平成２８年度飯塚市営第３回第１節　

7R 予選 3100m(6周)

  • 2016年5月21日(土)
  • 予選
  • 発走時間 13:27
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：50.0℃　気温：30.0℃　湿度：31.0%　(13:33現在)

1着賞金　80,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 近藤　裕保
39歳/27期
V0/0回/V2
モトベント/1 		伊
勢
崎 		0m
再 3.52
0.080 		B-100
(B-45)
48.570 		3.43
3.510
3.481 		着順：1-1-1-7　0.18
2連：20.0%　3連：30.0%
着順：1-3-3-11　0.17
2連：22.2%　3連：38.9% 		良：2-6/28
良：28.6%
湿：0-0/1
湿：0.0% 		5/10 伊勢8R
良 0m 4着
3.516 試3.43
ST0.12  		5/9 伊勢1R
良 0m 1着
3.497 試3.44
ST0.15  		5/8 伊勢5R
良 0m 7着
3.532 試3.45
ST0.14  		5/7 伊勢1R
良 0m 2着
3.510 試3.45
ST0.18  		4/15 浜松8R
風 0m 7着
3.539 試3.45
ST0.08 
2 原　菊太郎
61歳/15期
V0/0回/V8
ソウ/1 		山
陽 		0m
3.48
0.071 		B-73
(B-9)
52.410 		3.45
3.521
3.468 		着順：2-1-1-6　0.22
2連：30.0%　3連：40.0%
着順：3-4-1-13　0.20
2連：33.3%　3連：38.1% 		良：2-6/27
良：29.6%
湿：2-0/7
湿：28.6% 		5/5 川口6R
良 0m 8着
3.581 試3.51
ST0.25  		5/4 川口8R
良 0m 5着
3.603 試3.49
ST0.28  		5/3 川口1R
良 0m 3着
3.545 試3.46
ST0.14  		5/2 川口7R
良 0m 7着
3.548 試3.48
ST0.22  		4/26 浜松6R
風 0m 8着
3.581 試3.45
ST0.30 
3 宮地　　朗
40歳/25期
V0/0回/V4
チョウキョウシ/1 		飯
塚 		10m
3.48
0.114 		A-183
(B-61)
65.906 		3.45
3.564
3.527 		着順：0-0-0-10　0.21
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：1-1-2-24　0.19
2連：6.9%　3連：13.8% 		良：3-2/36
良：13.9%
湿：0-0/7
湿：0.0% 		5/19 飯塚1R
良 10m 5着
3.540 試3.45
ST0.13  		5/18 飯塚3R
良 10m 6着
3.543 試3.41
ST0.17  		5/17 飯塚6R
良 10m 6着
3.527 試3.43
ST0.22  		5/10 飯塚3R
湿 10m 4着
3.868 試3.76
ST0.24  		5/9 飯塚5R
湿 10m 7着
3.833 試3.75
ST0.31 
4 野田　光宏
45歳/24期
V0/0回/V0
シデンカイ/1 		浜
松 		20m
3.42
0.064 		A-172
(A-216)
66.721 		3.40
3.464
3.429 		着順：1-4-2-3　0.12
2連：50.0%　3連：70.0%
着順：3-8-3-12　0.13
2連：42.3%　3連：53.8% 		良：1-7/33
良：24.2%
湿：1-0/1
湿：100.0% 		5/6 浜松8R
湿 0m 1着
3.761 試3.68
ST0.17  		5/5 浜松9R
風 0m 3着
3.513 試3.41
ST0.06  		5/4 浜松5R
風 10m 5着
3.498 試3.41
ST0.14  		5/3 浜松7R
良 0m 2着
3.458 試3.43
ST0.01  		4/26 浜松11R
良 10m 2着
3.463 試3.38
ST0.10 
5 鈴木　静二
52歳/20期
V0/0回/V8
チコ/1 		浜
松 		30m
3.44
0.084 		A-55
(A-87)
78.764 		3.39
3.474
3.445 		着順：0-0-3-7　0.12
2連：0.0%　3連：30.0%
着順：2-4-6-17　0.12
