平成２９年度飯塚市営第１回第２節　

1R 予選 3100m(6周)

  • 2017年6月19日(月)
  • 予選
  • 発走時間 10:36
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：49.0℃　気温：30.0℃　湿度：36.0%　(10:33現在)

1着賞金　80,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 岩野　　守
64歳/12期
V0/0回/V1
Ｖマハロ/1 		飯
塚 		0m
3.46
0.072 		B-60
(B-87)
52.264 		3.46
3.532
3.506 		着順：0-0-0-10　0.21
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：0-0-1-18　0.21
2連：0.0%　3連：5.3% 		良：0-0/31
良：0.0%
湿：1-0/7
湿：14.3% 		6/11 川口4R
良 0m 4着
3.506 試3.43
ST0.22  		6/10 川口4R
良 0m 5着
3.539 試3.48
ST0.12  		6/9 川口3R
良 0m 5着
3.506 試3.43
ST0.20  		6/8 川口11R
良 0m 8着
3.542 試3.47
ST0.26  		5/30 飯塚1R
良 0m 5着
3.532 試3.47
ST0.13 
2 阿久津　正夫
64歳/13期
V0/0回/V27
カムイ/1 		川
口 		20m
3.42
0.065 		B-68
(B-45)
51.114 		3.44
3.505
3.468 		着順：0-3-1-6　0.13
2連：30.0%　3連：40.0%
着順：2-6-3-13　0.14
2連：33.3%　3連：45.8% 		良：1-9/38
良：26.3%
湿：0-0/3
湿：0.0% 		6/11 川口2R
良 10m 4着
3.514 試3.44
ST0.18  		6/10 川口4R
良 10m 8着
3.543 試3.45
ST0.17  		6/9 川口6R
良 0m 7着
3.516 再試 3.43
ST0.13  		6/8 川口3R
良 0m 2着
3.474 試3.45
ST0.10  		5/30 川口5R
良 10m 6着
3.514 試3.43
ST0.19 F
3 磯部　真樹
34歳/28期
V0/0回/V0
バロム・ワン/1 		山
陽 		20m
3.38
0.093 		B-32
(B-81)
54.765 		3.39
3.483
3.457 		着順：3-0-1-6　0.15
2連：30.0%　3連：40.0%
着順：6-1-1-8　0.15
2連：43.8%　3連：50.0% 		良：8-1/26
良：34.6%
湿：0-0/5
湿：0.0% 		5/25 山陽9R
良 0m 5着
3.497 試3.38
ST0.18  		5/24 山陽10R
湿 0m 7着
3.558 試3.72
ST0.14  		5/23 山陽5R
良 0m 1着
3.477 試3.38
ST0.13  		5/22 山陽1R
良 10m 4着
3.482 試3.39
ST0.14  		5/16 飯塚7R
良 10m 4着
3.486 試3.39
ST0.17 
4 藤本　　剛
64歳/13期
V0/1回/V20
マジ/1 		山
陽 		30m
3.37
0.095 		A-207
(B-14)
61.676 		3.38
3.475
3.442 		着順：1-1-3-5　0.15
2連：20.0%　3連：50.0%
着順：2-3-5-13　0.16
2連：21.7%　3連：43.5% 		良：6-7/28
良：46.4%
湿：0-0/8
湿：0.0% 		6/7 浜松7R
良 30m 8着
3.502 試3.37
ST0.13  		6/6 浜松4R
良 30m 1着
3.454 試3.35
ST0.09  		6/5 浜松1R
良 20m 5着
3.478 試3.37
ST0.20  		5/25 山陽5R
良 20m 2着
3.442 試3.37
ST0.14  		5/24 山陽8R
湿 20m 3着
3.737 試3.72
ST0.15 
5 田島　敏徳
51歳/20期
V0/0回/V17
Ｄ・タートル/1 		飯
塚 		30m
3.38
0.101 		A-164
(A-213)
65.010 		3.37
3.471
3.441 		着順：3-1-1-5　0.18
2連：40.0%　3連：50.0%
着順：7-3-3-17　0.17
2連：33.3%　3連：43.3% 		良：9-4/37
