平成２８年度飯塚市営第８回第１節 第60回Ｇ１開設記念レース
7R 予選 3100m(6周)
- 2016年11月19日(土)
- 予選
- 発走時間 13:25
- 天候：曇 走路状況：湿走路 走路温度：22.0℃ 気温：22.0℃ 湿度：68.0% (13:31現在)
1着賞金 130,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
佐藤 正人 46歳/22期 V0/1回/V2 アリウープ/1 |
川 口 |
0m 3.64 0.068 |
A-184 (A-171) 64.508 |
3.40 3.468 3.431 |
着順：1-3-1-5 0.11
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：2-6-3-10 0.09 2連：38.1% 3連：52.4% |
良：4-11/39
良：38.5% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
11/10 川口10R 良 0m 1着 3.435 試3.35 ST0.12 |
11/9 川口11R 良 10m 5着 3.450 試3.39 ST0.12 |
11/8 川口6R 良 10m 2着 3.431 試3.40 ST0.08 |
11/7 川口8R 良 20m 2着 3.458 試3.35 ST0.11 |
10/18 川口9R 良 10m 4着 3.486 試3.42 ST0.09 |
|
| 2 |
田中 正樹 35歳/29期 V0/0回/V3 タイガーマサキ/1 |
飯 塚 |
0m 3.64 0.099 |
A-135 (A-118) 69.059 |
3.37 3.469 3.434 |
着順：0-2-2-6 0.14
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：4-3-4-10 0.12 2連：33.3% 3連：52.4% |
良：7-2/34
良：26.5% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
11/1 飯塚8R 斑 30m 4着 3.486 試3.37 ST0.18 |
10/31 飯塚6R 斑 30m 2着 3.431 試3.34 ST0.17 |
10/30 飯塚5R 良 30m 5着 3.473 試3.38 ST0.14 |
10/29 飯塚6R 斑 30m 2着 3.505 試3.37 ST0.15 |
10/27 飯塚4R 斑 10m 3着 3.453 試3.37 ST0.15 |
|
| 3 |
福田 勝則 45歳/24期 V0/0回/V7 イーナナＫ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.63 0.086 |
A-84 (A-84) 74.657 |
3.37 3.456 3.413 |
着順：2-2-1-5 0.13
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：4-5-2-11 0.13 2連：39.1% 3連：47.8% |
良：4-11/37
良：40.5% 湿：1-1/8 湿：25.0% |
11/10 川口11R 良 20m 1着 3.413 試3.33 ST0.16 |
11/9 川口11R 良 20m 4着 3.436 試3.35 ST0.14 |
11/8 川口9R 良 20m 3着 3.439 試3.38 ST0.10 |
11/7 川口6R 良 30m 4着 3.460 試3.34 ST0.11 |
10/30 伊勢8R 良 0m 4着 3.448 試3.37 ST0.12 |
|
| 4 |
内山 雄介 32歳/30期 V1/3回/V2 フブキザクラ/1 |
飯 塚 |
0m 3.60 0.085 |
A-66 (A-186) 77.135 |
3.36 3.445 3.421 |
着順：5-0-2-3 0.09
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：7-0-3-14 0.09 2連：29.2% 3連：41.7% |
良：6-4/40
良：25.0% 湿：2-1/9 湿：33.3% |
11/1 飯塚11R 良 10m 3着 3.431 試3.35 ST0.11 |
10/31 飯塚11R 斑 30m 4着 3.556 試3.39 ST0.04 |
10/30 飯塚10R 良 30m 1着 3.450 試3.36 ST0.13 |
10/29 飯塚8R 斑 30m 1着 3.466 試3.38 ST0.09 |
10/23 山陽11R 良 10m 4着 3.434 試3.33 ST0.08 |
|
| 5 |
影山 伸 48歳/22期 V0/1回/V17 コング/1 |
川 口 |
10m 3.54 0.111 |
A-35 (A-13) 79.982 |
3.34 3.451 3.436 |
着順：1-0-1-8 0.19
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：3-3-2-18 0.17 2連：23.1% 3連：30.8% |
良：3-4/36
良：19.4% 湿：4-1/12 湿：41.7% |
11/6 浜松4R 良 0m 5着 3.448 試3.32 ST0.25 |
11/5 浜松3R 良 0m 4着 3.452 試3.35 ST0.23 |
11/4 浜松2R 良 0m 4着 3.442 試3.33 ST0.23 |
11/3 浜松1R 風 0m 6着 3.429 試3.34 ST0.19 |
11/2 浜松8R 良 0m 8着 3.445 試3.35 ST0.24 |
|
| 6 |
五所 淳 43歳/23期 V0/2回/V8 パンドラー/1 |
山 陽 |
10m 3.53 0.091 |
A-67 (A-35) 77.090 |
3.35 3.441 3.429 |
着順：1-1-0-8 0.13
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：3-2-2-23 0.12 2連：16.1% 3連：22.6% |
良：5-6/50
良：22.0% 湿：3-0/10 湿：30.0% |
11/13 山陽5R 良 40m 2着 3.430 試3.34 ST0.22 |
11/12 山陽8R 良 40m 7着 3.449 試3.32 ST0.16 |
11/11 山陽4R 良 40m 1着 3.436 試3.41 ST0.17 |
11/6 浜松4R 良 0m 6着 3.452 試3.33 ST0.18 |
11/5 浜松5R 良 0m 8着 3.461 試3.34 ST0.12 |
|
| 7 |
桝崎 陽介 36歳/28期 V0/5回/V10 Ｓ・フリオ/1 |
飯 塚 |
10m 3.53 0.097 |
S-35 (S-19) 95.947 |
3.33 3.427 3.397 |
着順：1-3-2-4 0.10
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：3-7-4-20 0.10 2連：28.6% 3連：40.0% |
良：5-10/49
良：30.6% 湿：1-1/11 湿：18.2% |
11/6 浜松7R 良 0m 1着 3.406 試3.34 ST0.07 |
11/5 浜松2R 良 0m 2着 3.397 試3.32 ST0.13 |
11/4 浜松1R 良 0m 4着 3.419 試3.33 ST0.10 |
11/3 浜松6R 風 0m 6着 3.445 試3.34 ST0.12 |
11/2 浜松10R 良 0m 6着 3.406 試3.31 ST0.05 |
|
| 8 |
伊藤 信夫 44歳/24期 V1/13回/V79 プロドライブ/1 |
浜 松 |
10m 3.61 0.097 |
S-12 (S-22) 110.128 |
3.33 3.427 3.387 |
着順：1-0-3-6 0.14
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：10-3-5-15 0.15 2連：38.2% 3連：52.9% |
良：18-6/48
良：50.0% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
11/6 浜松10R 良 0m 8着 3.448 試3.31 ST0.17 |
11/5 浜松12R 良 0m 5着 3.400 試3.33 ST0.15 |
11/4 浜松7R 良 0m 3着 3.413 試3.33 ST0.08 |
11/3 浜松11R 風 0m 7着 3.429 試3.29 ST0.08 |
11/2 浜松12R 良 0m 5着 3.387 試3.29 ST0.07 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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