平成３１年度飯塚市営第５回第１節 第51回ＳＧ日本選手権オートレース
4R 二次予選 3100m(6周)
- 2019年11月1日(金)
- 予選
- 発走時間 11:56
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：37.0℃ 気温：22.0℃ 湿度：60.0% (11:53現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
中野 憲人 43歳/24期 V0/3回/V8 ジェリー/1 |
川 口 |
0m 3.35 0.092 |
A-10 (A-14) 87.234 |
3.35 3.442 3.423 |
着順：1-1-0-8 0.12
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：1-4-7-23 0.13 2連：14.3% 3連：34.3% |
良：3-7/51
良：19.6% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
10/31 飯塚7R 良 0m 4着 3.432 試3.34 ST0.10 |
10/22 川口10R 湿 20m 8着 3.788 試3.74 ST0.12 |
10/21 川口12R 良 20m 6着 3.423 試3.32 ST0.07 |
10/20 川口9R 良 30m 2着 3.428 試3.34 ST0.10 |
10/19 川口8R 斑 40m 7着 3.541 試3.44 ST0.09 |
|
| 2 |
田村 治郎 36歳/30期 V1/4回/V7 イマサラＪ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.33 0.099 |
A-38 (A-15) 80.469 |
3.35 3.449 3.408 |
着順：4-0-0-6 0.11
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：9-3-4-21 0.11 2連：32.4% 3連：43.2% |
良：6-6/49
良：24.5% 湿：4-1/10 湿：50.0% |
10/31 飯塚3R 良 0m 7着 3.455 試3.36 ST0.21 |
10/27 伊勢10R 斑 20m 5着 3.628 試3.35 ST0.07 |
10/26 伊勢11R 良 20m 5着 3.420 試3.31 ST0.15 |
10/25 伊勢8R 湿 30m 4着 3.885 試3.82 ST0.13 |
10/24 伊勢3R 斑 40m 1着 3.408 試3.30 ST0.14 |
|
| 3 |
五十嵐 一夫 53歳/21期 V0/3回/V10 ボーリバージュ/1 |
川 口 |
0m 3.35 0.079 |
A-12 (S-40) 87.196 |
3.36 3.439 3.419 |
着順：1-2-2-5 0.11
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：5-3-5-20 0.13 2連：24.2% 3連：39.4% |
良：4-7/49
良：22.4% 湿：1-0/13 湿：7.7% |
10/31 飯塚2R 良 0m 4着 3.435 試3.36 ST0.08 |
10/22 川口10R 湿 20m 5着 3.763 試3.67 ST0.11 |
10/21 川口10R 良 20m 6着 3.426 試3.35 ST0.13 |
10/20 川口5R 良 30m 3着 3.428 試3.35 ST0.17 |
10/19 川口12R 斑 30m 3着 3.466 試3.35 ST0.16 |
|
| 4 |
滝下 隼平 35歳/28期 V1/8回/V9 Ｓ・ラセツ/1 |
飯 塚 |
0m 3.31 0.117 |
S-34 (S-44) 98.054 |
3.33 3.447 3.409 |
着順：0-1-0-9 0.13
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：6-3-0-22 0.15 2連：29.0% 3連：29.0% |
良：11-8/42
良：45.2% 湿：1-2/12 湿：25.0% |
10/31 飯塚11R 良 0m 7着 3.435 試3.34 ST0.10 |
10/22 飯塚7R 良 30m 8着 3.470 試3.32 ST0.06 |
10/21 飯塚10R 良 30m 8着 3.457 試3.34 ST0.15 |
10/20 飯塚8R 良 30m 2着 3.409 試3.30 ST0.11 |
10/19 飯塚5R 斑 40m 5着 3.433 試3.34 ST0.12 |
|
| 5 |
前田 淳 42歳/27期 V0/5回/V13 メスカリート/1 |
山 陽 |
0m 3.35 0.089 |
S-42 (S-37) 92.262 |
3.35 3.439 3.410 |
着順：2-1-2-5 0.16
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：5-4-4-30 0.17 2連：20.9% 3連：30.2% |
良：6-6/50
良：24.0% 湿：0-2/17 湿：11.8% |
10/31 飯塚1R 良 0m 3着 3.410 試3.37 ST0.09 |
10/27 伊勢9R 良 20m 1着 3.410 試3.31 ST0.13 |
10/26 伊勢12R 良 30m 8着 3.460 試3.34 ST0.16 |
10/25 伊勢7R 湿 30m 7着 3.946 試3.87 ST0.30 |
10/24 伊勢1R 斑 50m 2着 3.422 試3.32 ST0.33 |
|
| 6 |
松尾 隆広 38歳/28期 V0/4回/V3 デュエル・１６/1 |
飯 塚 |
0m 3.38 0.115 |
A-51 (A-39) 77.211 |
3.35 3.465 3.410 |
着順：0-1-3-6 0.16
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：0-3-9-23 0.14 2連：8.6% 3連：34.3% |
良：0-3/49
良：6.1% 湿：2-0/6 湿：33.3% |
10/31 飯塚8R 良 0m 8着 3.481 試3.35 ST0.21 |
10/22 飯塚11R 良 20m 7着 3.439 試3.33 ST0.08 |
10/21 飯塚11R 良 20m 3着 3.410 試3.33 ST0.16 |
10/20 飯塚12R 良 40m 2着 3.417 試3.32 ST0.14 |
10/19 飯塚11R 斑 20m 3着 3.423 試3.40 ST0.17 |
|
| 7 |
中山 透 31歳/31期 V0/2回/V2 ナカヤーマン/1 |
川 口 |
0m 3.34 0.118 |
A-27 (A-27) 82.007 |
3.33 3.448 3.427 |
着順：2-0-2-6 0.12
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：3-4-4-24 0.17 2連：20.0% 3連：31.4% |
良：7-5/48
良：25.0% 湿：4-3/13 湿：53.8% |
10/31 飯塚1R 良 0m 7着 3.435 試3.32 ST0.15 |
10/22 川口8R 湿 20m 1着 3.808 試3.74 ST0.15 |
10/21 川口1R 良 20m 1着 3.429 試3.31 ST0.19 |
10/20 川口12R 良 30m 3着 3.438 試3.33 ST0.06 |
10/19 川口11R 斑 20m 6着 3.542 試3.38 ST0.17 |
|
| 8 |
伊藤 信夫 47歳/24期 V1/9回/V81 プロドライブ/1 |
浜 松 |
0m 3.34 0.110 |
S-22 (S-30) 103.879 |
3.33 3.440 3.394 |
着順：2-1-0-7 0.19
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：10-4-2-18 0.17 2連：41.2% 3連：47.1% |
良：12-7/43
良：44.2% 湿：1-1/9 湿：22.2% |
10/31 飯塚12R 良 0m 8着 3.439 試3.33 ST0.10 |
10/27 飯塚7R 良 20m 5着 3.407 試3.30 ST0.12 |
10/26 飯塚5R 斑 20m 1着 3.375 試3.30 ST0.12 |
10/25 飯塚4R 湿 40m 2着 3.812 試3.75 ST0.29 |
10/15 川口7R 斑 10m 8着 3.473 試3.35 ST0.21 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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