平成３１年度飯塚市営第５回第１節 第51回ＳＧ日本選手権オートレース
9R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2019年11月2日(土)
- 準々決勝戦
- 発走時間 14:31
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：34.0℃ 気温：22.0℃ 湿度：64.0% (14:28現在)
1着賞金 260,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
黒川 京介 21歳/33期 V1/5回/V3 ペルセウス２/1 |
川 口 |
0m 3.36 0.100 |
S-38 (A-66) 96.065 |
3.34 3.440 3.392 |
着順：1-4-1-4 0.11
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：6-6-6-18 0.15 2連：33.3% 3連：50.0% |
良：9-9/51
良：35.3% 湿：1-2/13 湿：23.1% |
11/1 飯塚12R 良 0m 8着 3.432 試3.32 ST0.08 |
10/31 飯塚7R 良 0m 1着 3.419 試3.35 ST0.01 |
10/22 川口12R 湿 10m 6着 3.720 試3.62 ST0.07 |
10/21 川口11R 良 40m 2着 3.392 試3.29 ST0.13 |
10/20 川口8R 良 20m 2着 3.410 試3.31 ST0.11 |
|
| 2 |
前田 淳 42歳/27期 V0/5回/V13 メスカリート/1 |
山 陽 |
0m 3.36 0.090 |
S-42 (S-37) 92.262 |
3.35 3.440 3.410 |
着順：2-1-1-6 0.15
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：5-4-4-31 0.16 2連：20.5% 3連：29.5% |
良：6-6/50
良：24.0% 湿：0-2/17 湿：11.8% |
11/1 飯塚4R 良 0m 5着 3.432 試3.35 ST0.06 |
10/31 飯塚1R 良 0m 3着 3.410 試3.37 ST0.09 |
10/27 伊勢9R 良 20m 1着 3.410 試3.31 ST0.13 |
10/26 伊勢12R 良 30m 8着 3.460 試3.34 ST0.16 |
10/25 伊勢7R 湿 30m 7着 3.946 試3.87 ST0.30 |
|
| 3 |
岩田 行雄 62歳/15期 V0/3回/V106 ダイレクト３/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.33 0.121 |
S-44 (A-23) 91.761 |
3.33 3.451 3.429 |
着順：1-0-2-7 0.15
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：2-4-4-17 0.15 2連：22.2% 3連：37.0% |
良：5-10/46
良：32.6% 湿：0-1/4 湿：25.0% |
11/1 飯塚6R 良 0m 4着 3.439 試3.32 ST0.13 |
10/31 飯塚5R 良 0m 3着 3.429 試3.30 ST0.12 |
10/27 伊勢9R 良 20m 6着 3.455 試3.31 ST0.10 |
10/26 伊勢8R 良 70m 1着 3.435 試3.32 ST0.27 |
10/25 伊勢5R 湿 30m 7着 3.936 試3.78 ST0.21 |
|
| 4 |
鈴木 将光 37歳/27期 V1/4回/V5 シャドウ１/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.36 0.100 |
A-77 (A-30) 73.258 |
3.35 3.450 3.408 |
着順：2-2-1-5 0.10
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：4-4-2-16 0.09 2連：30.8% 3連：38.5% |
良：5-8/47
良：27.7% 湿：5-0/8 湿：62.5% |
11/1 飯塚5R 良 0m 5着 3.455 試3.35 ST0.08 |
10/31 飯塚7R 良 0m 7着 3.461 試3.36 ST0.14 |
10/27 飯塚7R 良 10m 1着 3.408 試3.32 ST0.08 |
10/26 飯塚7R 斑 10m 2着 3.412 試3.32 ST0.11 |
10/25 飯塚6R 湿 20m 3着 3.814 試3.75 ST0.13 |
|
| 5 |
有吉 辰也 43歳/25期 V4/14回/V51 キックアス/1 |
飯 塚 |
0m 3.34 0.076 |
S-19 (A-5) 105.691 |
3.35 3.426 3.397 |
着順：2-3-1-3 0.09
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：13-8-2-9 0.10 2連：61.8% 3連：67.6% |
良：17-11/47
良：59.6% 湿：5-3/11 湿：72.7% |
11/1 飯塚10R 良 0m 5着 3.419 試3.34 ST0.09 |
10/31 飯塚6R 良 0m 1着 3.442 試3.35 ST0.08 |
10/15 川口12R 良 0m 落妨 0.000 試3.34 ST0.07 |
10/14 川口11R 湿 0m 2着 3.812 試3.74 ST0.09 |
10/13 川口7R 良 0m 3着 3.468 試3.38 ST0.11 |
|
| 6 |
西村 龍太郎 43歳/25期 V0/5回/V13 ドラゴンタロウ/1 |
山 陽 |
0m 3.34 0.097 |
A-4 (A-3) 88.738 |
3.36 3.457 3.433 |
着順：1-3-0-6 0.15
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：6-4-1-22 0.13 2連：30.3% 3連：33.3% |
良：10-3/45
良：28.9% 湿：0-2/8 湿：25.0% |
11/1 飯塚7R 良 0m 1着 3.445 試3.37 ST0.06 |
10/31 飯塚5R 良 0m 6着 3.448 試3.34 ST0.08 |
10/22 川口5R 湿 30m 2着 3.818 試3.74 ST0.19 |
10/21 川口5R 良 40m 2着 3.433 試3.32 ST0.23 |
10/20 川口6R 良 40m 7着 3.449 試3.35 ST0.12 |
|
| 7 |
金子 大輔 39歳/29期 V1/8回/V43 Ｊジョーンズ/1 |
浜 松 |
0m 3.31 0.083 |
S-17 (S-8) 107.013 |
3.34 3.423 3.404 |
着順：3-4-0-3 0.10
2連：70.0% 3連：70.0% 着順：9-8-3-14 0.10 2連：50.0% 3連：58.8% |
良：13-8/43
良：48.8% 湿：3-0/7 湿：42.9% |
11/1 飯塚9R 良 0m 5着 3.426 試3.31 ST0.13 |
10/31 飯塚10R 良 0m 2着 3.413 試3.32 ST0.07 |
10/22 川口12R 湿 10m 1着 3.701 試3.63 ST0.08 |
10/21 川口9R 良 20m 2着 3.404 試3.32 ST0.07 |
10/20 川口8R 良 20m 1着 3.407 試3.33 ST0.09 |
|
| 8 |
五十嵐 一夫 53歳/21期 V0/3回/V10 ボーリバージュ/1 |
川 口 |
0m 3.37 0.085 |
A-12 (S-40) 87.196 |
3.35 3.435 3.419 |
着順：1-2-2-5 0.10
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：5-3-5-20 0.13 2連：24.2% 3連：39.4% |
良：4-7/50
良：22.0% 湿：1-0/13 湿：7.7% |
11/1 飯塚4R 良 0m 4着 3.432 試3.35 ST0.07 |
10/31 飯塚2R 良 0m 4着 3.435 試3.36 ST0.08 |
10/22 川口10R 湿 20m 5着 3.763 試3.67 ST0.11 |
10/21 川口10R 良 20m 6着 3.426 試3.35 ST0.13 |
10/20 川口5R 良 30m 3着 3.428 試3.35 ST0.17 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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