平成３１年度飯塚市営第５回第１節 第51回ＳＧ日本選手権オートレース
2R 一次予選 3100m(6周)
- 2019年10月31日(木)
- 予選
- 発走時間 11:02
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：33.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：61.0% (10:59現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
久門 徹 43歳/26期 V0/2回/V33 ロロノア・ゾロ/1 |
飯 塚 |
0m 3.34 0.072 |
A-9 (S-43) 87.444 |
3.35 3.422 3.399 |
着順：1-1-2-6 0.12
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：9-4-4-26 0.11 2連：30.2% 3連：39.5% |
良：9-7/53
良：30.2% 湿：1-1/9 湿：22.2% |
10/27 飯塚5R 良 30m 5着 3.419 試3.36 ST0.13 |
10/26 飯塚6R 斑 40m 5着 3.427 試3.37 ST0.14 |
10/25 飯塚5R 湿 50m 3着 3.838 試3.78 ST0.26 |
10/22 飯塚11R 良 30m 3着 3.419 試3.35 ST0.11 |
10/21 飯塚11R 良 30m 4着 3.399 試3.34 ST0.15 |
|
| 2 |
鈴木 一馬 45歳/30期 V0/2回/V1 デイトナ１８３/1 |
浜 松 |
0m 3.34 0.122 |
A-37 (A-65) 80.603 |
3.33 3.452 3.405 |
着順：3-1-0-6 0.15
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：5-5-4-19 0.14 2連：30.3% 3連：42.4% |
良：5-9/47
良：29.8% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
10/27 飯塚2R 良 40m 1着 3.427 試3.31 ST0.16 |
10/26 飯塚2R 斑 40m 1着 3.414 試3.34 ST0.13 |
10/25 飯塚5R 湿 40m 5着 3.866 試3.83 ST0.14 |
10/22 飯塚10R 良 10m 1着 3.405 試3.33 ST0.30 |
10/21 飯塚12R 良 10m 5着 3.424 試3.30 ST0.10 |
|
| 3 |
五所 淳 46歳/23期 V1/2回/V9 パンドラー/1 |
山 陽 |
0m 3.36 0.102 |
A-17 (A-107) 85.275 |
3.36 3.462 3.429 |
着順：0-0-1-8 0.09
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：2-1-3-18 0.13 2連：12.0% 3連：24.0% |
良：2-4/43
良：14.0% 湿：4-0/9 湿：44.4% |
10/17 山陽10R 良 10m 3着 3.441 試3.34 ST0.09 |
10/16 山陽12R 良 10m 5着 3.460 試3.35 ST0.13 |
10/15 山陽10R 良 10m 5着 3.457 試3.37 ST0.16 |
10/4 伊勢5R 斑 30m 反妨 0.000 試3.34 ST0.02 |
10/3 伊勢8R 良 40m 6着 3.459 試3.36 ST0.10 |
|
| 4 |
田中 賢 34歳/29期 V0/3回/V6 ネズミマウス/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.31 0.108 |
S-37 (S-38) 96.073 |
3.34 3.448 3.407 |
着順：1-2-3-4 0.10
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：4-7-9-16 0.13 2連：30.6% 3連：55.6% |
良：2-5/31
良：22.6% 湿：2-6/11 湿：72.7% |
10/27 飯塚6R 良 20m 3着 3.407 試3.33 ST0.12 |
10/26 飯塚6R 斑 40m 3着 3.414 試3.33 ST0.10 |
10/25 飯塚1R 湿 40m 2着 3.854 試3.74 ST0.16 |
10/15 川口5R 斑 10m 7着 3.457 試3.33 ST0.01 |
10/14 川口2R 湿 10m 2着 3.817 試3.75 ST0.07 |
|
| 5 |
辻 大樹 39歳/28期 V0/0回/V7 パパピース/1 |
飯 塚 |
0m 3.35 0.089 |
A-116 (A-18) 69.516 |
3.37 3.459 3.435 |
着順：1-0-1-7 0.19
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：2-2-3-25 0.13 2連：11.8% 3連：20.6% |
良：0-6/41
良：14.6% 湿：2-0/10 湿：20.0% |
10/27 飯塚5R 良 20m 6着 3.436 試3.34 ST0.15 |
10/26 飯塚5R 斑 10m 5着 3.424 試3.35 ST0.14 |
10/25 飯塚2R 湿 20m 1着 3.808 試3.82 ST0.22 |
10/22 飯塚2R 良 60m 3着 3.453 試3.37 ST0.26 |
10/21 飯塚2R 良 70m 故障 0.000 試3.43 ST0.25 |
|
| 6 |
岡部 聡 54歳/19期 V0/6回/V85 フラッグシップ/1 |
山 陽 |
0m 3.33 0.103 |
S-32 (S-35) 98.932 |
3.35 3.453 3.404 |
着順：2-3-1-4 0.13
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：7-6-3-22 0.12 2連：34.2% 3連：42.1% |
良：3-6/45
良：20.0% 湿：9-1/20 湿：50.0% |
10/27 飯塚7R 良 20m 3着 3.404 試3.30 ST0.10 |
10/26 飯塚6R 斑 40m 2着 3.411 試3.32 ST0.19 |
10/25 飯塚6R 湿 30m 1着 3.783 試3.72 ST0.18 |
10/15 川口9R 良 0m 5着 3.419 試3.33 ST0.06 |
10/14 川口4R 湿 10m 1着 3.814 試3.76 ST0.04 |
|
| 7 |
中山 光 31歳/32期 V1/4回/V1 ヒカルンデス５/1 |
川 口 |
0m 3.33 0.106 |
A-21 (A-37) 84.242 |
3.34 3.446 3.385 |
着順：2-1-2-5 0.15
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：5-4-4-24 0.16 2連：24.3% 3連：35.1% |
良：4-7/55
良：20.0% 湿：2-1/10 湿：30.0% |
10/22 川口12R 湿 10m 5着 3.717 試3.59 ST0.02 |
10/21 川口11R 良 40m 1着 3.385 試3.31 ST0.08 |
10/20 川口11R 良 20m 3着 3.417 試3.32 ST0.06 |
10/19 川口5R 斑 40m 2着 3.666 試3.64 ST0.27 |
10/18 川口5R 斑 40m 3着 3.427 試3.37 ST0.27 |
|
| 8 |
五十嵐 一夫 53歳/21期 V0/3回/V10 ボーリバージュ/1 |
川 口 |
0m 3.36 0.082 |
A-12 (S-40) 87.196 |
3.36 3.442 3.419 |
着順：1-2-2-5 0.11
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：5-4-5-19 0.14 2連：27.3% 3連：42.4% |
良：4-7/48
良：22.9% 湿：1-0/13 湿：7.7% |
10/22 川口10R 湿 20m 5着 3.763 試3.67 ST0.11 |
10/21 川口10R 良 20m 6着 3.426 試3.35 ST0.13 |
10/20 川口5R 良 30m 3着 3.428 試3.35 ST0.17 |
10/19 川口12R 斑 30m 3着 3.466 試3.35 ST0.16 |
10/18 川口12R 斑 30m 2着 3.422 試3.33 ST0.18 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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