特別予選｜2019年11月1日(金) 飯塚 9R｜レース別出走表｜印刷｜レース情報｜オッズパークオートレース

平成３１年度飯塚市営第５回第１節　第51回ＳＧ日本選手権オートレース

9R 特別予選 3100m(6周)

2019年11月1日(金)
選抜予選
発走時間 14:31
天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：34.0℃　気温：23.0℃　湿度：51.0%　(14:28現在)

1着賞金　210,000円

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車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	良10走	近10走成績近90日成績	近180日成績	前5走成績
車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	平均試走T 平均競走T 最高競走T	着別成績　平均ST 2連対率　3連対率	良着別成績良2連対率湿着別成績湿2連対率	前走	前々走	3走前	4走前	5走前
1		浦田　信輔 46歳/23期 V3/11回/V113 パンジャＡ/1	飯塚	0m 3.33 0.099	S-16 (S-13) 107.697	3.32 3.419 3.378	着順：4-0-1-5　0.12 2連：40.0%　3連：50.0% 着順：9-5-6-15　0.12 2連：40.0%　3連：57.1%	良：13-7/43 良：46.5% 湿：0-0/10 湿：0.0%	10/31 飯塚12R 良 0m 3着 3.410 試3.32 ST0.07	10/22 飯塚12R 良 20m 1着 3.378 試3.29 ST0.09	10/21 飯塚12R 良 20m 1着 3.388 試3.30 ST0.15	10/20 飯塚12R 良 50m 4着 3.410 試3.29 ST0.22	10/19 飯塚10R 斑 30m 1着 3.422 試3.31 ST0.16
2		佐藤　裕二 45歳/24期 V0/7回/V17 ライキリ/1	川口	0m 3.34 0.088	S-24 (S-41) 103.369	3.35 3.438 3.406	着順：3-3-1-3　0.15 2連：60.0%　3連：70.0% 着順：9-8-7-16　0.12 2連：40.5%　3連：57.1%	良：12-14/55 良：47.3% 湿：4-0/12 湿：33.3%	10/31 飯塚1R 良 0m 2着 3.406 試3.35 ST0.09	10/22 川口9R 湿 20m 1着 3.750 試3.70 ST0.20	10/21 川口10R 良 20m 7着 3.426 試3.33 ST0.09	10/20 川口7R 良 30m 5着 3.444 試3.35 ST0.11	10/19 川口4R 湿 40m 1着 3.675 試3.64 ST0.39
3		池田　政和 46歳/23期 V1/10回/V67 マンティス/1	川口	0m 3.30 0.086	S-18 (S-10) 106.144	3.33 3.416 3.375	着順：6-0-1-3　0.10 2連：60.0%　3連：70.0% 着順：17-4-5-11　0.10 2連：56.8%　3連：70.3%	良：23-8/52 良：59.6% 湿：0-0/11 湿：0.0%	10/31 飯塚11R 良 0m 3着 3.403 試3.31 ST0.13	10/22 川口12R 湿 10m 8着 3.749 試3.62 ST0.14	10/21 川口12R 良 20m 1着 3.375 試3.30 ST0.02	10/20 川口10R 良 40m 1着 3.411 試3.31 ST0.13	10/19 川口6R 斑 40m 1着 3.580 試3.49 ST0.19
4		三浦　康平 39歳/28期 V0/5回/V8 マックイーン/1	伊勢崎	0m 3.31 0.101	S-35 (A-32) 97.952	3.33 3.431 3.403	着順：2-2-1-4　0.12 2連：40.0%　3連：50.0% 着順：6-4-4-21　0.11 2連：27.8%　3連：38.9%	良：9-5/58 良：24.1% 湿：0-0/8 湿：0.0%	10/31 飯塚4R 良 0m 2着 3.403 試3.31 ST0.10	10/27 伊勢8R 良 60m 3着 3.424 試3.35 ST0.14	10/26 伊勢11R 良 20m 反妨 0.000 試3.28 ST0.12	10/25 伊勢6R 湿 30m 6着 3.898 試3.88 ST0.17	10/24 伊勢5R 斑 40m 2着 3.404 試3.29 ST0.09
