.11 2連：32.5% 3連：42.5% |
良：8-6/56
良：25.0% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
11/2 飯塚5R 良 0m 3着 3.432 試3.35 ST0.05 |
11/1 飯塚12R 良 0m 5着 3.423 試3.33 ST0.09 |
10/31 飯塚3R 良 0m 2着 3.435 試3.39 ST0.11 |
10/27 飯塚3R 良 30m 1着 3.415 試3.34 ST0.19 |
10/26 飯塚3R 斑 30m 2着 3.435 試3.36 ST0.18 |
|
| 3 |
篠原 睦 42歳/26期 V0/10回/V33 チャージ/1 |
飯 塚 |
0m 3.35 0.082 |
S-10 (S-14) 113.320 |
3.34 3.422 3.403 |
着順：1-3-3-3 0.12
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：6-11-6-17 0.13 2連：42.5% 3連：57.5% |
良：13-12/59
良：42.4% 湿：3-1/10 湿：40.0% |
11/2 飯塚8R 良 0m 1着 3.413 試3.36 ST0.07 |
11/1 飯塚11R 良 0m 3着 3.423 試3.35 ST0.10 |
10/31 飯塚11R 良 0m 2着 3.403 試3.34 ST0.12 |
10/22 飯塚12R 良 20m 6着 3.404 試3.34 ST0.12 |
10/21 飯塚9R 良 30m 2着 3.409 試3.32 ST0.18 |
|
| 4 |
池田 政和 46歳/23期 V1/10回/V67 マンティス/1 |
川 口 |
0m 3.32 0.092 |
S-18 (S-10) 106.144 |
3.32 3.412 3.375 |
着順：6-0-2-2 0.10
2連：60.0% 3連：80.0% 着順：17-4-5-11 0.10 2連：56.8% 3連：70.3% |
良：24-8/54
良：59.3% 湿：0-0/11 湿：0.0% |
11/2 飯塚7R 良 0m 1着 3.387 試3.32 ST0.10 |
11/1 飯塚9R 良 0m 3着 3.416 試3.30 ST0.08 |
10/31 飯塚11R 良 0m 3着 3.403 試3.31 ST0.13 |
10/22 川口12R 湿 10m 8着 3.749 試3.62 ST0.14 |
10/21 川口12R 良 20m 1着 3.375 試3.30 ST0.02 |
|
| 5 |
早川 清太郎 37歳/29期 V4/16回/V31 スケアクロウ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.34 0.087 |
S-8 (S-5) 120.246 |
3.33 3.417 3.391 |
着順：5-1-0-4 0.19
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：14-6-3-14 0.17 2連：54.1% 3連：62.2% |
良：23-11/55
良：61.8% 湿：2-1/8 湿：37.5% |
11/2 飯塚7R 良 0m 2着 3.406 試3.35 ST0.12 |
11/1 飯塚5R 良 0m 1着 3.400 試3.32 ST0.12 |
10/31 飯塚10R 良 0m 8着 3.442 試3.33 ST0.27 |
10/27 伊勢12R 斑 30m 7着 3.419 試3.32 ST0.20 |
10/26 伊勢10R 良 20m 1着 3.391 試3.31 ST0.16 |
|
| 6 |
久門 徹 43歳/26期 V0/2回/V33 ロロノア・ゾロ/1 |
飯 塚 |
0m 3.32 0.069 |
A-9 (S-43) 87.444 |
3.35 3.419 3.397 |
着順：3-0-2-5 0.12
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：11-4-4-27 0.11 2連：32.6% 3連：41.3% |
良：11-7/54
良：33.3% 湿：1-1/9 湿：22.2% |
11/2 飯塚12R 良 0m 4着 3.397 試3.32 ST0.07 |
11/1 飯塚9R 良 0m 1着 3.410 試3.34 ST0.07 |
10/31 飯塚2R 良 0m 1着 3.410 試3.34 ST0.10 |
10/27 飯塚5R 良 30m 5着 3.419 試3.36 ST0.13 |
10/26 飯塚6R 斑 40m 5着 3.427 試3.37 ST0.14 |
|
| 7 |
伊藤 信夫 47歳/24期 V1/9回/V81 プロドライブ/1 |
浜 松 |
0m 3.30 0.102 |
S-22 (S-30) 103.879 |
3.33 3.432 3.394 |
着順：2-2-0-6 0.17
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：11-5-2-18 0.16 2連：44.4% 3連：50.0% |
良：13-8/43
良：48.8% 湿：1-1/9 湿：22.2% |
11/2 飯塚11R 良 0m 2着 3.426 試3.32 ST0.03 |
11/1 飯塚4R 良 0m 1着 3.419 試3.34 ST0.17 |
10/31 飯塚12R 良 0m 8着 3.439 試3.33 ST0.10 |
10/27 飯塚7R 良 20m 5着 3.407 試3.30 ST0.12 |
10/26 飯塚5R 斑 20m 1着 3.375 試3.30 ST0.12 |
|
| 8 |
丹村 飛竜 35歳/29期 V3/9回/V16 ヒシャカク/1 |
山 陽 |
0m 3.29 0.091 |
S-23 (S-9) 103.827 |
3.34 3.431 3.403 |
着順：3-1-0-6 0.17
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：9-5-6-21 0.15 2連：34.1% 3連：48.8% |
良：11-4/54
良：27.8% 湿：7-1/15 湿：53.3% |
11/2 飯塚6R 良 0m 1着 3.403 試3.34 ST0.06 |
11/1 飯塚3R 良 0m 1着 3.419 試3.32 ST0.12 |
10/31 飯塚11R 良 0m 8着 3.445 試3.37 ST0.20 |
10/22 川口10R 湿 20m 6着 3.772 試3.68 ST0.17 |
10/21 川口11R 良 40m 5着 3.420 試3.34 ST0.24 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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