平成２９年度飯塚市営第１５回第１節
5R 予選 3100m(6周)
- 2017年12月15日(金)
- 予選
- 発走時間 23:02
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：10.0℃ 気温：8.0℃ 湿度：57.0% (22:59現在)
1着賞金 50,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
深沢 悟 41歳/25期 V0/0回/V0 カーペンター/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.37 0.077 |
B-29 (B-34) 56.122 |
3.38 3.457 3.432 |
着順：1-5-1-3 0.18
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：2-5-5-12 0.18 2連：29.2% 3連：50.0% |
良：4-5/33
良：27.3% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
12/7 川口2R 良 40m 1着 3.449 試3.37 ST0.24 |
12/6 川口5R 良 0m 8着 3.503 試3.38 ST0.41 |
12/5 川口12R 良 0m 2着 3.432 試3.39 ST0.17 |
12/4 川口5R 良 0m 7着 3.471 試3.37 ST0.16 |
11/27 伊勢8R 良 0m 2着 3.439 試3.34 ST0.17 |
|
| 2 |
野上 史豪 41歳/26期 V0/1回/V2 ジャック/1 |
浜 松 |
10m 3.41 0.055 |
B-15 (A-190) 57.575 |
3.42 3.475 3.454 |
着順：0-0-1-9 0.16
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：1-1-5-16 0.15 2連：8.7% 3連：30.4% |
良：5-2/38
良：18.4% 湿：1-1/6 湿：33.3% |
12/12 浜松9R 風 20m 6着 3.449 試3.43 ST0.14 |
12/11 浜松7R 風 30m 3着 3.473 試3.39 ST0.13 |
12/10 浜松8R 良 20m 7着 3.455 試3.40 ST0.13 |
12/9 浜松9R 風 30m 6着 3.476 試3.41 ST0.15 |
11/12 川口8R 良 10m 6着 3.479 試3.42 ST0.16 |
|
| 3 |
松尾 学 49歳/22期 V0/1回/V5 ゴブリンＨ３/1 |
飯 塚 |
10m 3.38 0.066 |
A-196 (A-114) 61.794 |
3.39 3.456 3.418 |
着順：2-0-2-6 0.17
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：4-0-3-23 0.16 2連：13.3% 3連：23.3% |
良：5-1/37
良：16.2% 湿：0-0/11 湿：0.0% |
12/10 飯塚10R 湿 10m 7着 3.826 試3.76 ST0.14 |
12/9 飯塚11R 良 10m 3着 3.418 試3.37 ST0.19 |
12/8 飯塚7R 斑 20m 4着 3.494 試3.49 ST0.17 |
12/3 飯塚7R 良 20m 8着 3.494 試3.38 ST0.17 |
12/2 飯塚5R 良 10m 4着 3.447 試3.37 ST0.23 |
|
| 4 |
斎藤 隆充 44歳/23期 V1/2回/V2 ヒール/1 |
山 陽 |
10m 3.40 0.125 |
A-167 (A-217) 64.029 |
3.34 3.465 3.439 |
着順：1-0-2-7 0.20
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：2-1-4-18 0.18 2連：12.0% 3連：28.0% |
良：5-1/36
良：16.7% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
12/10 飯塚5R 湿 60m 7着 3.848 試3.78 ST0.28 |
12/9 飯塚9R 良 20m 7着 3.449 試3.32 ST0.12 |
12/8 飯塚3R 湿 60m 6着 3.592 試3.52 ST0.22 |
11/28 川口1R 良 30m 7着 3.505 試3.33 ST0.15 |
11/27 川口8R 良 0m 7着 3.458 試3.34 ST0.14 |
|
| 5 |
吉松 憲治 50歳/21期 V0/2回/V7 リデュース/1 |
山 陽 |
20m 3.37 0.108 |
A-88 (A-34) 73.989 |
3.34 3.448 3.422 |
着順：1-1-0-8 0.17
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：3-2-2-28 0.17 2連：14.3% 3連：20.0% |
良：3-4/37
良：18.9% 湿：0-0/15 湿：0.0% |
12/10 飯塚7R 湿 30m 8着 3.815 試3.73 ST0.17 |
12/9 飯塚1R 斑 70m 1着 3.429 試3.35 ST0.19 |
12/8 飯塚11R 斑 40m 8着 3.500 試3.42 ST0.28 |
11/23 飯塚1R 斑 10m 7着 3.486 試3.43 ST0.13 |
11/22 飯塚8R 湿 10m 7着 3.855 試3.74 ST0.13 |
|
| 6 |
高宗 良次 30歳/32期 V0/3回/V0 ビーバップ/1 |
飯 塚 |
20m 3.30 0.099 |
A-128 (A-95) 68.088 |
3.32 3.419 3.400 |
着順：2-1-3-4 0.11
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：4-4-6-10 0.13 2連：33.3% 3連：58.3% |
良：5-2/40
良：17.5% 湿：4-2/13 湿：46.2% |
12/10 飯塚6R 湿 30m 3着 3.773 試3.69 ST0.11 |
12/9 飯塚10R 良 20m 5着 3.426 試3.31 ST0.12 |
12/8 飯塚2R 湿 70m 1着 3.489 試3.42 ST0.22 |
12/3 飯塚10R 良 0m 3着 3.419 試3.33 ST0.08 |
12/2 飯塚12R 良 0m 5着 3.403 試3.31 ST0.08 |
|
| 7 |
浅田 真吾 39歳/27期 V1/4回/V6 ベルーガ/1 |
浜 松 |
30m 3.38 0.095 |
A-46 (A-39) 78.686 |
3.33 3.425 3.396 |
着順：0-0-2-8 0.14
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：3-4-6-19 0.13 2連：21.9% 3連：40.6% |
良：2-4/49
良：12.2% 湿：3-2/7 湿：71.4% |
12/12 浜松5R 風 20m 7着 3.449 試3.35 ST0.16 |
12/11 浜松10R 風 20m 5着 3.410 試3.33 ST0.17 |
12/10 浜松11R 良 30m 4着 3.396 試3.31 ST0.14 |
12/9 浜松3R 風 40m 3着 3.433 試3.33 ST0.26 |
11/15 伊勢10R 良 20m 8着 3.442 試3.34 ST0.01 |
|
| 8 |
有吉 辰也 41歳/25期 V2/6回/V46 ピスケス/1 |
飯 塚 |
30m 3.32 0.085 |
A-33 (A-18) 80.732 |
3.31 3.395 3.365 |
着順：2-2-2-4 0.13
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：6-7-4-16 0.13 2連：39.4% 3連：51.5% |
良：11-8/51
良：37.3% 湿：1-4/10 湿：50.0% |
12/10 飯塚12R 湿 30m 2着 3.706 試3.67 ST0.14 |
12/9 飯塚10R 良 30m 1着 3.377 試3.31 ST0.11 |
12/8 飯塚3R 湿 80m 3着 3.525 試3.54 ST0.36 |
12/3 飯塚10R 良 10m 6着 3.421 試3.31 ST0.08 |
12/2 飯塚10R 良 10m 7着 3.412 試3.31 ST0.07 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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