5		久門　　徹 43歳/26期 V0/2回/V33 ロロノア・ゾロ/1	飯塚	0m 3.34 0.069	A-9 (S-43) 87.444	3.35 3.419 3.399	着順：2-1-2-5　0.13 2連：30.0%　3連：50.0% 着順：10-4-4-26　0.11 2連：31.8%　3連：40.9%	良：10-7/54 良：31.5% 湿：1-1/9 湿：22.2%	10/31 飯塚2R 良 0m 1着 3.410 試3.34 ST0.10	10/27 飯塚5R 良 30m 5着 3.419 試3.36 ST0.13	10/26 飯塚6R 斑 40m 5着 3.427 試3.37 ST0.14	10/25 飯塚5R 湿 50m 3着 3.838 試3.78 ST0.26	10/22 飯塚11R 良 30m 3着 3.419 試3.35 ST0.11
6		佐々木　啓 46歳/23期 V4/15回/V44 レノファ/1	山陽	0m 3.32 0.104	S-26 (S-29) 100.340	3.31 3.414 3.386	着順：5-1-0-3　0.15 2連：60.0%　3連：60.0% 着順：22-7-3-10　0.13 2連：67.4%　3連：74.4%	良：20-15/60 良：58.3% 湿：3-1/9 湿：44.4%	10/31 飯塚8R 良 0m 1着 3.448 試3.34 ST0.18	10/22 飯塚12R 良 20m 7着 3.417 試3.35 ST0.28	10/21 飯塚9R 良 30m 1着 3.399 試3.29 ST0.15	10/20 飯塚9R 良 40m 2着 3.408 試3.30 ST0.22	10/19 飯塚6R 斑 70m 1着 3.420 試3.31 ST0.34
7		松山　茂靖 41歳/26期 V0/2回/V7 シャペウ/1	浜松	0m 3.38 0.051	A-25 (A-17) 82.105	3.40 3.451 3.416	着順：0-2-1-7　0.15 2連：20.0%　3連：30.0% 着順：5-4-4-28　0.13 2連：22.0%　3連：31.7%	良：4-6/46 良：21.7% 湿：0-1/10 湿：10.0%	10/31 飯塚9R 良 0m 2着 3.416 試3.39 ST0.03	10/27 伊勢10R 斑 20m 2着 3.612 試3.35 ST0.17	10/26 伊勢9R 良 20m 5着 3.426 試3.36 ST0.15	10/25 伊勢9R 湿 30m 4着 3.907 試3.90 ST0.20	10/24 伊勢2R 斑 40m 5着 3.414 試3.36 ST0.19
8		金子　大輔 39歳/29期 V1/8回/V43 Ｊジョーンズ/1	浜松	0m 3.31 0.088	S-17 (S-8) 107.013	3.34 3.428 3.404	着順：3-5-0-2　0.10 2連：80.0%　3連：80.0% 着順：9-8-3-13　0.10 2連：51.5%　3連：60.6%	良：13-8/42 良：50.0% 湿：3-0/7 湿：42.9%	10/31 飯塚10R 良 0m 2着 3.413 試3.32 ST0.07	10/22 川口12R 湿 10m 1着 3.701 試3.63 ST0.08	10/21 川口9R 良 20m 2着 3.404 試3.32 ST0.07	10/20 川口8R 良 20m 1着 3.407 試3.33 ST0.09	10/19 川口8R 斑 40m 1着 3.439 試3.40 ST0.12

競走車データ

車番	車名/車級	近90日成績			近180日成績
車番	車名/車級	着別成績	2連対率	3連対率	良2連対率	良3連対率	湿2連対率	湿3連対率
1	パンジャＡ/1	着順：9-5-6-15	40.0%	57.1%	46.5%	65.1%	0.0%	20.0%
2	ライキリ/1	着順：9-8-7-16	40.5%	57.1%	47.3%	61.8%	33.3%	33.3%
3	マンティス/1	着順：17-4-5-11	56.8%	70.3%	59.6%	73.1%	0.0%	9.1%
4	マックイーン/1	着順：6-4-4-21	27.8%	38.9%	24.1%	37.9%	0.0%	0.0%
5	ロロノア・ゾロ/1	着順：9-4-2-23	34.2%	39.5%	31.9%	42.6%	28.6%	28.6%
6	レノファ/1	着順：22-7-3-10	67.4%	74.4%	58.3%	70.0%	44.4%	66.7%
7	シャペウ/1	着順：5-4-4-28	22.0%	31.7%	21.7%	34.8%	10.0%	10.0%
8	Ｊジョーンズ/1	着順：9-8-3-13	51.5%	60.6%	50.0%	59.5%	42.9%	57.1%

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