平成３１年度飯塚市営第５回第１節 第51回ＳＧ日本選手権オートレース
11R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2019年11月2日(土)
- 準々決勝戦
- 発走時間 15:42
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：31.0℃ 気温：22.0℃ 湿度：67.0% (15:41現在)
1着賞金 260,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
人見 剛志 40歳/28期 V0/5回/V17 ライジング/1 |
山 陽 |
0m 3.34 0.107 |
S-47 (S-36) 90.134 |
3.34 3.447 3.426 |
着順：0-0-4-6 0.13
2連：0.0% 3連：40.0% 着順：3-3-6-24 0.11 2連：16.7% 3連：33.3% |
良：8-5/50
良：26.0% 湿：1-1/11 湿：18.2% |
11/1 飯塚8R 良 0m 5着 3.445 試3.35 ST0.07 |
10/31 飯塚6R 良 0m 3着 3.448 試3.34 ST0.10 |
10/27 伊勢10R 斑 20m 6着 3.635 試3.34 ST0.14 |
10/26 伊勢11R 良 20m 6着 3.426 試3.32 ST0.16 |
10/25 伊勢12R 湿 40m 3着 3.866 試3.83 ST0.17 |
|
| 2 |
高宗 良次 32歳/32期 V0/1回/V0 Ｃパンダ/1 |
飯 塚 |
0m 3.35 0.099 |
A-28 (A-36) 81.922 |
3.36 3.459 3.425 |
着順：0-0-4-6 0.09
2連：0.0% 3連：40.0% 着順：0-0-4-10 0.12 2連：0.0% 3連：28.6% |
良：0-0/10
良：0.0% 湿：0-0/1 湿：0.0% |
11/1 飯塚7R 良 0m 3着 3.448 試3.36 ST0.03 |
10/31 飯塚8R 良 0m 3着 3.452 試3.37 ST0.08 |
10/22 飯塚4R 良 80m 3着 3.450 試3.33 ST0.24 |
10/21 飯塚6R 良 50m 8着 3.498 試3.33 ST0.11 F |
10/20 飯塚8R 良 30m 6着 3.425 試3.33 ST0.11 |
|
| 3 |
伊藤 信夫 47歳/24期 V1/9回/V81 プロドライブ/1 |
浜 松 |
0m 3.32 0.107 |
S-22 (S-30) 103.879 |
3.33 3.437 3.394 |
着順：2-1-0-7 0.19
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：11-4-2-18 0.17 2連：42.9% 3連：48.6% |
良：13-7/43
良：46.5% 湿：1-1/9 湿：22.2% |
11/1 飯塚4R 良 0m 1着 3.419 試3.34 ST0.17 |
10/31 飯塚12R 良 0m 8着 3.439 試3.33 ST0.10 |
10/27 飯塚7R 良 20m 5着 3.407 試3.30 ST0.12 |
10/26 飯塚5R 斑 20m 1着 3.375 試3.30 ST0.12 |
10/25 飯塚4R 湿 40m 2着 3.812 試3.75 ST0.29 |
|
| 4 |
鈴木 清 46歳/23期 V3/6回/V17 ウィンザー/1 |
川 口 |
0m 3.35 0.087 |
S-41 (S-45) 93.762 |
3.35 3.437 3.423 |
着順：2-0-3-5 0.09
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：7-4-10-18 0.10 2連：27.5% 3連：52.5% |
良：17-9/57
良：45.6% 湿：2-1/10 湿：30.0% |
11/1 飯塚5R 良 0m 3着 3.435 試3.37 ST0.11 |
10/31 飯塚5R 良 0m 4着 3.432 試3.34 ST0.11 |
10/22 川口9R 湿 20m 3着 3.763 試3.71 ST0.04 |
10/21 川口9R 良 20m 7着 3.423 試3.35 ST0.05 |
10/20 川口5R 良 30m 6着 3.441 試3.36 ST0.08 |
|
| 5 |
阿部 剛士 41歳/27期 V0/4回/V5 ハーデス/1 |
川 口 |
0m 3.32 0.099 |
A-3 (A-19) 88.813 |
3.34 3.439 3.409 |
着順：1-0-2-7 0.13
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：2-4-7-27 0.10 2連：15.0% 3連：32.5% |
良：3-8/49
良：22.4% 湿：0-1/15 湿：6.7% |
11/1 飯塚1R 良 0m 5着 3.432 試3.33 ST0.13 |
10/31 飯塚8R 良 0m 4着 3.458 試3.36 ST0.10 |
10/27 飯塚5R 良 30m 4着 3.409 試3.31 ST0.12 |
10/26 飯塚5R 斑 20m 6着 3.413 試3.34 ST0.11 |
10/25 飯塚1R 湿 40m 3着 3.863 試3.80 ST0.20 |
|
| 6 |
丸山 智史 32歳/31期 V0/3回/V5 ジェシカ/1 |
山 陽 |
0m 3.32 0.087 |
A-15 (S-32) 86.020 |
3.36 3.447 3.420 |
着順：1-3-1-5 0.16
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：5-7-6-18 0.15 2連：33.3% 3連：50.0% |
良：4-8/45
良：26.7% 湿：0-3/15 湿：20.0% |
11/1 飯塚12R 良 0m 7着 3.429 試3.33 ST0.05 |
10/31 飯塚7R 良 0m 2着 3.423 試3.34 ST0.06 |
10/27 伊勢9R 良 20m 4着 3.446 試3.34 ST0.17 |
10/26 伊勢3R 斑 80m 1着 3.437 試3.34 ST0.29 |
10/25 伊勢9R 湿 30m 7着 3.962 試3.90 ST0.21 |
|
| 7 |
荒尾 聡 38歳/27期 V3/16回/V55 デフジャムＡＫ/1 |
飯 塚 |
0m 3.32 0.088 |
S-6 (S-16) 122.472 |
3.33 3.418 3.377 |
着順：2-2-3-3 0.13
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：7-6-8-8 0.11 2連：44.8% 3連：72.4% |
良：8-7/38
良：39.5% 湿：6-5/15 湿：73.3% |
11/1 飯塚12R 良 0m 4着 3.403 試3.32 ST0.13 |
10/31 飯塚10R 良 0m 3着 3.426 試3.34 ST0.16 |
10/15 川口11R 良 0m 2着 3.377 試3.32 ST0.10 |
10/14 川口9R 湿 0m 3着 3.776 試3.71 ST0.09 |
10/13 川口6R 良 0m 1着 3.432 試3.36 ST0.07 |
|
| 8 |
松本 やすし 40歳/32期 V0/6回/V4 オブセＲＭＣ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.33 0.099 |
A-2 (S-46) 88.898 |
3.34 3.439 3.413 |
着順：0-3-2-5 0.10
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：1-6-6-23 0.14 2連：19.4% 3連：36.1% |
良：1-6/34
良：20.6% 湿：0-1/11 湿：9.1% |
11/1 飯塚11R 良 0m 4着 3.426 試3.34 ST0.07 |
10/31 飯塚8R 良 0m 2着 3.448 試3.34 ST0.07 |
10/27 伊勢11R 斑 10m 2着 3.412 試3.78 ST0.10 |
10/26 伊勢12R 良 30m 4着 3.438 試3.32 ST0.17 |
10/25 伊勢6R 湿 30m 5着 3.863 試3.87 ST0.12 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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