二次予選｜2019年11月1日(金) 飯塚 5R｜レース別出走表｜印刷｜レース情報｜オッズパークオートレース

平成３１年度飯塚市営第５回第１節　第51回ＳＧ日本選手権オートレース

5R 二次予選 3100m(6周)

2019年11月1日(金)
予選
発走時間 12:24
天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：37.0℃　気温：23.0℃　湿度：58.0%　(12:21現在)

1着賞金　150,000円

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車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	良10走	近10走成績近90日成績	近180日成績	前5走成績
車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	平均試走T 平均競走T 最高競走T	着別成績　平均ST 2連対率　3連対率	良着別成績良2連対率湿着別成績湿2連対率	前走	前々走	3走前	4走前	5走前
1		鈴木　　清 46歳/23期 V3/6回/V17 ウィンザー/1	川口	0m 3.37 0.088	S-41 (S-45) 93.762	3.35 3.438 3.423	着順：2-0-2-6　0.09 2連：20.0%　3連：40.0% 着順：7-4-9-19　0.10 2連：27.5%　3連：50.0%	良：17-9/56 良：46.4% 湿：2-1/10 湿：30.0%	10/31 飯塚5R 良 0m 4着 3.432 試3.34 ST0.11	10/22 川口9R 湿 20m 3着 3.763 試3.71 ST0.04	10/21 川口9R 良 20m 7着 3.423 試3.35 ST0.05	10/20 川口5R 良 30m 6着 3.441 試3.36 ST0.08	10/19 川口1R 湿 40m 3着 3.822 試3.76 ST0.09
2		越智　尚寿 46歳/25期 V0/1回/V8 ハーミット/1	飯塚	0m 3.34 0.098	A-63 (A-9) 75.672	3.34 3.438 3.410	着順：0-2-4-4　0.18 2連：20.0%　3連：60.0% 着順：4-6-10-17　0.19 2連：27.0%　3連：54.1%	良：1-7/44 良：18.2% 湿：2-3/14 湿：35.7%	10/31 飯塚3R 良 0m 3着 3.439 試3.32 ST0.10	10/22 飯塚10R 良 20m 3着 3.410 試3.31 ST0.13	10/21 飯塚9R 良 30m 6着 3.422 試3.33 ST0.21	10/20 飯塚11R 良 30m 7着 3.435 試3.32 ST0.25	10/19 飯塚6R 斑 70m 3着 3.429 試3.34 ST0.42
3		鈴木　一馬 45歳/30期 V0/2回/V1 デイトナ１８３/1	浜松	0m 3.34 0.118	A-37 (A-65) 80.603	3.33 3.448 3.405	着順：3-1-0-6　0.16 2連：40.0%　3連：40.0% 着順：5-5-4-20　0.14 2連：29.4%　3連：41.2%	良：5-9/48 良：29.2% 湿：0-0/3 湿：0.0%	10/31 飯塚2R 良 0m 6着 3.445 試3.34 ST0.23	10/27 飯塚2R 良 40m 1着 3.427 試3.31 ST0.16	10/26 飯塚2R 斑 40m 1着 3.414 試3.34 ST0.13	10/25 飯塚5R 湿 40m 5着 3.866 試3.83 ST0.14	10/22 飯塚10R 良 10m 1着 3.405 試3.33 ST0.30
4		早船　　歩 40歳/27期 V1/2回/V9 エレン/1	川口	0m 3.38 0.079	A-7 (A-68) 88.334	3.38 3.459 3.430	着順：1-0-1-8　0.18 2連：10.0%　3連：20.0% 着順：5-1-4-21　0.15 2連：19.4%　3連：32.3%	良：4-3/46 良：15.2% 湿：2-1/13 湿：23.1%	10/31 飯塚8R 良 0m 7着 3.474 試3.38 ST0.22	10/27 飯塚1R 良 40m 6着 3.439 試3.38 ST0.22	10/26 飯塚1R 斑 40m 5着 3.439 試3.37 ST0.29	10/25 飯塚4R 湿 40m 7着 3.879 試3.83 ST0.23	10/22 川口9R 湿 20m 4着 3.766 試3.75 ST0.12
