平成３１年度飯塚市営第５回第１節 第51回ＳＧ日本選手権オートレース
6R 一般戦Ａ 3100m(6周)
- 2019年11月3日(日)
- 一般戦
- 発走時間 12:49
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：24.0℃ 気温：19.0℃ 湿度：78.0% (12:48現在)
1着賞金 130,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
仲田 恵一朗 35歳/29期 V0/3回/V2 ビックナカタ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.35 0.099 |
A-6 (A-52) 88.544 |
3.37 3.469 3.442 |
着順：0-0-0-9 0.16
2連：0.0% 3連：0.0% 着順：1-0-1-16 0.16 2連：5.3% 3連：10.5% |
良：5-2/40
良：17.5% 湿：1-0/5 湿：20.0% |
11/2 飯塚5R 良 0m 6着 3.442 試3.35 ST0.12 |
11/1 飯塚7R 良 0m 4着 3.448 試3.33 ST0.15 |
10/31 飯塚5R 良 0m 7着 3.455 試3.36 ST0.17 |
9/28 飯塚12R 湿 20m 周誤 0.000 試3.63 ST0.14 |
9/11 川口11R 良 20m 4着 3.468 試3.38 ST0.15 |
|
| 2 |
加賀谷 建明 41歳/27期 V0/2回/V16 ビッグボス/1 |
川 口 |
0m 3.33 0.095 |
A-13 (S-28) 86.897 |
3.35 3.445 3.423 |
着順：0-3-1-6 0.12
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：1-7-2-24 0.18 2連：23.5% 3連：29.4% |
良：5-7/48
良：25.0% 湿：1-4/10 湿：50.0% |
11/2 飯塚7R 良 0m 4着 3.426 試3.35 ST0.08 |
11/1 飯塚3R 良 0m 2着 3.423 試3.32 ST0.07 |
10/31 飯塚3R 良 0m 4着 3.442 試3.35 ST0.09 |
10/22 川口10R 湿 20m 7着 3.782 試3.74 ST0.16 |
10/21 川口11R 良 40m 6着 3.424 試3.33 ST0.12 |
|
| 3 |
西原 智昭 40歳/28期 V0/2回/V10 イニエスタ８/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.33 0.085 |
S-39 (S-27) 95.958 |
3.35 3.435 3.417 |
着順：1-1-1-7 0.12
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：9-4-5-23 0.12 2連：31.7% 3連：43.9% |
良：10-5/55
良：27.3% 湿：1-2/9 湿：33.3% |
11/2 飯塚10R 良 0m 4着 3.426 試3.35 ST0.02 |
11/1 飯塚11R 良 0m 6着 3.432 試3.37 ST0.12 |
10/31 飯塚10R 良 0m 4着 3.432 試3.36 ST0.06 |
10/27 伊勢11R 斑 10m 7着 3.450 試3.82 ST0.13 |
10/26 伊勢9R 良 20m 3着 3.417 試3.33 ST0.12 |
|
| 4 |
佐藤 裕二 45歳/24期 V0/7回/V17 ライキリ/1 |
川 口 |
0m 3.29 0.086 |
S-24 (S-41) 103.369 |
3.35 3.436 3.406 |
着順：3-2-0-5 0.15
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：9-8-7-17 0.12 2連：40.5% 3連：57.1% |
良：12-14/57
良：45.6% 湿：4-0/12 湿：33.3% |
11/2 飯塚4R 良 0m 5着 3.435 試3.33 ST0.11 |
11/1 飯塚9R 良 0m 8着 3.439 試3.34 ST0.06 |
10/31 飯塚1R 良 0m 2着 3.406 試3.35 ST0.09 |
10/22 川口9R 湿 20m 1着 3.750 試3.70 ST0.20 |
10/21 川口10R 良 20m 7着 3.426 試3.33 ST0.09 |
|
| 5 |
阿部 剛士 41歳/27期 V0/4回/V5 ハーデス/1 |
川 口 |
0m 3.32 0.100 |
A-3 (A-19) 88.813 |
3.34 3.440 3.409 |
着順：1-0-2-7 0.12
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：2-4-7-27 0.10 2連：15.0% 3連：32.5% |
良：3-8/50
良：22.0% 湿：0-1/15 湿：6.7% |
11/2 飯塚11R 良 0m 6着 3.439 試3.32 ST0.03 |
11/1 飯塚1R 良 0m 5着 3.432 試3.33 ST0.13 |
10/31 飯塚8R 良 0m 4着 3.458 試3.36 ST0.10 |
10/27 飯塚5R 良 30m 4着 3.409 試3.31 ST0.12 |
10/26 飯塚5R 斑 20m 6着 3.413 試3.34 ST0.11 |
|
| 6 |
前田 淳 42歳/27期 V0/5回/V13 メスカリート/1 |
山 陽 |
0m 3.35 0.089 |
S-42 (S-37) 92.262 |
3.35 3.439 3.410 |
着順：2-1-1-6 0.15
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：5-4-4-32 0.16 2連：20.0% 3連：28.9% |
良：6-6/50
良：24.0% 湿：0-2/17 湿：11.8% |
11/2 飯塚9R 良 0m 4着 3.419 試3.36 ST0.04 |
11/1 飯塚4R 良 0m 5着 3.432 試3.35 ST0.06 |
10/31 飯塚1R 良 0m 3着 3.410 試3.37 ST0.09 |
10/27 伊勢9R 良 20m 1着 3.410 試3.31 ST0.13 |
10/26 伊勢12R 良 30m 8着 3.460 試3.34 ST0.16 |
|
| 7 |
笠木 美孝 50歳/22期 V0/3回/V18 レミュ/1 |
浜 松 |
0m 3.35 0.086 |
S-40 (A-6) 93.841 |
3.36 3.446 3.417 |
着順：1-1-0-8 0.12
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：1-6-3-22 0.12 2連：21.9% 3連：31.3% |
良：6-5/53
良：20.8% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
11/2 飯塚8R 良 0m 7着 3.455 試3.40 ST0.08 |
11/1 飯塚3R 良 0m 5着 3.458 試3.35 ST0.14 |
10/31 飯塚6R 良 0m 5着 3.455 試3.36 ST0.10 |
10/22 飯塚6R 良 60m 5着 3.437 試3.37 ST0.13 |
10/21 飯塚7R 良 40m 2着 3.417 試3.33 ST0.05 |
|
| 8 |
松尾 隆広 38歳/28期 V0/4回/V3 デュエル・１６/1 |
飯 塚 |
0m 3.34 0.108 |
A-51 (A-39) 77.211 |
3.35 3.458 3.410 |
着順：0-1-4-5 0.17
2連：10.0% 3連：50.0% 着順：0-3-10-22 0.14 2連：8.6% 3連：37.1% |
良：0-3/51
良：5.9% 湿：2-0/6 湿：33.3% |
11/2 飯塚2R 良 0m 3着 3.432 試3.35 ST0.16 |
11/1 飯塚4R 良 0m 8着 3.468 試3.38 ST0.20 |
10/31 飯塚8R 良 0m 8着 3.481 試3.35 ST0.21 |
10/22 飯塚11R 良 20m 7着 3.439 試3.33 ST0.08 |
10/21 飯塚11R 良 20m 3着 3.410 試3.33 ST0.16 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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