平成２９年度飯塚市営第９回第１節 第31回ＳＧ全日本選抜オートレース
10R 予選 3100m(6周)
- 2018年1月6日(土)
- 予選
- 発走時間 15:15
- 天候：晴 走路状況：斑走路 走路温度：17.0℃ 気温：10.0℃ 湿度：37.0% (15:14現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
岩沼 靖郎 42歳/25期 V0/0回/V8 ポートガス・Ｄ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.36 0.088 |
A-62 (A-8) 76.269 |
3.33 3.418 3.401 |
着順：1-1-1-7 0.16
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：3-2-4-18 0.15 2連：18.5% 3連：33.3% |
良：5-4/47
良：19.1% 湿：1-1/11 湿：18.2% |
12/17 伊勢7R 風 10m 6着 3.434 試3.35 ST0.12 |
12/16 伊勢8R 良 10m 4着 3.428 試3.31 ST0.14 |
12/15 伊勢6R 良 0m 7着 3.435 試3.34 ST0.16 |
12/14 伊勢7R 風 10m 6着 3.428 試3.35 ST0.19 |
12/13 伊勢7R 良 10m 4着 3.402 試3.31 ST0.18 |
|
| 2 |
柴田 健治 41歳/27期 V0/0回/V2 ヨーデル/1 |
浜 松 |
10m 3.31 0.105 |
A-42 (A-21) 79.743 |
3.29 3.395 3.367 |
着順：3-0-4-3 0.13
2連：30.0% 3連：70.0% 着順：9-0-5-16 0.12 2連：30.0% 3連：46.7% |
良：7-9/50
良：32.0% 湿：1-1/8 湿：25.0% |
12/31 川口4R 良 0m 7着 3.397 試3.28 ST0.09 |
12/30 川口2R 良 20m 3着 3.385 試3.28 ST0.12 |
12/29 川口2R 良 20m 7着 3.410 試3.30 ST0.13 |
12/28 川口8R 良 20m 3着 3.394 試3.29 ST0.19 |
12/27 川口5R 良 10m 8着 3.444 試3.31 ST0.07 |
|
| 3 |
中尾 貴志 28歳/31期 V0/0回/V3 アイロンホース/1 |
飯 塚 |
10m 3.32 0.106 |
A-12 (A-41) 84.974 |
3.32 3.426 3.392 |
着順：0-0-1-9 0.19
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：3-2-4-21 0.18 2連：16.7% 3連：30.0% |
良：4-5/48
良：18.8% 湿：2-0/5 湿：40.0% |
12/21 川口5R 良 40m 4着 3.427 試3.31 ST0.15 |
12/20 川口5R 良 50m 7着 3.429 試3.35 ST0.14 |
12/19 川口6R 良 40m 7着 3.420 試3.32 ST0.17 |
12/18 川口5R 良 40m 6着 3.455 試3.33 ST0.20 |
12/10 飯塚8R 湿 30m 4着 3.767 試3.69 ST0.18 |
|
| 4 |
藤波 直也 27歳/31期 V0/0回/V2 Ｊ・デンプシー/1 |
浜 松 |
10m 3.30 0.074 |
A-3 (A-28) 89.300 |
3.33 3.404 3.375 |
着順：0-3-0-7 0.13
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：0-4-6-17 0.13 2連：14.8% 3連：37.0% |
良：6-5/44
良：25.0% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
12/25 浜松5R 風 20m 8着 3.429 試3.37 ST0.15 |
12/24 浜松11R 良 20m 5着 3.375 試3.31 ST0.09 |
12/23 浜松9R 良 20m 4着 3.397 試3.33 ST0.12 |
12/22 浜松7R 良 50m 2着 3.403 試3.34 ST0.14 |
12/12 浜松12R 風 10m 5着 3.402 試3.31 ST0.08 |
|
| 5 |
浜野 淳 43歳/24期 V0/0回/V35 アモン/1 |
山 陽 |
10m 3.33 0.089 |
S-47 (S-31) 90.733 |
3.31 3.399 3.376 |
着順：0-3-1-6 0.15
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：1-4-6-14 0.15 2連：20.0% 3連：44.0% |
良：2-7/41
良：22.0% 湿：1-2/12 湿：25.0% |
12/24 山陽8R 良 40m 4着 3.411 試3.35 ST0.26 |
12/23 山陽12R 良 30m 5着 3.406 試3.30 ST0.11 |
12/22 山陽2R 良 80m 2着 3.396 試3.33 ST0.22 |
12/10 飯塚11R 湿 20m 3着 3.763 試3.68 ST0.14 |
12/9 飯塚11R 良 30m 2着 3.387 試3.29 ST0.09 |
|
| 6 |
森 且行 44歳/25期 V0/0回/V31 メジャイ２３/1 |
川 口 |
10m 3.33 0.103 |
S-43 (A-16) 92.413 |
3.29 3.393 3.376 |
着順：2-3-1-3 0.10
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：15-6-3-12 0.10 2連：55.3% 3連：63.2% |
良：14-9/58
良：39.7% 湿：3-3/12 湿：50.0% |
12/31 川口11R 斑 10m 1着 3.564 試3.54 ST0.03 |
12/30 川口10R 良 10m 2着 3.376 試3.28 ST0.08 |
12/29 川口9R 良 20m 他落 0.000 試3.28 ST0.13 |
12/28 川口1R 良 20m 2着 3.388 試3.27 ST0.10 |
12/27 川口8R 良 20m 2着 3.410 試3.28 ST0.14 |
|
| 7 |
吉原 恭佑 30歳/32期 V0/0回/V4 Ｊ・バーシア/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.32 0.086 |
S-39 (S-29) 93.252 |
3.31 3.396 3.357 |
着順：1-2-3-4 0.12
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：9-10-10-12 0.14 2連：46.3% 3連：70.7% |
良：13-10/56
良：41.1% 湿：2-4/9 湿：66.7% |
12/31 川口8R 湿 10m 2着 3.653 試3.65 ST0.11 |
12/30 川口8R 良 10m 5着 3.412 試3.33 ST0.12 |
12/29 川口3R 良 20m 3着 3.385 試3.33 ST0.09 |
12/28 川口3R 良 20m 4着 3.397 試3.32 ST0.15 |
12/27 川口5R 良 10m 4着 3.434 試3.33 ST0.08 |
|
| 8 |
浦田 信輔 45歳/23期 V0/0回/V110 パンジャＡ/1 |
飯 塚 |
10m 3.29 0.100 |
S-4 (S-8) 126.504 |
3.28 3.380 3.366 |
着順：1-1-2-6 0.10
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：7-6-9-14 0.12 2連：36.1% 3連：61.1% |
良：17-10/55
良：49.1% 湿：0-1/8 湿：12.5% |
12/31 川口12R 斑 0m 6着 3.529 試3.50 ST0.16 |
12/30 川口12R 良 0m 6着 3.376 試3.29 ST0.08 |
12/29 川口12R 良 0m 4着 3.366 試3.26 ST0.15 |
12/28 川口11R 良 0m 3着 3.376 試3.29 ST0.03 |
12/27 川口11R 良 0m 6着 3.373 試3.30 ST0.08 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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