5		長田　恭徳 24歳/32期 V0/3回/V1 オフホワイト/1	山陽	0m 3.35 0.096	A-56 (A-22) 76.217	3.34 3.436 3.412	着順：5-1-0-4　0.23 2連：60.0%　3連：60.0% 着順：7-6-4-18　0.18 2連：37.1%　3連：48.6%	良：6-10/47 良：34.0% 湿：0-4/14 湿：28.6%	10/31 飯塚3R 良 0m 5着 3.448 試3.34 ST0.26	10/17 山陽12R 斑 10m 4着 3.473 試3.60 ST0.20	10/16 山陽11R 良 10m 1着 3.431 試3.32 ST0.13	10/15 山陽11R 良 10m 2着 3.457 試3.36 ST0.15	10/12 飯塚4R 良 30m 1着 3.447 試3.36 ST0.34
6		森本　優佑 28歳/31期 V0/1回/V1 ＳＰランド/1	飯塚	0m 3.34 0.128	A-148 (A-1) 66.988	3.33 3.458 3.403	着順：1-1-2-6　0.18 2連：20.0%　3連：40.0% 着順：5-4-4-18　0.19 2連：27.3%　3連：39.4%	良：5-4/49 良：18.4% 湿：0-4/12 湿：33.3%	10/22 飯塚10R 良 20m 7着 3.433 試3.30 ST0.11	10/21 飯塚11R 良 30m 5着 3.403 試3.31 ST0.15	10/20 飯塚10R 良 50m 5着 3.422 試3.31 ST0.15	10/19 飯塚10R 斑 30m 3着 3.435 試3.30 ST0.17	10/15 川口7R 斑 10m 2着 3.412 試3.33 ST0.13
7		早川　清太郎 37歳/29期 V4/16回/V31 スケアクロウ/1	伊勢崎	0m 3.32 0.089	S-8 (S-5) 120.246	3.33 3.419 3.391	着順：4-1-0-5　0.19 2連：50.0%　3連：50.0% 着順：14-6-3-14　0.18 2連：54.1%　3連：62.2%	良：23-10/54 良：61.1% 湿：2-1/9 湿：33.3%	10/31 飯塚10R 良 0m 8着 3.442 試3.33 ST0.27	10/27 伊勢12R 斑 30m 7着 3.419 試3.32 ST0.20	10/26 伊勢10R 良 20m 1着 3.391 試3.31 ST0.16	10/25 伊勢12R 湿 40m 1着 3.844 試3.82 ST0.19	10/24 伊勢10R 斑 40m 1着 3.392 試3.29 ST0.18
8		鈴木　将光 37歳/27期 V1/4回/V5 シャドウ１/1	伊勢崎	0m 3.35 0.099	A-77 (A-30) 73.258	3.35 3.449 3.408	着順：2-2-1-5　0.10 2連：40.0%　3連：50.0% 着順：4-4-2-16　0.10 2連：30.8%　3連：38.5%	良：5-8/47 良：27.7% 湿：5-0/8 湿：62.5%	10/31 飯塚7R 良 0m 7着 3.461 試3.36 ST0.14	10/27 飯塚7R 良 10m 1着 3.408 試3.32 ST0.08	10/26 飯塚7R 斑 10m 2着 3.412 試3.32 ST0.11	10/25 飯塚6R 湿 20m 3着 3.814 試3.75 ST0.13	10/8 川口12R 斑 10m 7着 3.447 試3.34 ST0.04

競走車データ

車番	車名/車級	近90日成績			近180日成績
車番	車名/車級	着別成績	2連対率	3連対率	良2連対率	良3連対率	湿2連対率	湿3連対率
1	ウィンザー/1	着順：7-4-9-19	27.5%	50.0%	46.4%	55.4%	30.0%	70.0%
2	ハーミット/1	着順：4-6-10-17	27.0%	54.1%	18.2%	38.6%	35.7%	57.1%
3	デイトナ１８３/1	着順：5-5-4-20	29.4%	41.2%	29.2%	43.8%	0.0%	0.0%
4	エレン/1	着順：5-1-4-21	19.4%	32.3%	15.2%	26.1%	23.1%	38.5%
5	オフホワイト/1	着順：7-6-4-18	37.1%	48.6%	34.0%	48.9%	28.6%	35.7%
6	ＳＰランド/1	着順：5-4-4-18	27.3%	39.4%	18.4%	28.6%	33.3%	50.0%
7	スケアクロウ/1	着順：4-0-0-2	66.7%	66.7%	66.7%	66.7%	100.0%	100.0%
8	シャドウ１/1	着順：4-4-2-16	30.8%	38.5%	27.7%	40.4%	62.5%	75.0%

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