良：35.1%
湿：2-2/9
湿：44.4% 		6/13 飯塚5R
良 20m 2着
3.474 試3.39
ST0.24  		6/12 飯塚2R
良 30m 1着
3.460 試3.34
ST0.23  		6/11 飯塚1R
斑 30m 6着
3.556 試3.57
ST0.11  		6/10 飯塚8R
良 20m 8着
3.497 試3.38
ST0.18  		6/4 伊勢3R
風 0m 1着
3.448 試3.39
ST0.08 
6 吉松　憲治
50歳/21期
V0/2回/V7
リデュース/1 		山
陽 		40m
3.36
0.106 		A-34
(A-99)
81.027 		3.35
3.456
3.400 		着順：0-1-3-6　0.16
2連：10.0%　3連：40.0%
着順：2-3-6-16　0.14
2連：17.9%　3連：39.3% 		良：7-6/42
良：31.0%
湿：0-0/7
湿：0.0% 		6/4 伊勢4R
風 10m 6着
3.482 試3.36
ST0.14  		6/3 伊勢4R
風 10m 3着
3.476 試3.35
ST0.13  		6/2 伊勢6R
風 10m 8着
3.486 試3.37
ST0.15  		6/1 伊勢7R
良 10m 4着
3.460 試3.38
ST0.09  		5/31 伊勢10R
良 10m 3着
3.444 試3.34
ST0.14 
7 越智　尚寿
44歳/25期
V0/3回/V8
フェイス/1 		飯
塚 		50m
3.37
0.069 		A-20
(A-119)
82.915 		3.37
3.439
3.424 		着順：3-1-2-4　0.10
2連：40.0%　3連：60.0%
着順：6-8-6-17　0.13
2連：37.8%　3連：54.1% 		良：5-8/44
良：29.5%
湿：0-2/9
湿：22.2% 		6/13 飯塚10R
良 10m 5着
3.469 試3.37
ST0.07  		6/12 飯塚10R
良 20m 5着
3.436 試3.34
ST0.03  		6/11 飯塚6R
斑 40m 1着
3.439 試3.39
ST0.12  		6/10 飯塚3R
良 50m 3着
3.460 試3.37
ST0.29  		6/4 伊勢8R
風 20m 5着
3.433 試3.35
ST0.09 
8 新村　嘉之
39歳/27期
V0/0回/V7
ソウダイモウコ/1 		飯
塚 		50m
3.41
0.077 		S-46
(A-22)
88.929 		3.39
3.467
3.429 		着順：0-0-0-10　0.14
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：0-0-2-38　0.15
2連：0.0%　3連：5.0% 		良：0-1/46
良：2.2%
湿：0-0/13
湿：0.0% 		6/13 飯塚6R
良 50m 8着
3.483 試3.41
ST0.21  		6/12 飯塚5R
良 50m 5着
3.429 試3.34
ST0.15  		6/11 飯塚8R
斑 20m 6着
3.452 試3.36
ST0.11  		6/10 飯塚9R
良 30m 5着
3.479 試3.40
ST0.19  		6/7 浜松10R
斑 40m 6着
3.452 試3.46
ST0.07 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 Ｖマハロ/1 着順：0-0-1-14 0.0% 6.7% 0.0% 7.7% 0.0% 0.0%
2 カムイ/1 着順：2-6-3-13 33.3% 45.8% 26.3% 42.1% 0.0% 33.3%
3 バロム・ワン/1 着順：6-1-1-8 43.8% 50.0% 34.6% 50.0% 0.0% 0.0%
4 マジ/1 着順：2-3-5-13 21.7% 43.5% 46.4% 60.7% 0.0% 12.5%
5 Ｄ・タートル/1 着順：7-3-3-17 33.3% 43.3% 35.1% 40.5% 44.4% 66.7%
6 リデュース/1 着順：2-3-6-16 17.9% 39.3% 31.0% 52.4% 0.0% 14.3%
7 フェイス/1 着順：6-8-6-17 37.8% 54.1% 29.5% 47.7% 22.2% 44.4%
8 ソウダイモウコ/1 着順：0-0-2-38 0.0% 5.0% 2.2% 6.5% 0.0% 7.7%
 
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