2連：20.0%　3連：40.0% 		良：1-4/25
良：20.0%
湿：0-0/1
湿：0.0% 		5/15 浜松2R
良 0m 3着
3.474 試3.39
ST0.11  		5/14 浜松3R
良 10m 8着
3.492 試3.39
ST0.09  		5/13 浜松4R
良 0m 3着
3.474 試3.39
ST0.12  		5/12 浜松10R
良 10m 6着
3.486 試3.40
ST0.07  		5/11 浜松11R
斑 10m 5着
3.611 試3.58
ST0.13 
6 阿部　仁志
37歳/29期
V0/1回/V0
サティアＶ/1 		飯
塚 		30m
3.39
0.107 		A-11
(A-73)
88.365 		3.36
3.467
3.428 		着順：3-1-4-1　0.12
2連：40.0%　3連：80.0%
着順：5-6-5-9　0.11
2連：40.7%　3連：59.3% 		良：5-5/36
良：27.8%
湿：3-1/12
湿：33.3% 		5/10 飯塚5R
湿 30m 1着
3.767 試3.70
ST0.16  		5/9 飯塚12R
湿 20m 反妨
0.000 試3.59
ST0.13  		5/8 飯塚7R
良 30m 1着
3.441 試3.35
ST0.02  		5/7 飯塚10R
良 30m 3着
3.482 試3.35
ST0.14  		5/1 飯塚8R
良 10m 6着
3.498 試3.39
ST0.12 
7 別府　敬剛
43歳/23期
V0/1回/V9
クロス/1 		飯
塚 		40m
3.43
0.099 		A-19
(A-6)
85.583 		3.36
3.459
3.408 		着順：0-1-2-7　0.12
2連：10.0%　3連：30.0%
着順：1-5-6-21　0.11
2連：18.2%　3連：36.4% 		良：3-6/41
良：22.0%
湿：0-1/9
湿：11.1% 		5/19 飯塚5R
良 30m 4着
3.447 試3.34
ST0.11  		5/18 飯塚6R
良 30m 4着
3.415 試3.32
ST0.16  		5/17 飯塚3R
良 40m 3着
3.452 試3.35
ST0.10  		5/10 伊勢11R
湿 20m 2着
3.817 試3.75
ST0.12  		5/9 伊勢11R
湿 30m 4着
3.789 試3.62
ST0.16 
8 人見　剛志
37歳/28期
V0/3回/V12
ジョナオ/1 		山
陽 		40m
3.37
0.091 		S-37
(S-33)
99.512 		3.34
3.431
3.402 		着順：2-3-0-5　0.12
2連：50.0%　3連：50.0%
着順：4-8-4-12　0.12
2連：42.9%　3連：57.1% 		良：7-14/36
良：58.3%
湿：1-0/12
湿：8.3% 		5/10 伊勢9R
良 20m 2着
3.413 試3.32
ST0.06  		5/9 伊勢11R
湿 30m 8着
3.933 試3.70
ST0.18  		5/8 伊勢10R
良 20m 1着
3.417 試3.34
ST0.05  		5/7 伊勢9R
良 40m 2着
3.471 試3.35
ST0.19  		5/1 飯塚8R
良 20m 7着
3.487 試3.38
ST0.12 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 モトベント/1 着順：1-3-3-11 22.2% 38.9% 28.6% 39.3% 0.0% 0.0%
2 ソウ/1 着順：3-4-1-13 33.3% 38.1% 29.6% 37.0% 28.6% 42.9%
3 チョウキョウシ/1 着順：0-0-1-14 0.0% 6.3% 14.8% 25.9% 0.0% 0.0%
4 シデンカイ/1 着順：3-8-3-12 42.3% 53.8% 24.2% 36.4% 100.0% 100.0%
5 チコ/1 着順：0-0-3-6 0.0% 33.3% 0.0% 33.3% 0.0% 0.0%
6 サティアＶ/1 着順：5-6-5-9 40.7% 59.3% 27.8% 38.9% 33.3% 66.7%
7 クロス/1 着順：1-5-6-21 18.2% 36.4% 22.0% 39.0% 11.1% 22.2%
8 ジョナオ/1 着順：3-4-1-6 50.0% 57.1% 63.6% 72.7% 0.0% 0.0%
 
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