平成３１年度飯塚市営第５回第１節 第51回ＳＧ日本選手権オートレース
10R 準決勝戦 4100m(8周)
- 2019年11月3日(日)
- 準決勝戦
- 発走時間 15:02
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：24.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：69.0% (15:01現在)
1着賞金 720,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
浦田 信輔 46歳/23期 V3/11回/V113 パンジャＡ/1 |
飯 塚 |
0m 3.31 0.101 |
S-16 (S-13) 107.697 |
3.31 3.411 3.378 |
着順：3-1-1-5 0.13
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：9-6-6-16 0.12 2連：40.5% 3連：56.8% |
良：13-7/43
良：46.5% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
11/2 飯塚12R 良 0m 7着 3.410 試3.30 ST0.15 |
11/1 飯塚9R 良 0m 2着 3.413 試3.33 ST0.10 |
10/31 飯塚12R 良 0m 3着 3.410 試3.32 ST0.07 |
10/22 飯塚12R 良 20m 1着 3.378 試3.29 ST0.09 |
10/21 飯塚12R 良 20m 1着 3.388 試3.30 ST0.15 |
|
| 2 |
新井 恵匠 35歳/30期 V3/9回/V11 ミタケ２/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.32 0.085 |
S-11 (S-12) 111.482 |
3.34 3.425 3.397 |
着順：0-4-2-4 0.21
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：4-7-5-23 0.17 2連：28.2% 3連：41.0% |
良：10-9/54
良：35.2% 湿：5-0/10 湿：50.0% |
11/2 飯塚5R 良 0m 2着 3.423 試3.33 ST0.08 |
11/1 飯塚10R 良 0m 3着 3.397 試3.32 ST0.14 |
10/31 飯塚12R 良 0m 2着 3.410 試3.32 ST0.15 |
10/27 伊勢12R 斑 30m 5着 3.409 試3.33 ST0.21 |
10/26 伊勢9R 良 20m 2着 3.410 試3.34 ST0.22 |
|
| 3 |
佐藤 貴也 34歳/29期 V1/13回/V22 スケートラブ/1 |
浜 松 |
0m 3.32 0.089 |
S-5 (S-7) 122.983 |
3.33 3.419 3.393 |
着順：4-3-1-2 0.13
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：10-10-3-14 0.12 2連：54.1% 3連：62.2% |
良：22-7/56
良：51.8% 湿：0-3/6 湿：50.0% |
11/2 飯塚10R 良 0m 1着 3.413 試3.32 ST0.08 |
11/1 飯塚8R 良 0m 1着 3.426 試3.32 ST0.08 |
10/31 飯塚10R 良 0m 6着 3.435 試3.34 ST0.16 |
10/22 飯塚12R 良 20m 5着 3.397 試3.31 ST0.07 |
10/21 飯塚11R 良 30m 2着 3.393 試3.32 ST0.08 |
|
| 4 |
東小野 正道 45歳/25期 V0/4回/V31 クレイジーＤ/1 |
飯 塚 |
0m 3.30 0.085 |
A-32 (A-35) 81.073 |
3.35 3.435 3.401 |
着順：2-0-4-4 0.10
2連：20.0% 3連：60.0% 着順：5-5-6-22 0.13 2連：25.6% 3連：41.0% |
良：6-5/54
良：20.4% 湿：2-1/8 湿：37.5% |
11/2 飯塚4R 良 0m 3着 3.426 試3.31 ST0.07 |
11/1 飯塚12R 良 0m 6着 3.426 試3.31 ST0.08 |
10/31 飯塚5R 良 0m 1着 3.416 試3.33 ST0.12 |
10/22 飯塚11R 良 30m 6着 3.428 試3.33 ST0.12 |
10/21 飯塚12R 良 20m 3着 3.401 試3.35 ST0.07 |
|
| 5 |
内山 高秀 39歳/26期 V0/3回/V13 ジャブラニＫ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.31 0.092 |
S-31 (S-20) 99.232 |
3.34 3.432 3.413 |
着順：1-1-4-4 0.15
2連：20.0% 3連：60.0% 着順：4-3-10-15 0.13 2連：21.2% 3連：51.5% |
良：11-2/51
良：25.5% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
11/2 飯塚4R 良 0m 1着 3.419 試3.34 ST0.09 |
11/1 飯塚2R 良 0m 2着 3.413 試3.33 ST0.12 |
10/31 飯塚11R 良 0m 5着 3.416 試3.34 ST0.12 |
10/27 伊勢11R 斑 10m 4着 3.418 試3.84 ST0.15 |
10/26 伊勢10R 良 20m 3着 3.433 試3.32 ST0.15 |
|
| 6 |
中村 雅人 38歳/28期 V2/14回/V56 Ｋモンソン/1 |
川 口 |
0m 3.30 0.097 |
S-3 (S-6) 125.083 |
3.32 3.417 3.403 |
着順：3-2-0-5 0.14
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：10-9-4-14 0.14 2連：51.4% 3連：62.2% |
良：17-10/50
良：54.0% 湿：2-2/13 湿：30.8% |
11/2 飯塚12R 良 0m 6着 3.403 試3.32 ST0.09 |
11/1 飯塚11R 良 0m 2着 3.416 試3.33 ST0.06 |
10/31 飯塚11R 良 0m 4着 3.410 試3.31 ST0.09 |
10/22 川口12R 湿 10m 4着 3.711 試3.64 ST0.14 |
10/21 川口10R 良 20m 2着 3.404 試3.29 ST0.06 |
|
| 7 |
山田 達也 36歳/28期 V1/6回/V15 イプシロン/1 |
川 口 |
0m 3.31 0.094 |
S-12 (S-26) 110.064 |
3.33 3.424 3.404 |
着順：2-1-1-6 0.10
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：4-4-8-18 0.13 2連：23.5% 3連：47.1% |
良：9-7/50
良：32.0% 湿：2-0/13 湿：15.4% |
11/2 飯塚10R 良 0m 3着 3.419 試3.35 ST0.02 |
11/1 飯塚1R 良 0m 1着 3.406 試3.33 ST0.09 |
10/31 飯塚12R 良 0m 6着 3.423 試3.34 ST0.11 |
10/22 川口12R 湿 10m 7着 3.727 試3.63 ST0.08 |
10/21 川口12R 良 20m 2着 3.404 試3.30 ST0.15 |
|
| 8 |
佐々木 啓 46歳/23期 V4/15回/V44 レノファ/1 |
山 陽 |
0m 3.28 0.095 |
S-26 (S-29) 100.340 |
3.32 3.415 3.386 |
着順：6-1-0-3 0.15
2連：70.0% 3連：70.0% 着順：23-7-3-11 0.13 2連：66.7% 3連：73.3% |
良：21-13/60
良：56.7% 湿：3-1/9 湿：44.4% |
11/2 飯塚5R 良 0m 1着 3.423 試3.30 ST0.09 |
11/1 飯塚9R 良 0m 4着 3.419 試3.32 ST0.11 |
10/31 飯塚8R 良 0m 1着 3.448 試3.34 ST0.18 |
10/22 飯塚12R 良 20m 7着 3.417 試3.35 ST0.28 |
10/21 飯塚9R 良 30m 1着 3.399 試3.29 ST0.15 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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